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容克称脱欧不会再有延期 多国领导人看好协议前景

2019年10月18日 17:46 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,山东莱州华鲁蓄电池有限公司销售。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元汝恃、上市市值1000亿元的企业卢。    技术战略上嘿挽,将坚持1条纯电动驱动技术路线描谴,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平型尉。同时臣媚防,产品将具备400公里续航能力捆,平均能耗每百公里低于12kwh哄颓誓。    产品方面费,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV啼鹤,其续航里程(参配粮似夸、图片午、询价)可达300公里率屏,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型寞全骋。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车弹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车己。此外佩蹭认,北汽新能源代号规划代号为C30DB襄佬、C33DB办、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型梁梢。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销桑俊,以便更好地与传统营销模式保持平衡彤屯。现阶段扇铂豪,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店吻峭,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展凹锋垄。    3.江淮    2015年销量界:在新能源领域魄撇,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车农皮,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力靠湿酿,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆份镜奴。    未来规划反韶:到2025年快粳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上先祷,形成节能汽车曹开谷、新能源汽车呐孩、智能网联汽车共同发展的新格局乏绊。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型瓤伦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配论纯搪、图片赴、询价)S2打造)宛仁尸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)晒、星锐EV三款纯电动车型挫辉,基于瑞风S5打造的混合动力车型菩劣。    4.奇瑞    2015年产销量肛纪:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)垒刃,销售7262辆推托让。    未来规划彪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车伤怂,同时目标年销量定为20万辆切歪。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆刮目控。奇瑞未来将拥有插电式混合动力轰、纯电动狸效、增程式电动车惩、电动四驱的汽车镁篓,种类涵盖乘用募、商用和专用车领域煽。值得一提的是蛾污活,2016年上半年炽抒谢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV僵仑蹲,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市些镁斗,这款车运用了诸多新技术嘛讨叛,未来将会呈现给消费者不同的体验寸受撇。    5.广汽    2015年销量墟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆操。    未来规划棵:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型茶笺,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市铰弓。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市豁班卜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市护。在未来衰鼻,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型呐箩。传祺还将推出一款A0EV电动车稗,该车很有可能是一款小型的纯电动车奶庇。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模吉熊。要完成这一目标废,新车投放将成为关键媒。未来基于插电式PHEV盒躬、纯电动EV激皆奈、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型署贪。    6.上汽    2015年销量垃澳徽:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆粱党,较2014年产销增长3倍袱陕免。其中荣威e550销售10711辆甘肉切,占比接近96%闹瞥习。    未来规划埃:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车筹,包括荣威E950峦纷劲、新能源SUV谎衡、A级纯电动车崎俺、全新一代插电强混荣威E550等车型电,价格介于在10-25万之间相。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元弧搐每,投放30款以上全新产品汉狡,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势堵散寇。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆刑,其中自主品牌实现20万辆伐灭。根据规划褥,30款新能源产品中莱,纯电动汽车达13款巳广,插电式混合动力产品有17款完睹,其中也将包括商用车锣贝菠,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品啦才。    上汽集团副总裁(参配迪猩桥、图片羡、询价)谦、乘用车公司总经理王晓秋曾表示毒鞠问:“我们把新能源放在第一位红哦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求葱泌筹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势略潍,到2025年嫡徐链,新能源将成为未来动力的主流估。”    7.众泰    2015年销售价:众泰新能源销量为24574辆阀,同比增长143.6%惊祈。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量虚修边,而2018年将冲击50万辆目标蚀斡残。    未来规划博限结:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV胎徘寺,2016年还将推出Z500纯电动版蔽孟骗、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车非佰。众泰已经规划8款全新新能源汽车匹,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车玻,包括四款微型纯电动车伟笛,分别为E200庭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV救竭墙、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级苟遍、A级磋丸、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车匠。    8.长安    2015年销量偶超去:长安逸动(参配哎懊、图片臣刷、询价)EV销售1500辆筹。    未来规划寇淋拿:长安汽车发布2020新能源计划胎幻敝,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抄,至2025年推出34款车型熊,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)秒闺。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆壬绢癸,至2025年鳖晌举,新能源车累计销量突破200万辆按沸眠。    9.吉利    2015年产量承狄惟:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军赣,占比35%痊毛。    未来规划诚:吉利未来5年的新能源汽车规划刀既,未来纯电动车糯鄙谰、混合油电车票灯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蓖耿年。2020年将占吉利汽车总销量90%以上冷,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%狗忱,纯电动(EV)车型销量占比35%金淋。将借助新能源车型布局级痛,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值篇贡缮。    在纯电动汽车方面慷宋,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台攀辆,到2020年诞,吉利FE平台的车辆将实现续航500km侮痪竞,百公里耗电11kwh的目标邻,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蠕同。在油电混合车型方面邦槐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市俱滇。在插电混动方面喷猾挤,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统搂,首款车型将在2017年上市甭。    10.东风    2015年销量工茸:东风风神E30销量511辆开。    未来规划堆敌:2016年习泥股,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型蠕:E302016款溉侣、A60EV标准版惶蛇撅、A60EV尊享版笆花,确保2000辆书、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成洼芬,其中E30L献、A60EV车型各销售1000台以上滇。    11.江铃    2015年销量青童噶:江铃E100销售5268辆淳碎。    未来规划笔撕迪:江铃集团采取了混合动力车铣贯蛋、纯电动车两条产品规划路线奸。其中芭亮,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%珐仇颊,按照对行业的预计途,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆冈。    在未来的产品规划中冯,江铃E100车型升级产品即将上市锣,正在开发的代号为E200薯炊、E160摄、E170纯电动轿车也将陆续上市脐跺。另悉嗅硷垒,新上市的电动轿车相比老款产品拴爱休,在续航里程臀对博、最高时速鬼梯枯、智能化和舒适性方面将会有明显提升贤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台尸,引入混合动力技术兴窍肋,以解决有关法规合规问题碘唐冗,此项目的前期费用为1.8亿元间告。   二譬蕉、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性滩。到2020年上诬骚,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆田肠么,而整体销售目标为450辆鲸粗。也就是说淡申,到2020年凯,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%琳。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元儡光,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品味变但,到2020年力争达到60万辆的销量目标恳伦谴。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆首闲。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标恫相,只是宣布炒侥:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额兰。    4.东风集团    东风集团规划咸烁碘,到2020年棵,其自主品牌累计销量目标为200万辆宝。其中奴腺胳,新能源车销量目标为80万辆澄,占比高达40%错嘿。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蕾撑,到“十三五”末溉焦介,其新能源车型数量将扩展至十余款瓜变,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现抵裤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标橙钾乘,其中提及2020年年产销要达到50万辆欣阿。    7.奇瑞    2015年8月表示忌,将投资数百亿元改砍够,到2020年实现销量目标70万辆伶寒,其中新能源车将达20万辆邯媒,占比28.6%刮。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊擞。吉利宣称定,今后将纯电动粗、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举焦础,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蛔脓。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标丛点炕,其新能源汽车销量将达到108万辆芯花咀。这是一个相当高的数量慷臣本,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成劳献氓。而且讽,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业窖。 责编祭红氯:杨杰" "   据外媒报道旱,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷穷闲,这可能导致气囊在撞击时无法打开爱,或没有事故发生时意外打开题。    本田矾蠢、菲亚特-克莱斯特氢、梅德赛斯-奔驰粳筐、大众坤廊、马自达旗、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响鞋葱。    全球汽车市场中加捆檀,气囊召回已屡见不鲜尾。其中欣绷,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象炭。横跨2013至2016年凳偶,均能看到高田气囊召回计划频频曝出扇煎嚎。    正在高田气囊焦头烂额的时候谦伙,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道电休,近期匈背,德国知名汽车零部件制造商大陆集团廊僳伙,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划窗熔疽,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患葡韦,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回叛七钦,涉及500万辆车劳科乃。    大陆集团将于近期启动召回计划怯蝗,并继续对旗下产品进行核查脸,以彻底消除安全气囊传感器隐患唯须。    本田表示如,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车辽,替换存在缺陷的大陆系统控制单元顾。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔彭李,83次现场报告窟姑擦,和2例致伤事件股拣许。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认输井俗。    本田告知经销商拿,目前需更换的部件短缺冯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单父,今年秋季之前恐无法完成全部更换姥侨。    同样壁吭罐,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车肚奈昧,包括2009款道奇酷威饯涣芜,2008-2009款道奇凯领疼龟、克莱斯勒Town and Country熬担械,以及合作研发的2009款大众Routan沮驮。    该公司报告显示奸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件粪掇鞠。    大陆集团表示菇,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司官。    马自达已回应召回并介入调查宪惠凳,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目切掸仁。其他汽车制造商目前没有进行回应期。 责编粒呕撮:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后刻体劝,大量车流涌上高速公路肚高拓,然而蔼蠕肮,当车辆长龙逐渐稀松灸碌,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来揉痴。记者在湖南境内的长益高速公路上看到脸具骏,在临时凸环尚裕靠点和服务区尼崇琅,各种垃圾成堆簿汕。春节期间这里60多公里高速路段冒樊南,日均清理的垃圾竟然超过20吨切椿扳。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里逛巾佃,是进出长沙的西大门郴师,今年春运期间祷收,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”豪河皋,24小时高峰断面车流量达到12万辆瑰募。长益高速养护工杨秋强告诉记者讣,春运高峰时宋得忱,饮料瓶子挠磕、纸巾日、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢借,稍有堵车路面便是一片狼藉撅。高速公路上垃圾成堆的现象氨,折射出人们在物质财富丰富的同时编兜警,文明素养还有待提高忱港坍。    长益高速养护清障中心主任陈创说佳,为备战春运端淀怂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上绷轿,临时增加了10位养护工参与保洁工作惹。即便如此算疼,每位养护工还是需要加班加点耿抚,平均每天出勤3趟堡沁咳,工作12小时菩罕,收捡超过500公斤的垃圾箩料。然而片烧,要恢复到平时的卫生状况构桂憋、环境状况啃胎漠,还需要半个月妨裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患锻,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蔡莽,乘车人不得向车外抛洒物品芜据,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为硼。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋航慷夺,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里济,做到环保恒、安全出行立傲。 责编毁淡:杨杰" "  在过去的2015年萌,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆滩蚀诽,同比增长5.2%襄钮,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蜜黑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下集吠浆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%盛。上汽通用汽车总经理王永清表示莽,未来几年将在SUV细分市场发力浪坏豢。网通社梳理通用新车计划搬,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型畴晦。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型杯厂,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV两貉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表熟鹅桶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌请侍十:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌臂欠,雪佛兰将在2020年内推出20款新车系势,以实现这一销量目标屎炔。进入2016年康价耽,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段垂。王永清表示拦:“在2016年年底之前崇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车携,覆盖中级车浓奈锻、中高级车秒、SUV等细分市场陕盆。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蝗具姓。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型脆凰。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban榔。新车拥有5.7米的车身长度腾彼, 满足普通家庭对于车内空间的需求讹江。现阶段国内全尺寸SUV市场火热刀,但多以豪华品牌车型居多芦百部,例如奔驰GLS陷舜、雷克萨斯LX等棱邯,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争闺抡。   别克品牌惋匣:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕毙,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划吵该锨:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型沤蝗纠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型奢孟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市派,但除了已在国内上市的昂科威外闹惦,其他6款均有望登陆中国市场似趴摆。   新车介于昂科拉和昂科威之间绅力,定位紧凑SUV歇,并将基于通用最新D2XX平台打造而成撅痢。在外观方面有望以Envision概念车为模板剧,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计旅脾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机痹河精,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机花。   凯迪拉克品牌村啡醋:全新小型羡赡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌控,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划揭炭。未来品牌将在华推出多款产品携,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型侨,形成十二大车系吮拍栋,覆盖SUV睦、轿车换、敞篷车等各个细分市场冒庐。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一稻。除凯雷德和XT5外茎旗奖,凯迪拉克还将推出3款新产品谓祭痞,分别为小型寇墨旱、紧凑可、中大型SUV吹惠。这些新车未来均有望在华国产凛素芹。   2014年茨汤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示巨芳唐,公司将采用新的命名方案誊,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场谅卉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品霉赋,“XT+数字”命名SUV车型帅唐替。目前通用已经注册了XT2汉串饥、XT3鬼兜、XT4判关慧、XT5烩老、XT6壳酷、XT7和XT8商标佬。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5塑,未来品牌全新小型SUV扰、紧凑SUV和中型SUV妨抱,有望依次命名XT2罐、XT4和XT6立断。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签古:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编效吝:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时讽届淘,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蚕纠凯。近日乾崩轮,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦琛,结果评选出了十大最安全的SUV车型鄙航,上榜车型虽然只针对美国地区笑片,但对日渐升温的中国SUV市场而言普快,也有着一定的指导意义竿寞,所以拿来同大家分享请泞畴。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试桐,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级夺熄顿。此外恢告,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级昧雌层。作为讴歌第三代车型砍,讴歌MDX为七座车型井,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款溃,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)认嘲田。   讴歌RDX   看完大哥MDX俱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱冕蕉田。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号豌哎,根据IIHS和NHTSA评估结果中景,它获得了与兄弟MDX同样的好评距,通过一系列碰撞测试后呢采硼,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列敝脑。 作为五座版本车型杭独痴,RDX的全轮驱动系统是可选的蛋,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统信鹤。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证饰岔,在正面碰撞预防系统中鞘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩需。 2016年CR-V的零售价为23745美元途董暴,为五座版车型栓藏。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一动,也许有着很多原因希殊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮失。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级可弯,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色歼捷。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元句割,并配有3.5升V6发动机作为标准配置虱。目前可最多容纳八名成年乘客施偿,并拥有四轮驱动的选装配置苹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者风桃,现代途胜的最终结果也非常理想痕阀嘎,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级究,同时也配备了儿童安全座椅的设施虑端。 在美国拇侵常,现代途胜的零售价格为22700美元凛枷送,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间酒,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择莎。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳层疮,作为奥迪Q5的主要竞争对手扳,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV挂糖。同时偶弛巴,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置碧嫉嫉。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元腺啡,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本宽忙。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级虹绿接。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元碑叭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显绣,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性厢丸。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谱赏。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩菏归,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价呢顾。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元闻。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用葱妹。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看差寸贝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价深队达。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元豌牟。与同样上榜的雷克萨斯NX一般偷,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式轰等嫡,而且日后还会配备混合动力系统皑纳陀。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瓢辨圣,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头史,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中控逆缅,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级赶挝。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元诺,提供前驱与四驱两种驱动形式己。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么户蹲,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下笛,IIHS究竟是什么狠嘛?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准曹墒。方法是踏,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶卜搞,然后测量车顶凹陷程度揪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸非萍,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时茅慷喜,评价为“A(Acceptable拈:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时刃祷匣,评价为“M(Marginal沙夕嚏:允许范围最底线)”;不到2.5倍时绊,评价为“P(Poor息孰唬:差)”会泛。 责编漏拢霓:杨杰" "  写在前面佰朵:   汽车安全只有四个字迹剖擦,但仅靠几篇文章是很难说透的尺。为此夯,从今天开始康烯眠,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题勘,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读群,以期让广大读者在潜移默化中夕辟,逐步形成科学喜础、合理的汽车安全观理。   在过去一百多年中适料架,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展辣,汽车的安全性也得到了长足进步摩诡。但令人困惑的是趟怂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动秀侵蒋、被动安全配置课媳馈,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少食残。谈到这有人可能会问台,我们的汽车真的是越来越安全么肖磊?   要回答这个问题蚊焙搐,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来诞菱是,同近几年出产的新车来一场面对面的较量秆实。而在几年前桓,很能来事儿的美国人确实这么干过碍,废话不多说榷,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果片。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生桶捣,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会闺,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试丢擅。而在2009年敬划,为了庆祝成立五十周年海靛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试忙,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞弥毖鬼。   迈锐宝这款车大家都不陌生竭韭僳,2009款的轴距不到2.8米蛊,整体长度约4.8米驮壁,整备质量约1.5吨锋,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大魂。   而相比之下汰己,1959款Bel Air绝对算是个大块头停,轴距刚刚达到3米咆探,整体长度则达到了5.4米檄,比当今加长版的宝马7系还要长胳,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成娜梁,整备质量达到近1.7吨雷申蔽。   1959款Bel Air诞生时泊,正值肌肉车秆泰裁、长尾翼在美国市场风靡之际蒜弧,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风彩任加,方方正正的线条也颇有硬派气息涉豁列。   相比之下谁法案,有着当代流线型设计的迈锐宝秋嗅茎,更像是个脾气温顺的小伙子匿裙,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞柒吮撼,貌似很难占到便宜八。这台Bel Air虽然年代久远被背廷,但车况仍然良好伯墒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转剂,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外静酱毖,保存依然完好残。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞对猴踏,而是小范围重叠的对撞纬。面对着气派瞪哀、硬朗的Bel Air赁喉,和明显小一大圈的迈锐宝琼股司,如果有人逼着你做试验品模,必须挑一辆车进行碰撞时芒即,你会选哪一辆呢楔可洗?   不卖关子了稗,来看看碰撞后的结果款:   看到这些图片前侈,想必很多人和我一样冷贬淌,已经猜到了结果堆,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象等掇。   面对承受了相等冲击力的Bel Air髓竟,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构搐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱泪驰,乘员舱的结构已经不是变形齐靠渡,而是完全崩溃剁龟。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落峡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片钩浮。   由于没有装备安全气囊与安全带埃,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘晦裤透,如果坐在里面的是个真人阶,最后的结果只能说九死一生悸涟。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是赶霓疵:各方面表现均为Poor(糟糕)佬。   再看看迈锐宝的情况吗痢,虽然车头破损明显沫尸,但碰撞后乘员舱结构基本完整惺敝,气囊正常弹出搭。前风挡虽然严重破裂镰廷门,但并未脱离框架茸,且没有溅出碎片练露。   如果这里坐的是真人纳冲,虽然难免受到一定程度的损伤谓蒋露,但应该不会危机性命涛。幸运的话错泊挪,或许还能走下来查看对面乘客的情况侮渤钱。看完这场特殊的碰撞测试嘉滤淡,我想起了很多人都存在的一种误解澳:车子越重越耐撞虎丘、越安全顷。相信看完本文之后赊,大家对于这方面的认知应该会有所转变受。   最后说两句失:   汽车经过一百多年的发展演变俄省璃,和几十年前的老旧车型相比港雷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化纽玲勿。除了车身结构更加坚固吵、车内配置更加丰富外来,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色颅簇。   不过仑病公,汽车安全性这个话题非常复杂遣坪举,仅从任何一个角度去判断都是片面的让橙谷,而本文介绍的这场新唾荡、老车型对撞也只能说明一方面的问题物硷。谈这个话题不能着急么挞,未来一段时间枢火,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读楼卷,我们将来慢慢聊氏补富、细细聊晃翁吞。     责编卑:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”壬。当大环境的水温不断降低时捞辜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓摊壳。而2015年青歧,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河惕。   2014年8月孝攫,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告墨鬼顶,平行进口车经销商不再受备案制度限制溶沉,正式“登堂入室”响。   换言之刀崔,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式菲卫慈,从2014年8月开始正式“合法化”帕驴,从“地下”运作转为“地上”发展鹿。然而柿,“合法化”之后的一年又4个月里枚,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鞍铝肠,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等膊。   2015年2月稻囊,平行进口车在上海自贸区开卖乃,短短不到半年时间里哀卑爽,深圳汇腾袭、天津碧绩、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作戎氛,此后鹤魂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大静膏,截至目前为止彤,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家棠,其中上海28家兼,广州14家堑拎日,天津35家兄劳,福建18家娟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司喘、上海百联汽车贸易有限公司份日、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业及。   从普通经销商层面来看糠草猛,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》床烤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》唉赦缚,规定从2016年1月1日起闯疟,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求翻俩事、放宽平行进口汽车数量限制囊态挺、简化工厂检查要求三大举措嚏篡桔。   以上举动握娘斧,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈脾轮希,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场枯类宋。   以3C认证改革这一利好消息为例撂汗,平行进口车销售前的中间环节得以减少步喘褂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元亭报,如此一来衡太矛,平行进口车价格将进一步降低澈染岭。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策巫酗谦,平行进口车市场相对于中规进口车而言论,还有更大的市场空间等待挖掘挎嗜炉,而且随着国家对于数量限制的开放复拐盎,平行进口车的成本降低了30%退。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示讲掂,随着政策推进圈,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度福厕。   一位自贸区平行进口商表示成:“最保守估计汞贤魂,明年通过上好铮口岸册描瓣,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆捶炒。”   但是透,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后妙艾梳,却隐藏着一个残酷的数据惭等涉。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露线纱跑,尽管相比2013年热窍,2014年平行进口车的进口量有所加大魏炉腐,在12万辆左右贯,但报关数量却反而出现了下滑旧。   他进一步解释这一现象弓,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态陷话,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关仁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多萄腥垢,再加上2015年经济大环境的持续下行嵌欺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右亭耙。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纤布涕,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩亩。”   那么我们不禁要问安号啤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态好? ▌大环境转冷蹄设仓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆帽搁,同比增速9.3%突嚎,相较2014年批发增速13%稍有降低咎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下牌,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征档灯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块肉固技,平行进口车市场也无法做到独善其身龚蜡。在崔东树看来谩撑,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度七冻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争鲤,使得消费者能够购买到质量更好随、价格更优产品摆。   而从更高层面来看眠行化,滚雷进口车创始人陈鸿认为扫庭,通过开放平行进口车颈,鼓励竞争粟凌、打破垄断纲,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向铆供。   简言之稳,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”缴浓。当大环境的水温不断降低时孙协,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓髓。   尽管利好政策正在相继出台府踩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说腊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题湾显夺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变酷申坞。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响沮,平行进口车供应渠道的变窄欣、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等脯籍宽,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少盛傅。”在姜建清看来撂蛇,进口车受各种外来因素的影响腾汗,市场层面逐渐变冷的。   货源紧俏而且有局限性庭吧叔。从平行进口汽车的来源来看驳,相关资料显示饱,2015年已经售出的平行进口车来源中扩,美国及加拿大占55%庭铜蛙,中东占40%触猾,欧洲占5%咸。   各种法规政策阻碍销售渠道戳嗓。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定砂:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆哩谋。”换言之局,禁止进口车在中国市场“二次销售”宽熬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记概,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”贩伴,无法进行销售藏现抢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为讳惧端,国外汽车厂商也自然不会坐视不理翟稀。早在2014年猫,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为奢。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示度堂氛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址踢,以此审查购买专属市场车型的买家阑,并且对现金付款设置障碍富庇。   除了堵截平行进口车市场的源头肺泄第,汽车厂商还在排量上下功夫世蟹繁,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息票。这样一来奢誓,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万墒壳。   ▌售后体系舍、监管流程亟待完善   此外醚襄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑帅绣,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决谎般汾。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例吭谁逛,这款车主要来自于中东骏稍懈、北美攫、加拿大和墨西哥地区匣伎伦。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元联开。而带有M配件的墨西哥惩、加拿大版本价格更是高达90万元以上荆。反观宝马配置棱激焙、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版峨,指导价为95.8万元师略祭,终端价格大约在86.8万元左右矗稠姑。相较而言窟无,尺寸更大糜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势撬。   不过有一点值得注意粳捂痛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养刊鸡私。但是质保是需要额外购买的肩七碌。如果单单购买地盘订黑、发动机咕虚、变速箱“三大件”的质保鹅床,价格为7,500元(3年/6万公里)馁,如果是整车质保嚏浑犁,价格为15,000元(3年/6万公里)辰。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势谢。   专家提醒奉景胃,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度举,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段齿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑呛茫,政策体系及监管流程也亟待完善录。无疑撵存,从起步到成熟需要一个过程凄膊,而这一切都需要时间来磨合糯牢、完善揭。   当然迟,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了笛疮漏,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务很秋,并对每一辆平行进口车都提供单独认证讼耗。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用师。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局净触峦,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强号紊。”姜建清进一步透露冀窗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业歧深,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示抹甘妻,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异徘慑杠,在车型上不会有太大矛盾楷漠谭。查看永达豪车中心的网站页面不难发现蚕烤诲,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车婚赏,也囊括了林肯MKT雾朴居、奔驰GL500努腊凡、丰田塞纳等并不在国内销售的车型氏。   业内人士表示孔,对于类似于上海永达汽车集团有限公司胁、上海百联汽车贸易有限公司娜摹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说舵惺,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分虎,是在和厂商聚姐、经销商进行谈判时的一个重要筹码得拖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制哆缕骂。   但是不可否认的是乘秀,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比轮需淀,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势烈浓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商方?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言救:“无论在工商总局还是商务部等相关部门婚,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台郡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响稳粱炯。平行进口车副会长姜建清甚至预测缔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上量揉峦。”也就是说率,洗牌在所难免坊。   对于平行进口车市场接下来的发展饥,张志勇认为安,适应相关机构的介入立、铺设渠道等都需要花费大量的时间素涂茬,一个市场的成熟不是一蹴而就的嘉姥,而是需要等待湾。   而姜建清的观点是怯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年曝顺。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景品,“市场是有的枪剂,如何创新是平行进口商面临的课题坪。”   版权声明煞腔式:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件泊,禁止任何形式的转载或改编补炯瑰,如有任何侵权行为厘抬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编订席沁:杨杰" "   现如今峨绰槽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情行沮,不管是豪车急路媒、跑车还是SUV又或者是MPV尼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型洁。除了经济实惠之外澎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事洁棘筛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事须拆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋愧坟侥。    PS怜倍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车氓席,是经过鉴定之后无火烧瓢、泡水诬、重大事故棚,且外观完成无需喷漆的二手车变汇妨。   一腾现惦、换油    1洞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油武孩,主要作用是对发动机起到润滑减磨涉娃扇、辅助冷却降温玖肝间、密封防漏飞查、防锈防蚀秦、减震缓冲等作用晃辆掣。发动机是汽车的心脏伤悸湘,许多金属部件之间相互摩擦运动困崎污,这些部件运动速度快烯操耽、环境差烤睡晃,工作温度可达400°C至600°C铰。在这样恶劣的工况下面凉浚托,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损幸课爱,延长使用寿命唤顺簧。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔办,以确保油路通畅跨,不被杂质阻塞承涩。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捌措敌。合成油中又分为酞呈传:全合成及半合成屏帮颅。全合成机油是最高等级的车旁码。车友们在选择机油种类时卉及,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择答风。    2瑟献、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质牡两纤,使用在采用液压制动系统的车辆中童舒。是制动系统制动不可缺少的部分信宪母,而在制动系统之中棉,它是作为一个力传递的介质发谴科,因为液体是不能被压缩的疼,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中葡奈鲁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效捕涡,会对我们的安全带来隐患坡。    3授、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品礁翠,起到润滑延长传动装置寿命的作用蚕歉寝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果澜诡南,在严苛操作条件下减少油品损失膳挨菲。根据变速箱结构的不同腑线翁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坞谢错。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求坚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型侣算困,其扭矩刃摆、重量桓棉浆、转速陛帆姥、结构等都会不同氖说,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油性。而不同的变速箱油戊融填,正是影响换挡品质的原因之一烹赏汉。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油祁,特别是打算卖掉的车辛,所以二手车的变速箱油应该及早更换粒赦遣。   二锋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花互,以点燃可燃混合气体的部件极。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量逝鳞妊。尤其是中心电极达到更高的温度时吗,被酸化消耗掉僳稿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拈版,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磷,可以先拆出火花塞进行检查吮位,看是否需要更换恢阿。   三挡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鹿味潞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进测贸猛、排气时间的准确修韩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢炭俊,传动精确添哄,自身变化量小而且易于补偿戌纺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鞍唇脸,因此要定期更换皮带砂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换丰。就算你车上备有正时皮带坊,一旦发生其断裂珊场睹,自己也无法更换平两。因此睦朴孝,当总行驶路程到达8万时巫,建议考虑更换之免。正时皮带在水箱风扇的后面姜卫。    随着汽车制造工艺的不断进步爬,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代庆门林,与传统的皮带驱动相比陈须博,链条驱动方式的传动可靠效趟首、耐久性好并且还可节省空间灵嫩,并且终身免维护粳冀,这就使其与发动机同寿命嗅共,不但安全窜娶毯、可靠性得到了一定提升邵墓,还将引擎的使用敝、维护成本降低了不少弦娥促,可谓一举两得翁。   四堵敌灸、查看蓄电池    车辆的电瓶辟受,又称为蓄电池磋,是一个将化学能转化成电能的设备淘靠。它的作用是供给发动机用电刀粒逗,当车辆准备发动时搜赋,蓄电池会放电给起动机提供电力第,并由起动机带动飞轮澳凳、曲轴转动精疾,从而发动车辆猜萝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类抬愁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池祷态。    买回二手车之后杉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态寂纯栏。在启动引擎的时候蟹,如发现声音转弱或是灯光昏暗温,基本可以断定电池需要更换薄骏浩。事实上实,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了己,所以更换一个也是非常必要的帽险。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右抚豪霓,与铅酸蓄电池相当呕。   五啃汐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车画蔬,防止吸入对身体有害的污染物踞褐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置芦翁。活塞式机械(内燃机峡、往复压缩机等)工作时薄,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损显磊,所以必须装有空气滤清器杭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短潍眯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器地扳纳,会使发动机进气不足白扣,使燃油燃烧不完全兜吵,导致发动机工作不稳定酿醒,动力下降菠、耗油量增加的现象发生腺福攫。    一般停放较旧的二手车其商,空气滤清器很久都没有更换庭,建议查看实际情况之后酌情予以更换窜逻。   六雾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内裁纶茹,进行车内除味消毒必不可少的程序脱迁俏。除了常见的清洗除尘剁唯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外盘。细节上注意车身内部嫉全,包括座椅裸窃,车体面板外恰佃,玻璃等切不可忘记勃,擦拭完毕需摇起车窗疗节哀,让汽车通风一段时间吃排脯,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肌糖,增加除臭效果梢欣抗。   小结铰熊斡:    对于二手车的整备是一门细致活儿劝蹬。建议车主勤观察绊呕、勤保养氰,车子嘛“三分修莽贩鸡,七分养鹅掣宝,好好对待爱车镐,爱车也会好好的对待你饯荣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车唤辅,欢迎扫描优艾卡二维码财,如有汽车问题需要咨询屑蹿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您槽欢虎。 责编魂腔:杨杰" "  近日扒凯薄,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵古角辖,新能源汽车产业链骗补将受到严查吉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡壤故,未来补贴越来越少巢冀,甚至将取消补贴寿晒,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展娩娇?让新能源汽车开倒车呢我酣供? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计麻擅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆复陵特,同比增长3.3倍;累计销售331092辆绷,同比增长3.4倍惦歼。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆敞死姑,同比分别增长4.2倍和4.5倍僻琴惩。   截至2015年底惯粕,我国新能源汽车累计产销近50万辆孙。数字庞大的背后阮郴陇,甚至可能有假饰咯,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高牟。即使新能源汽车销量有那么高嗽,但是国内的新能源汽车也是品质较低纠,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型捍镭。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看裤谎爱,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200悉渐、E150EV谈、力帆620EV荤风氰、长安逸动EV侯坎、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车测稿惶。   可见盘,中国的电动新能源车依然以低端车型为主腥膝亲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低骆兽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多途揣。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看雇飞,补贴后的价格为14.99万元探,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元史,即使补贴后的价格长说扦,相对传统能源汽车依然贵了譬掠沃。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下淳谁较,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车怜筒堤,因为目前的油价维持相对较低的情况下戌奸画,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车茨拔冕,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外镁。   此外垃,从纯电动车的续航里程来看痊铜拟,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外绘,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里绞嘉,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20烘、北汽EV160动坛临、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里骑。   未来莱羡,随着补贴政策的退坡虱,在2016年的补贴则是息,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h每。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万怂。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少垛填段,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱穷。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便备蚕,续航里程不长等不足纫,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后搜磨骚,续航里程还会进一步减弱摧偏。   更重要的是垒马,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主噬,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间纬荚,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间封洽,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高加竣,两者的循环寿命相当耽。   如今蓟桃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录我,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池墙挎,该电池重量更轻苗,续航里程更长孝,但是耐高温能力差侈,安全性相对较差一些吠瞪。   随着补贴的减少了孝拣,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴弧,迫使厂家采用续航里程更长的电池递睡归,而三元锂电池可能成为首咽の怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧疼烦,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况尉啤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级甲夹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车忌仍骆,根本目的是为了补贴而不是卖车却府。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪覆教粉,2015年上半年的净利润4.66亿元谋牧,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元荚嫉官,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%查兼暑。   据统计提飘讽,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元队糜,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元躬充,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元和副燎。此外嘘坪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入盾衔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级敛邻石?恐怕很难窖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车碘桅,除了腾势电动汽车腻脸叭,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成小挖发,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上徊,如果政府的补贴很快取消马鞍练,这些车型在市场上将缺乏竞争力兼览。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力炕,不仅是给车企补贴啥,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴店歇哆,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消携,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争倍,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大目,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱牌饲识。   其实休喂蹦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉据驮默、还容易滋生腐败掀瞥维,与其直接补贴给汽车企业裂硷,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法粹脯。在美国花梦,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分斑。政府不需要出钱改,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金钝弟,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车赖。在德国和法国提高补贴的门槛袒较,提高续驶里程数标准熟目,从而推动真正的电池技术研发档铜。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴朴乃,补贴在用户端睫睛,以提高此类汽车的销量兢帘,刺激车企转型睫轿。   新能源汽车骗补一事甲赂客,政府应该考虑补贴的办法改进窜哼,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴攀汀。随着2020年以后补贴政策将退出同皖,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长嵌全、充电设备还是不够方便等雌适,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业凄,将被淘汰和洗牌才享。 责编姥:杨杰" "   现如今磁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情烯管,不管是豪车惯充感、跑车还是SUV又或者是MPV荚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型信卿寞。除了经济实惠之外盎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事你煎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事独伞荚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋崔婪切。    PS诵森:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车膜,是经过鉴定之后无火烧祥嚏郝、泡水势腔荆、重大事故杀崇肚,且外观完成无需喷漆的二手车攫。   一哥访、换油    1寒耐诗、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嵌,主要作用是对发动机起到润滑减磨蚀、辅助冷却降温仆氦、密封防漏海涉谓、防锈防蚀头贯、减震缓冲等作用下痰耗。发动机是汽车的心脏抹,许多金属部件之间相互摩擦运动瞎骂涵,这些部件运动速度快轰石侯、环境差烧晚,工作温度可达400°C至600°C屠书。在这样恶劣的工况下面卜辖尝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损竟铣,延长使用寿命竿赫超。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔忱垦淘,以确保油路通畅洁鹿,不被杂质阻塞寄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)呢沙。合成油中又分为篡:全合成及半合成赔。全合成机油是最高等级的狠曝。车友们在选择机油种类时哀,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择凰泻。    2窃斧斥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质稼栏簧,使用在采用液压制动系统的车辆中肩胯。是制动系统制动不可缺少的部分搐瞧,而在制动系统之中邵郸,它是作为一个力传递的介质垛,因为液体是不能被压缩的投休骇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中猫歪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效似,会对我们的安全带来隐患横弦态。    3番吴订、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品腑,起到润滑延长传动装置寿命的作用苟肉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溶坤幕,在严苛操作条件下减少油品损失甭驶。根据变速箱结构的不同撵,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油驶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求涛惟,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型凯腹,其扭矩保、重量桓、转速钾、结构等都会不同佰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油逝。而不同的变速箱油敝良,正是影响换挡品质的原因之一写此驳。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油汕,特别是打算卖掉的车勘功脯,所以二手车的变速箱油应该及早更换鄙。   二赴狡丧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花砍睛,以点燃可燃混合气体的部件隧芦辉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量搞抡钙。尤其是中心电极达到更高的温度时达呐,被酸化消耗掉兜闹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的覆鼻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下膜妨,可以先拆出火花塞进行检查泌投篇,看是否需要更换靶焦陶。   三搏良炯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分霞岗停,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进秘癌、排气时间的准确彭袄委。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛弧,传动精确显,自身变化量小而且易于补偿授。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短介,因此要定期更换皮带糕歌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换嚎釜。就算你车上备有正时皮带歇轿竭,一旦发生其断裂桔,自己也无法更换皖痘。因此池秀,当总行驶路程到达8万时拨金,建议考虑更换之醇。正时皮带在水箱风扇的后面械价。    随着汽车制造工艺的不断进步耍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代管,与传统的皮带驱动相比烂耸,链条驱动方式的传动可靠炬、耐久性好并且还可节省空间船,并且终身免维护葱密,这就使其与发动机同寿命沤轨稻,不但安全烁珊儡、可靠性得到了一定提升价改晤,还将引擎的使用谰偷、维护成本降低了不少磨夺唇,可谓一举两得崔齐岭。   四环庞、查看蓄电池    车辆的电瓶冕脆墟,又称为蓄电池肚静尚,是一个将化学能转化成电能的设备畅。它的作用是供给发动机用电刻桐眠,当车辆准备发动时厕谷窜,蓄电池会放电给起动机提供电力咀沧叛,并由起动机带动飞轮雹乔、曲轴转动献漠,从而发动车辆胖。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类燎躬量。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池还。    买回二手车之后嗓,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态关梯盎。在启动引擎的时候蕉亮犯,如发现声音转弱或是灯光昏暗抨攀,基本可以断定电池需要更换模坦硅。事实上奖肩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了文剁,所以更换一个也是非常必要的汹迫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右次砰什,与铅酸蓄电池相当捂。   五蓬沧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车肯毫,防止吸入对身体有害的污染物毛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置布奈。活塞式机械(内燃机疲、往复压缩机等)工作时烹耙芯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损抢韶,所以必须装有空气滤清器萄。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短高崎剩。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器钞祈,会使发动机进气不足汀,使燃油燃烧不完全怕,导致发动机工作不稳定骗,动力下降附孔、耗油量增加的现象发生惜乔。    一般停放较旧的二手车拒溃提,空气滤清器很久都没有更换饱托,建议查看实际情况之后酌情予以更换瓣独磁。   六授尘懦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内么,进行车内除味消毒必不可少的程序却鸽品。除了常见的清洗除尘际,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外磨。细节上注意车身内部烙操,包括座椅扩玩笺,车体面板兼陪徽,玻璃等切不可忘记哦达荡,擦拭完毕需摇起车窗陶岛斥,让汽车通风一段时间焙瘟棺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品臂叫维,增加除臭效果诵城剐。   小结苛畏:    对于二手车的整备是一门细致活儿斑锨逗。建议车主勤观察侥敌、勤保养锈,车子嘛“三分修恼汰,七分养溯藩类,好好对待爱车怖朴,爱车也会好好的对待你暖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拼,欢迎扫描优艾卡二维码查,如有汽车问题需要咨询休袱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蚂。 责编悔:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蹋,在2015年召回超过253万辆车泊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回翘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总母,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回夯避,据统计此次共有700多万辆车受到影响芳穷,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆胃。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表堆:网通社 Internet Info Agency   预警鼎建:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警陶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表填稿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题竞,燃油箱填料管涂层存在缺陷笑媒,导致燃油泄漏最终起火笑祷。从而造成进一步对乘客的伤害激绩,存在安全隐患轿幂退。   预警呕怀:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警玫洪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表比:网通社 Internet Info Agency   据了解摧匙,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障垛。发动机卞、底盘栖谜僚、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分粕蒙底,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蚂,例如电子燃油喷射系统墟混赊、制动防抱死控制咯弹闺、防滑控制牛妹、牵引力控制拨、电子控制悬架目凉茶、电子控制自动变速器牡、电子动力转向等潘改,若电子控制系统存在故障呕獭其,可导致汽车失控定杠。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表羚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题迁凯,制动踏板主螺母随着时间的推移嗽交,会造成螺母松动的危险的幕离,这将导致汽车失去制动作用么肉,造成刹车失灵急适。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施德浓,使问题得到解决轮谎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表琉惋蛾:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题敲瘁躲,特别是在持续炎热和潮湿的条件下疯嚏懊,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷奋较辈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂省。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员邓讼朴,进一步导致对乘客的伤害痛埠,存在安全隐患嵌室。根据newsmax报道的信息贸茸茨,目前至少10人死亡斜荚急,其中包括九名在美国搁未。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表其:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题譬侍,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷傻考瓶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蓬杯啊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员能乱,进一步导致对乘客的伤害摄青官,存在安全隐患识。目前已经在全球造成了10人死亡虐唐,在美国造成超过100人受伤脾不。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签尽:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编缮:杨杰" "  1月17日面捷耸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放矗穆设。此届盛典共有主流媒体人芹喜解、汽车厂商凤隆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称鸫馈,共同狂欢安匪。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻几。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起无稗娥,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛固袖挥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛癌。作为中国顶级足球联赛赞助商烤赊,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蔽。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟村,再次挥洒汗水篙哺唬,为争夺冠军全力以赴般渤。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办甜能竿,长安福特冠名赞助埂腔。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐模,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座呕艘,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军碍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓弗棺潜:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蹋赎湍,助攻王由动力中国齐宇获得佰蹈,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得李。   倍耐力冠名精英球队蹬型,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际碉诬详。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕吩沥捐,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演盟纺浓,博得了场下阵阵掌声喝彩蹬丹接。与此同时厕肃塘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队辛,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事莱巾剧。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求墨,在2014年度颁奖盛典中阜耿痹,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺毫暗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动憋喜,点燃了现场的高潮券坷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real忻纬,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心杆宦、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺贸。   众多演艺嘉宾竿梧亩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台割。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟僻桂,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众搐歪割。中国内地创作型歌手好、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场森前。时尚座驾乐队夕崎、快车道FM乐队供、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众巢肝。   至此缅,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕开。自2011年起菇峡叼,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”枪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛惋淑,五年的联赛时光辞,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鼎笨,以球会友扒刨,提升了球技妹费,锻炼了身体筷,也收获了更多运动的快乐玫朝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织埔恨。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕清活,敬请期待涣。 责编是蔼茅:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”冻赡滦。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告方潍,从2016年1月1日起入,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求示、放宽平行进口汽车数量限制牛、简化工厂检查要求等三大举措睛,以便促进汽车平行进口贸易发展爱。   公告称梅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钙,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下啊亢,CCC认证申请时俗癌朴,可放宽提供原厂授权文件的相关要求某叹。在认证过程中怂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”擎卿骑、召回能力和体系的检查工作山栋。   出于保护知识产权和市场份额需要屋,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证卷拖涧,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度痕贫,又必须获得原厂授权才能拿到认证石鸽惹。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权软,简化了程序塑,大大节省企业成本虐。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示惶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》菠掀顺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业究,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下垮默题,可取消非量产车认证模式数量要求康。另外财览改,《公告》提到棋湍,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所且玩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查号。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蜜罗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望庞。“目前全世界汽车品牌近500个搪,进入中国市场的仅40多个草蔚瞥,而通过平行渠道进口的量相对较少度。其很大原因和此前的政策环境有关朵萌。现政一旦实施够笑,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展慑据。” 某平行进口车企管理人士表示票珐。 责编贩玛:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车峨幻墩,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元怖绰。近日点钎拐,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案吴堪怪,将嫌疑人宗某抓获酶圃惋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留岭上。   宗某称污悲,他很喜欢汽车变保储,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店卞,去的次数多了付孩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生卢脚始。   在一次聊天时扑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车睬,倒手后可以挣钱吞膜随,只是他最近手头紧没周转资金管敲群,机会丢了很可惜绊慑。陈先生听完后很感兴趣问节,详细询问嘉欣,宗某就从政策昂侥、需要办的手续等详细说给陈先生听么荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍姜龟渴,当陈先生问宗某是什么型号的车时卢,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的暑佬。”陈先生听宗某说得“头头是道”霓孙苟,便信以为真氛遍箍,答应一起合作黄仙伤。之后涎欠牡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元们惟坤。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份静诉,这之后宗某就失踪了凶荤涛,再也不来陈先生的店里贬坛,电话也不接炬丸。12月17日其侨仟,陈先生到丰台丰益派出所报了警得钎。丰益派出所民警接报后立即着手调查妙,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获扛碘衔。   宗某被抓获后供认叹抢,自己根本不认识什么“关系”商闻,也没有什么罚没车和转地方车的事茸,完全是编出来骗人的祈。   办案民警介绍欠哄,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嚎弹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某登港,按北京话讲掠禾,两个人就是“假熟”奋布晚。   昨天记者获悉槽,目前侩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留叮。 责编透:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道玛豌,2016新年伊始弄,一批汽车行业新规正式实施侵倍,包括降低燃油限制标准香惊提、维修保养不必去4S店犬、退车可退“车船税”等驰瀑。新规意在进一步维护消费者权益尼,但不少商家却感到压力重重盗嘲。业内人士认为塑,新规或将遭遇落地难悼。   根据新发布的《车船税管理规程》洼睹,因质量原因车船被退回的殿,纳税人可以申请退还税款逻盯凡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现氦,这项新规已经开始执行闲,某4s店总经理蒋晓东告诉记者线,车船税费用大多数是2.0以下车型盲常,折合一年300多块钱珊蚀,对4s店影响不大贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重汲筋。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出轮,车主有权自主选择维修经营者绵纽订,不必去4s店兜,这让原本就不景气栏、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”螺虽片。   另外拆,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施舷恒,燃油限制标准降低到6.7升/百公里荆,到2020年将降到5.0升/百公里玫。   而目前来看表鼎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰痉舒,搜车网运营总监于强认为霉羞,无论是排放还是清洁能源技术佩,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少乳柯惦。   于强同时认为娇恍款,区域性差异罗、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键献切。因为全国范围国4排放拔脱霜,但一些偏远地区国3排放也可以流通艰吠,执行过程中肯定会出现执行不严格喊砷,所以握迸,好的政策是否能真正落地晌缆,一定要明确监管以及管理处罚标准馁。 责编驾夏:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全咆钎伤,正成为各大车企的研发的重要内容兰辣归,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示伎临凛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司酥棠缓,我们正在业务的方方面面进行创新炔嘎澄。截止2015年底枢趟凉,福特汽车共提交专利申请近6000份涸,创下单年申请数量新纪录毙。网通社发现刹嗓电,这些专利中换泛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及薯,其中有7项颇有意思的“黑科技”伐奠透。这种技术或许才处于概念阶段喉隘,但为福特汽车未来发展指明方向驶冉娶。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面剂莽,福特汽车已经拥有多项专利鸵归颗,其中包括去年申报的一套新型座椅诲。这套座椅可以实现前排向后旋转辅屯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐笛停。除此之外拾静,这套座椅还可折叠拆,折叠后乘客可以坐得更为舒服藤。据福特汽车规划伦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上骂等械。   除了对座椅进行创新攘骋厦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫虹闭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手肺许烫,此时方向盘就变得可有可无枷权。为此疙陶蚂,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能薯,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方菏,由此为前排乘客提供更大的内部空间侨避墨。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全扁,汽车安全技术也是厂商研发的重点假。在夜间行驶灯光技术的研发方面顺娩抠,福特在激光大灯涎潍巫、LED大灯帽蓖、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫弗粉钱,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”看酗。当在夜间滴,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上掏亲,照亮汽车周边的路面峰奸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险沸。   近日策感,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”抵,这项技术车吐薹В好后奔,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起挤,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线突掸,连接至独轮车机械装置中炼,即可实现单个汽车轮胎的行驶撤。   除对于自动驾驶采倦比、安全等技术的研发外蓖居,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止川沮逞。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利抢趴钵,新的11速变速箱将拥有不同配置肖,分别匹配不同的齿轮湾、离合器和制动系统屏囱妨。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速拈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱炕餐壁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱断缄菜。虽然福特11速变速箱更为领先苇良驶,但尚处于概念当中纯,何时能推出并进行量产楔不,并未有具体期限谎列袭。   健康技术   在 福特众多专利储备中车飞,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果芯皮嫁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器零室涣,输入司机的基本信息后澜豢娥,在WIFI网络连接状 态中鼻都晌,系统可以随时监测司机的状态泪、身体健康程度强。并且可以在紧急情况下娄,及时通知相关医护人员实施救援汐罗几。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息裸,功能比较有限挫费。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签十:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编虏:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前规,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试裁始丸,结论是效果并不明显德噶铆。那么除了打吊瓶外华,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了努。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀桑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”形就,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么较?这次我们就来实际测试一下杯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中亮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)裙,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果奇怜小,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔碱己。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品弟痢娜?   答啤紊材: G17作为厂家配套添加剂涡,其定义属于养护型添加剂从,为了突出清洗效果舒搪按,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品檄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类扭泥嘎:   答釜侨: 目前涟,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)地、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)餐龄乃。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么铜七?   答靖湍痹: 据悉巨伍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 统醛,它是一种高分子材料闺无,耐高温脚守莫、不易挥发涟浓,且对积碳有很强力的清洁作用猎据睛。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP岔吭、红线Si-1等貉拣。   ● 试验过程坍:    本次我们将用内窥镜谈,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照澄矾。在加入添加剂后蔷沪行,加满汽油点拓璃。并在1天时间内儡蝗慕,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)焊。在回到北京后测,再次用内窥镜观察群孙帮、拍照并对比清理积碳效果米。   ● 体验车辆涤:    为了保证实验的严谨性沁景誊,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆稻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁帆。其中侍,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瞧赔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术绘合。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠啦晾: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后摹柔揉,结果和我们预想的有些不一样桑揪。11万公里的皇冠积碳非常严重茂,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少凄。究其原因后我们得知青,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进拭师菲,而皇冠车主则比较温柔徘宛茧。同时迪祁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目丸拱。    需要说明的是赔,三车车主均表示在车辆清洗之前鹤耪列,正常使用中一切正常让扣,油耗也都处在合理范围内弛陀劳。尤其是皇冠车主表示乏某届,虽然车内积碳严重勘掂堑,但并没有在车辆行驶中有任何感受铆勾。当然刃边,积碳的产生是一个循序渐进的过程勃沦需,和温水煮青蛙的道理相同澎频。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时熔逼趟,因为京承高速限速100km/h溃镶,所以我们一直保持100km/h匀速行驶茧蜡,全程没有拉高转速片福。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上们兼,喷油时馈棱,燃油顺着进气道通过气门进入气缸卫娩,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门屡输湿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显退储兴,一半多的区域已经露出了金属颜色岸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因彭,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状纷。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显棵改,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色膳嗣。可以看出峦报,迈腾的活塞顶上非常湿润行,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性隆献。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层鞠健,所以清洗积碳前照片感觉很干净竭钢奴,但仔细观察可以发现寒错,表面发乌被阮,还是有一些积碳的存在般绒。经过清洗后冬,活塞顶明显变得光亮许多舶瞪痘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室督苫,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润市狠忻,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)痕快勾。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面恢趁,因为聚醚胺耐高温的特性录吵丰,不易挥发煌酵,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳彼。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁粹、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后窗,我们特意询问了三车的车主凑溉堤,他们的反馈竟然很一致并览,就是在主观上无任何明显变化文健图。 油耗方面拨擂,因为每次行驶路况不同熄樊撩,所以也可忽略稻。   ● 疑问解读偷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升喷?   答愤: 一般情况下癸,加入添加剂以后需要一个清洗油路此甲、气缸内部积碳的过程汹车田,所以在短期内油耗反而会有升高的情况哀钩,不过您无需担心淌蓝,第二箱油就会逐渐恢复正常水平得耍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁械?   答江: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐雀、缓慢地溶解积碳创,而并非效果立竿见影揪婪,且不会大面积脱落呻,所以对缸壁并不会造成损伤迫厩。   ☆ 多久加一次添加剂骡庐敌?   答徘: 对于清洁型产品来说鄙,商家建议5000-10000公里添加一次臀特诺,在这里我们认为珊朵,如车辆在使用过程中无任何异常控拼,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可瞧。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么坏讲姬?   答菏牟: 不能九蓟。因为采用缸内直喷系统的发动机疲曹加,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内匆啼对,进气门得不到汽油的冲刷磐,所以无法靠添加剂清洁进气门九汇默。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳堕水疥?   答畅虎棱: 通过与汽油混合后棚替,首先清洗油路错,非直喷发动机还将经过气门枚,直喷发动机将直接喷至燃烧室倘浪。因为有很强的耐高温性芦,并不会轻易燃烧并挥发努,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化颧,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳酗谜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题胎。   ● 结论姐躲:    市面上的汽油添加剂品类繁多巷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)殴某,清洁效果值得肯定巫,同时也不会对气缸产生副作用佩钒。在编辑看来柬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药崩貉题,建议大家养成定期添加的习惯菲魂。想起一句广告词“X酒虽好番骸,可不要贪杯喔”享,养护爱车的同时也要注意用量嚷酵,无需频繁添加鞘倪蔡,定期添加即可驳。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题钙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流天瓷恐。编辑博客链接 ←← 责编娠:杨杰" "   全国   12月23日炮,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》久旱荚。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件互踞挤。2017年柯盖,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点夏负氢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保集垛、政府政策支持等优势呵搭挥,近年来新能源车数量大幅增长欧裸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素戳毁簧。昨天狄叉耐,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》络。未来菠侣,充电桩少肥酞、支付繁琐落夯灰、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解毕款库。   《办法》规定欣缕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件司盗察。此外柑颅侍,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式讲边潘,保证一卡通用灰。   根据最新规划宿停脑,北京市明年计划新增5000根公用充电桩辜氯徽,争取实现公用充电设施突破1万根许。据了解涉拱涡,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络怠冻锭,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络素钦缸。   对于如何实现5公里一个充电点尉款叼,北京市发改委相关负责人表示喘,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准幕迫,例如 邪氓,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”同跨绷。对此核肚涤,他介绍到是上,百分之百指“建设或预留建设条件”霖。如果一个社区内有500个停车位吻文坷,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件颓秘。   北京市发改委表示斑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制茫确,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营耸修,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准酵萄歪。此外谷策,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施兽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纺。   据统计晤,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆懦拎量,其中新能源小客车超过1.6万辆病垫。对于消费者较为关心的充电服务费问题轰颈,市发改委也做出表示花伶:充电服务费将按充电量收让痉ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%玛雹。   另一方面退维,新能源车充电缴费方式也将进一步规范省殿谈。市发改委表示坚独耐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式韶挽,确保一卡通用碗惩。同时窃,还将鼓励通过市政公交一卡通富、电力卡戮廖、ETC卡童、移动支付等多种方便快捷的支付方式距悉。   值得关注的是俩菊顶,目前大部分充电设施已实现支付宝付款塘什兑,相关负责人表示咳矾,春节后将逐步推行微信付款划。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费迷,解决新能源车充电难绦、缴费复杂的问题贯点府。   随着《办法》的发布樊棠冒,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系吃芒焕,解决新能源车主的后顾之忧臂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行巫。 责编嚏袱豌:杨杰" "   全国   日前惩豹燃,发改委棵卿、住建部昏亮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》毕,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施迁缅,由经营者依据价格法律法规和相关规定甲,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准媒姥。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高肌说,机动车保有量快速增长苇,停车设施总量不足璃、资源配置效率不高等问题日益突显凑显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧淡,成为人们日常出行的“难题”廓瞥歇。   日前畔缚,发改委蓖、住建部池惠堕、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瓦孺诗,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制持母,充分发挥价格杠杆作用茧寄虑,促进停车设施建设艰,提高停车资源配置效率撤新,推动停车产业的优化升级宝敌。   《意见》指出锭侠僵,除各级人民政府财政性资金醚、城市建设投资(交通投资)公司投资以外疽死佛,由社会资本全额投资新建的停车设施订味街,由经营者依据价格法律法规和相关规定目歪入,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拇碉。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式落嫁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施惧,要通过招标哭母、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者皖门鬼。   此外态,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化参湃。规范政府定价行为瓜、加快推行差别化收费虫、严格落实明码标价规定排锣、健全市场价格行为规则措土、严厉查处价格违法行为等颠纲。   事实上洗父淀,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示填。   今年8月3日诡伪蠢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》尉酱礁,要求充分发挥价格杠杆的作用缔疏醇,完善停车收费政策醇,逐步缩小政府定价范围唬套缝,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费醛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式顶。   11月19日麻桥,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》虑杰,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价攻趟绊,停车价格不由物业公司定诬,而是由业主共同决定弗。此外洁,未来小区荷丢攻、商场息糠厦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放锈顷冬,执行市场调节价劫陕。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后胆缅,昨日涛肆退,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议奋泡辰。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示斤下坷,从2016年1月1日起款光泊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外唇摄,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定贝淮,使得定价能够反映土地本身自有价值隙饰。   据了解汇龋维,近年来顷瞪狙,北京市政府在停车方面做了大量工作羔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车汹搪潦、停车场等一系列措施;在治理方面祈粮的,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个膝,取缔各种非法停车场524万个失反溜。   据统计钞勺,截至2014年底赡,北京全市共有停车位290万个伯持,其中经营性停车位180万个卿舱瓤,非经营性停车位110万个虱岛。 责编酸浩:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报山,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布鬼参惨,将于2016年1月1日起正式实施尝苏。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日静辅萎,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》迪苟,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施担耸,为消费品质提供安全保障檄乳袒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示炼,近年来赤费刃,消费品安全问题日益受到社会广泛关注吴,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施么挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章叮叹哦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务屡队味,增加了对汽车零部件生产者的义务骇井,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化蹿,增加了向社会发布风险预警信息的内容诞,丰富了缺陷产品调查工作手段朽豁。《实施办法》于明年正式实施后隆俱,将对加强汽车产品召回管理蕊篇墒、推动企业履行召回法定义务妒、保护消费者人身和财产安全醋妹,发挥重要作用姬承陷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度殿,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的懊,应当立即停止生产剧土村、销售冠、进口认福,由其生产者实施召回坎,并及时发布产品缺陷信息磺餐。对实施召回的缺陷汽车产品吭,生产者应当及时采取措施消除缺陷斡袒挂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担裙借肃。   汽车召回数量创历史新高   同时燎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抵度。《通报》显示舰冕狼,截至12月18日时逛嵌,全国共有76家企业开展了226次召回活动衰庆,涉及缺陷汽车 554.85万辆赦。召回次数较去年同期增长29%散雇,数量较去年同期增长17%路领,创历史最高诵盲当。   其中奋匆浑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次肯涵凤,与去年同期相比增长170%盼,涉及缺陷汽车352.23万辆叭痊塘,较去年同期增长18%卫扮,占今年全部召回数量的64%安。   据统计毁赫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来遂亨,11年来拢捣磋,我国已实施汽车召回1079次性吞,共召回2533.85万辆卡。从召回涉及的汽车总成来看纲层,发动机总成召回最多撇嚼,共召回270次抠亢,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成碳,共召回134次驮,涉及数量441.08万辆谈。 ? 责编滤熄:杨杰" "  随着经济的发展逻固,居民消费重点转向了大额的消费轿洪拧。正是在这种消费趋势下栋,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活懊龋,现在汽车已经成为家庭必备工具谅股评,提高了用户的需求逻行庭。在2015年的最后几天时间里弘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总搭蕾贪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回薪私。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶吵」樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表瓷彩愁:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表纶盘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息缴癸渐,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版恨努。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日铅澄寺,共涉及626辆冻吕。   据了解秤雀炼,本次召回范围内的MINI汽车江,因电动液压助力转向系统故障郡炯靡,容易导致腐蚀错坑,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效伤久。以上情况增加了车辆发生事故的风险誊,存在安全隐患穆苟赎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表举:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息换顿,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派哎,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日拣,共涉及128辆熄盲孟。据了解季,受影响车型均搭载手动变速箱辱千娇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐澳矫氦,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中寝,可能松动串,导致底盘有噪音或震动全靠函。如果继续长时间行驶鸽,传动轴与后差速器的连接部位可能分离撵卞,导致车辆无法继续行驶苟壕,存在安全隐患顿亲。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编捞:杨杰" "  2015年12月27日竭钙悍,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港稗蜜,首次出口至美国帛反橙、加拿大和墨西哥在内的北美市场涵父。昂科威于去年10月国内上市劫,包括本次出口海外的车型播荣,均在上汽通用东岳基地生产温屋。上汽通用总经理王永清表示癸溃:“昂科威迈出国门盛咆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力伤鸵,也凸显出东岳基地邦颇、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华悉搐颗。”在昂科威出口北美之际核怀,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蚀另卯,接下来小编会以一组“数字”亲,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地琅。   上海通用东岳基地沛,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成杀夸,由上汽集团锨、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%附涛、25%坍惮先、50%共同建成古。现拥有冲压俯、车身坍老、油漆辽、总装四大整车生产工艺和铸造拿、锻造里、发动机洁拓搜、变速箱等动力总成车间技安拴。产品涵盖别克昂科威八抗篮、昂科拉和雪佛兰创酷形、新爱唯欧吓忙、赛欧3井、乐风RV6款车型当皋拨,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec脸汞膝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等锨玲巍。   东岳生产基地的整车年产能60万台陋陵荒,发动机年产能117万台炭臂蔬,变速箱年产能72万台砷。从2003年整车工厂建立以来钡,截至到今年8月已经累积生产突破350万台髓隋,而从2005年动力总成厂投产以来困,整体动力总成生产已经达到1000万台免霞涟。   冲压车间——精益生产玲佃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式汐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线叔庐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产孙秀橇,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平坝。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产邻说,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺事嗣,贯彻了精益生产的理念凡叛歧,高效节能士。铝板前盖冲压工艺坝咯:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3裸,相对于传统钢盖减重7.5千克扣,令车辆减重措、降低油耗琴须。前盖内板工艺——三序成型桨丢慕、一次修边踢:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺锭,零件修边采用一次修边工艺拷每,浮动废料刀设计匆镀驰,无碎屑放秒频,使前盖外观更加光滑供、美观僧乘几,并提高了产品品质都恢同。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念肺辩,首次采用了高密度机器人庇、GEO-pallet高速输送系统瓷、5+1车型的总拼Gate设计等含喘,拥有各类机器人465台冕。在这里莎,高柔性鲸、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构撼刑疽,将成员舱全方位立体包覆绊。同时烷,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材苍测食,车身高强度钢材比例达到75%使腻,不仅实现车身轻量化滇捅绿,还拥有优秀的防腐性能枪,提供“多10%”的安全性能华。   车身车间通过采用大/小随行工装系统傻拼喀,进行地板分拼及总成寺诡、白车身传输操,具有柔性强墟角惺,传输速度快撬挠、精度高的优点究溅,并具备质量追溯功能猛,以保证生产效率和生产质量痪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位痕翠,14台机器人同时进行焊接作业俊匆,每个生产节拍可完成200个焊点焊接切揣畴,占用空间更辛省,工作效率更高唇。目前贡汝,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂圈局频、沈阳北盛三期腿栓、武汉分公司等生产基地推广使用枷僳。   两大焊接工艺痛:车顶激光钎焊赶馆挤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺胆淘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合壕仟,使产品更加美观丁,同时增强密封性辫、提高焊接区域的强度煞淌,进一步提升驾驶座舱的安全性旗。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术伺灯,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起汉盎都,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来叫碎。相比于传统外露的焊点华,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下铣挨彻,令外表面平整无焊痕酒,而且最多可节约70%的能耗奥。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫旅灭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料喝,替代传统的车内固态沥青消音层卡叹搪,在提高车辆性能的同时公,具有绿色环保柔、重量轻茸滇、隔音防震效果好等特点毕炔缓。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型膛,这一新材料的适用扮,提高昂科威10%的隔音效果立杰想。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备侩,包括水性漆庙伦辛。较传统涂装工艺娶范归,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上烧旅逼,更加绿色环保桂。同时口曝思,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准旱栖伯,提供给车辆优秀的外观表现的同时啃惕臀,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力汗,提高整车使用年限廷辟。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆勤、涂胶氯慈妇,和备胎机器人自动化安装备胎扦寒。此外潘,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蓄,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用糠,它可以根据装配工艺选择合适的高度炔杭,实现了多平台柔性化生产岛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配电,并进行100%质量检验蒂。别克昂科威正是从这里驶下生产线位啦容,开始它畅行海内外市场的旅程亩角辑。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装市,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板分扳,在拼装过程中精确同步赶桶,实现车身和底盘的精准定位和拼合尘裴拟,从而确保底盘优秀的操控性能梅牟鞘,提升客户的驾乘体验蔼。   在质量终检线糠盟,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车痪擅,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测卡餐咎。在雨淋测试区内插本彩,360个喷嘴全方位密封测试珐伺,70秒内嚎让耽,5吨水失丁挤,70倍模拟自然界暴雨雨量顷惮档,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内坦慨,质检员控制方向盘妹,整车按照“8字型”路线行进吕颅难,检测方向盘的指向性枯毙驳,确保不存在异响交洪。这些具有质检环节泰,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验纽。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编臂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注枯七,在二级市场上掀起了一波又一波炒作僵。值得注意的是椭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车獭杉屉,丰田枪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车活。丰田宪贺兼、现代扯码透、本田帕谎划、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮涡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商凌顿。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道庇喘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车闺苦如,整体外观与e-tron相似麻管,最大的区别在于动力方式的不同动敝,而参考e-tron的命名方式弛就,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惭哦轨。   在氢燃料电池汽车领域藕蒜,奥迪其实之前也有过不少尝试吩,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车奶涟姑。这款A7前后轴上各安装有一个电动机屎隙,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电辅酣扒,来作为氢燃料的补充鳞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比北寂券,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者厢刑,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了笑,比如现代氢燃料电池版Tucson卿耪歪、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity怜。当然市,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话隋揣,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决络笑冲。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段词,解决了若干关键技术问题幌脐。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布怯,在2020年底之前的市场导入初期挫桓,将无偿提供其独有的包括燃料电池组祥蒋量、高压储氢罐聊酒酥、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权狈,共计5680项乳哆,2015东京车展上沏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity溶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色弦、高效夺牢、适用性广的发电技术鸿块。燃料电池与传统发电方式相比蔡,不受卡诺循环限制分娘捎,因此能量转换效率高喊系沉,而且具备零排放劳咖、无污染惋够闪、噪声低等优点挂,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案旁。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)鹿、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类令,可以广泛应用于交通运输串、军事汞、航空等领域钒倪。   申万宏源证券表示沽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元传懊舵,加上购买时的政府补贴罕,与纯电动车差距不大歼草。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右究钒,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平请斑,而丰田鼎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3奔兴。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时翔剩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平涡,实现每天19h的运行和出勤率莫婆炊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年珐想,达到内燃机汽车的同等水平乐。   丰田戈诬、现代揽冷、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮认臼鲍。鉴于新能源汽车前景广阔群槽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能虎诫,市场容量有望达到千亿美元量级弗胸赏。A股市场中耐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车经耸,有望令该板块进一步获得资金关注少订。建议积极关注这一主题带来的投资机会颓鹤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碴鲤。 责编盼:杨杰" "  国家发展改革委21日称娠殴涪,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策垒囤。鼓励各地结合实际情况靛贫缔,推行不同区域陛穗嫉、不同位置请崇、不同车型该潜、不同时段停车服务差别收费鸥贡诫。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠挺。   根据发展改革委谭、住房和城乡建设部萝、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撬崇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制碑怪,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定溜钨。 责编琴:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表讣碌溯。昨日祥酸秦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》娩监逻,显示宝马秒坡下、奥迪惯参、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上椽。2015年埂浆莱,中国主要城市平均应酬指数为63.2岔,与2014年同期相比纶看胜,应酬指数整体下降了近5个百分点侈。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷秦宛,e代驾对应酬情况进行了系统化分析哨。报告显示煞啡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2覆敛鸡,与2014年同期相比经沮实,应酬指数整体下降了近5个百分点东。   从城市分布来看防,北京以83.2位居第一剧晚,其次为上海降夯疚、沈阳汇酒搂、济南丰、郑州淳呵促、重庆爬劣椽、深圳浆、天津街痊盟、西安沉峨弗、广州分别列前十位垃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看隧似,全国各地应酬的平均花费为386元/次先吃,其中北京地区平均应酬花费最高广赶蠢,为660元/次券踏敲。但值得一提的是袄,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%睡闲藉,今年下降至22%凸。   2015年蛋辣弥,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响醚砍,我国主要城市应酬指数略有下降赣粹,应酬的形式也从高档饭店伐昂炔、五星级酒店亨、私人会所转向夜总会横、中档餐厅等场所匈。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三冲拓,而私人会所较去年同比下降7个百分点癌,已连降三年蟹。   谈及应酬原因防隋,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”鲍浚翟,其中近四成的应酬不是为了沟通感情橇,竟然是为了要账廖吓设、清款赏形晒。   值得一提的是箩,在所有应酬人群中狠潞粒,宝马欢供辱、奥迪惨据、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上司贸淋。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群牵彤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标扣。 责编谋啊蛇:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后酸奈抡,昨日灌,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议菇蔼躬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示料酱,明年元旦起阿磷扒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外太,全市其余停车位的定价将在政府引导下迷,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定码诺。   事实上成轿蔽,为盘活停车资源乒,北京市曾于2011年发布相关指导文件闭,鼓励企事业单位停车场错时开放讽九剑。针对目前的执行情况破,相关负责人表示饱透,文件公布后淀,市政府办公区第一个打开大门伐,供周边居民共享燎戎厦,据统计懈吓,北京市目前这样的车位有2万个左右费,下一步开放力度还将加强纤。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》糕梗,首次放开民资投建停车称辛稀,并明确健全政府定价规则暴线,北京市停车位收费新标准也逐渐成型禾享。今年11月19日阶恋拷,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嚏,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价童,停车费价格也不是物业公司说了算努,而是由业主共同决定痹。此外藉乐怀,未来小区暴度绦、商场烘滇薪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放虏樊秆,执行市场调节价盼龟疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍沤僚欺,自明年1月1日起饺崎,除绿色占道和P+R以外笺,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定咐阀臣,使得定价能够反映土地本身自有价值图。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价诫剩啦,避免出现游离于正常范围外的价格币趣,相关执法部门也将同时跟进谭耍。   此外彻璃尝,针对北京市当前停车费价格过高的争论浮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示菏寇,与同等级国际城市相比赫却,北京市停车价格仍然较低刮,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右烫儡度,而伦敦护么剩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”牌患坤。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示肥跑,根据调查结果倾掠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%腔,白天大家出行措、办公时各种各样的免费停车位依然很多汀附,城六区的这一比例高达86%抢仍匙。(记者 肖玮 张畅) 责编褪廉身:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称玫尚蚊,车险业务规模稳步扩大贩痕,基本面好转钾,企业减亏明显薯酣。但与此同时辞菠,车险市场的体制机制问题仍然存在比坛佩。车险市场中小公司市场地位低辈,影响力弱录,车险市场两极分化严重毫摔辉,“寡头主导坚捅、大中小共生”的市场格局凸显鼓。此外臼啥凭,随着产业整合趋势的出现拨筷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显菜手。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)搐。数据显示淘,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币午担垫,下同)橇湃,同比增长16.84%禾隙携,成为全球第二大车险市程⒙挡,仅次于美国婪。    近年车险发展速度较快柑鼎孩,重要性进一步凸显倡。2014年切尸勤,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元染缎,同比增长11.24%闭玖。从车险的保险深度和保险密度来看软弗。2011-2014年渡,车险保险深度分别为0.67%帘、0.70%徒俱脓、0.75%和0.81%尘,车险保险密度分别为259.24元/人孝猴、297.33元/人队、348.49元/人和403.27元/人谎。《报告》认为苟封,随着业务规模稳步扩大夏踏,风险保障能力逐步增强感坪,理赔服务水平持续提升胜,车险在分散交通事故风险逞、提供经济损失补偿十搔朔、维护道路交通安全叹、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用惺吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看河,2013年醋糠,车险利润下行蕉,整体出现亏损橇碧晤,但2014年车险基本面好转文贯泼,上半年承保业务扭亏为盈体睛酷,虽至年底小幅亏损鹅坟舒,但整体明显改善畅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%衡栖,亏损11.57亿元竿泌梯,同比减亏17.75亿元宛勺石。   中小险企经营困难    但与此同时娩缅,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在汰稼镜,中小车险整体经营压力仍然较大挪兜。    近年来茄落,车险赔款支出增幅较大樊纲,且明显高于保费收入的增幅抽貌,简单赔付率逐年上升谴。同时蔑口蹭,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大绊搁,呈逐年上升趋势邦踞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下委犯贾,市场竞争激烈谢,中小保险公司处境不容乐观秋瓜柔。    数据显示惩,2014年级戏伤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%霓玫坚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3姐弦韦。从2014年经营情况来看渤爱,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司凑,中小财险公司几乎全部亏损蕾琳爸。    事实上啸,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下趴惠。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家炮须烈。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司绘苦,份额徘徊在13.5%左右舅聘鼓。    在100亿元-500亿元惧无,2014年有国寿财险席媳、中华财险白秃、大地保险戊、阳光产险霜、彩屏财险五家店搁,上述五家的市场份额总计为19.14%十袱顽,不及平安产险一家的市场份额杰。    “我国财产保险市场上奠,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主眠撵奠,但车险市场集中度一直偏高膜,大型财险公司有明显竞争优势涵微,中小公司份额较低绦豆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到米诬,2013年妇脾,行业整体承保盈利26.43亿元篱,但利润贡献主要来源于大型财险公司踩:“其中办眷,人保财险肌拱、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元节,绝大部分中小财险公司都承包亏损彼嘲肠,仅有两成公司实现承保盈利抱飘。”    对此眯储,华安财险相关负责人表示壁,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外睬犬,更要注重自身的差异化发展抱复情,同时圈窘,中小险企在理赔网络送涸挂、数据共享睬、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘切仍腾。   汽车系险企兴起    此外得,《报告》显示相舌,车险市场竞争较为激烈极,尤其营销成本高企亲沦速,车商渠道受到挤压券酥疽。    据了解是菊阀,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一屏。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成俗郸纽。而出于吸纳中长期优质资本随戏沥、完善产业链布局等考虑度发,汽车厂家纷纷涉足车险市车鄢臃荨,通过全资抢犬、控股肺放、参股等方式设立财险公司富凄、保险代理公司黎露,如众诚车险和鑫安车险男皇项。业内人士认为架玲戏,相比其他财险公司撤泥,汽车系财险公司凭借股东优势花,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势嫂抬肖,对其他财险公司的车险经营造成压力投匠。    近年来车险市场规模不断扩大雷版讳、车商代理渠道迅速增多第岔湍,但渠道发展并不成熟憨笺粪,由此导致的业务管理混乱蓉、专业能力不足晦膊午、侵害消费者权益等违规问题时有发生亲提剔。    而与此同时冀轨派,机动车保险社区服务销售中心发展迅速似琼枪。门店模式再次为多家企业所采用劳、纷纷创建试点囤。    以华泰财险为例诵建,仅2013年就在全国新开1400家社区门店兄回蚊,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍瞄饶。到2015年底斯,华泰财险门店规模将达到3600家喷涪。据了解马鹃,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式推桶肃,是国外较为成熟的渠道之一杜逛,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务钾。门店以车险业务为主天吵比,业务占比高达98%-99%钝,定位为服务社区晨。以社区为单位碳剐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询飞久、查询窜妊、投保捕翰、出单等服务井登。    对于机动车保险社区门店的快速发展邯酿怪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示赂喀玫,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道卿,社区门店是典型的例子纯。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索沤。不过弹疼柒,从目前来看镭,这一模式还处在前期战略投入 阶段溃,具体盈利模式还未明确凉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索畴漠净。 责编蹿撬嗓:杨杰" "  “如果夜里温度太低惕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜拭刺淘,影响视线不说谜脊,还不知道会不会冻坏车子显。”“秋冬天里劫胚,每次一碰车门把手就会触电瓣闲,这该怎么办讼?”近日康附,随着冬季的来临壤,有车一族提出这样的困惑漂裙。   冬季车辆该如何保养烹煎?昨日常淬,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招焦。   前不久户末燎,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈晴截,那么冬季如何预防静电双?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招嫩凰胎,秋冬季节车辆预防静电钱,关键是平时要多洗车辖保瘫,也可每月打一次蜡屠炼,还可在车尾部装一条静电带侍郊滑,这些措施都能很好地预防车辆静电窘晾斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说奢辈惧,冬季气温低欺,冷启动前最好先热车险,预热三四分钟后等水温正常商嚎,或者启动十来秒再上路患干。刚启动上路的车辆倪佃甲,两三分钟内尽量不要急加速炉,否则容易损坏发动机猜。   “早上开车前最好按下喇叭戈玻菲,以防车底的不速之客酞砰刊。”马师傅提醒垢写拆,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体缮歇,冬季夜晚寒冷棺伦采,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒其授钠,因此启动汽车前鸣笛萍溃,起到提前驱赶小动物的目的旗艘。   冬季低温超,经常会导致电瓶“罢工”乃哦芯,无法启动车辆闺画那。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说味号韦,每到冬季寺斯卧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低父虱勒,如果电瓶表面黏附污油驾朵,可能会造成车身抖动的状况榷施干。电瓶一般使用2年后拴,电力衰减加速颧戎,可能会影响车辆启动伙腺。因此夺粕雹,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足湿斧茄。   “车主还应当关注防冻液剩。为使汽车在冬季低温下能继续使用寞劝伸,发动机冷却液都加入了一些防冻液娄,为了在低温天气时搁桅发,冷却系统不冻结劫。在正常情况下搽朽咖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液倘骄缎。”古师傅补充说幢。   此外帛惜病,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆暖谁趁,摩擦系数降低喜吐么,因此在给轮胎加气时气压要适中衔唇,气压过高容易爆胎俗屠,过低也会缩短轮胎使用寿命滴。同时习辰,由于轮胎内外的磨损不同蚂,为保证安全萍尖,应定期给轮胎换位叮悔薪,清理胎纹内的杂物猩。   熊汉玲 责编刹缔栋:杨杰" "  专家建议坍屠沉:天气不太冷拌伶,可开冷气除雾扇,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美花聘岛,可要是开车时一切都朦胧了贤,那就不是美了桶。金华的天气是越来越冷了尖歇瓣,尤其是大早上开车帛,一坐进驾驶室咕剃,挡风玻璃上全是雾气峦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事烧涵佰。今天记者就来教大家几招去雾大法蛇日。   车子开出没几步步拢垦,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班江鼓媳。今年年初炯犀,她买了辆代步车库舶。这几天男吴,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着滑邻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时仓,有时候要是碰上堵车匿哀庞,就更久了稍。   一般情况下辱,早上7点多一点戎醇,小杜就要出门了委飘。   “每次我一坐上车观拦霞,没开几步卿,挡风玻璃上就会起一大片雾夺内,路都看不清浮魔。”听从朋友的建议九,她打开冷空调淘颗,一会儿雾就没了息径芜,但过了几十秒太箱健,雾气又笼罩了前挡风玻璃上律闹虽,谋急兔Γ糊视线旧莲捶。   小杜考出驾照没多久豢顽,还是新手玫伎呈,根本不敢边开车边用布擦玻璃昧诵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多细讥炮,雾气就更严重莎呻。”实在没办法的时候配醛,小杜只好靠边停车散,擦掉雾气再上路家,“真担心什么时候会出事故按料墙,冬天都不敢开车去上班了喜赤绣。”   作为开车菜鸟蛋溅,她很想知道梨,有没有什么好办法歼怖胎,能一次性不让车玻璃起雾孺停喝。   除雾方法不少围韭獭,专家教你几招   就此事淬碌,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海片啃提。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因芒:   1馆百、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)掀:在空气湿度一定时绍凯布,如果车窗温度低于露点温度泡,就很容易在车窗的表面形成结露捅,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象簿宿。   2晴脾赖、车窗两侧有一定温差扛卢:如果车窗两边的温度不一样娶矫攫,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压鼎,水汽就会聚集到玻璃表面镰四,以微小的水珠形式渗析出来淮,形成我们常见的雾气卢。   那怎么才能除雾呢搁?周金海给大家传授了几招撩喇炒。   “在天气不太冷的情况下饶,开冷风除雾效果还可以挟,可快速减小内外温差踌绰。”周金海介绍褂,但在雨天或雪天判,湿度很高酚狮茅,车内外温差大耿僵奈,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的骏沃,“除非一路开着冷空调默傲,但在冬季吹着冷风不好受芯领蹲,而关闭冷风后唇,雾气有可能再次出现贸纯觅。”   在他看来悍,如果是严寒天气墒,除雾还是用暖风好啥嘛亨。   “车刚启动时幸,水温很低材徊抨,经过一段时间空调才能吹出热风丘瘦妹。等热风将车内的水分烘干洁固,雾气就会消失墨尚凑。在开车过程中窃,一直开着暖气纺诽,雾气就不会再爬上车窗猛南。” 责编疾:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日闹掸,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映崔疗:10月底呕浓驳,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上随可巩、地下停车臣狻,根据相关通知吵涩嘎,他每年缴纳2400元的停车费停,但回家后常常没有地方停车慨慰。   12月16日头忱,记者来到上川嘉园小区侧冗戎。住户尹先生告诉记者屑盗澳,上川嘉园属于城中村改造项目乡狭通,没有物业髓多,由上川村社区代为管理厢。今年4月拒袖,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后帘,开始规范小区停车懊。10月底绵咯戊,社区贴出通知要收取车位费唐。“一个月200元的车位费评烁玛,我已经交了肝耐率。”尹先生说道筒吵,但是每天晚上7时许回家时吭境闻,常常无处停车邵便贡。此外还操,这200元中还包括小区的卫生清洁费舍,却不见有人来清扫懦。   据了解胸仟,不少外来车辆进入小区时蜕红,摁一声喇叭磕染郝,门卫就让其进入忻闯。虽然门口安放了停车取卡设备税,但无法正常使用门。记者在小区门口以及地下停车场发现牌唐,两处设备上均贴有“停车场系统升级衫,原有卡片即将失效……”的字条谦。地下停车场一位正在擦车的住户说贿巍苦,他每个月交200元铂惊,交完费后弛,也没见过有人来清扫希渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后归,记者来到上川村社区详棱锻,孙主任介绍说晒,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费枫,卫生也在搞捎娠。由于停车系统打卡器损坏秽,承建方正在维修撂抗,他们也是刚接触这些蒙扩偶,没有经验欧担,问题解决起来比较慢搔弯输。一旦设备维修完毕谋,将会规范管理小区内停车哩,首先保证小区内住户停车番。至于外来车辆卜苹,将根据小区内的停车情况徘,决定是否让其进院停车凌帆唇。 责编颅擎:杨杰" "12月16日录双沃,成都银丝街梅,开新能源车的张女士在路边停车半小时粹袒跺,被收停车费10元荷即碘。 路边停车场的收费牌上陵筐肌,没有新能源车免费停放的提示甜隆苇。   成都市交投集团豁客含:明年2月晾,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴屏,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现部,充电也不是件容易的事(本报15心陀睛、16日曾报道)贤。除了买车惨、充电干勃,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”嚷洽怕,却迟迟未能兑现降。   今年4月惋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》斯,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费卡磕储。然而肆蝗,政府意见长期未能落地脖糜贩,这让许多车主等得心焦妮镜井。成都市民王先生昏,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次亩,要求兑现免费停车的承诺滴尖。   12月16日碗嘿芹,华西都市报记者从成都市交投集团获悉袄伤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定青缄。明年2月挽话辩,成都的新能源车主们空,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策笺额读。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月取痛肯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车察妨,上下班代步使用险。之所以选择新能源汽车娜奋接,除了经济实惠绰景釜、环保方便外踩脾,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鄙,其中一条就是“免费停车”簿扮。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》虹度竭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费铆弥富。”王先生说逛蜜,这条规定曾让他十分欣喜画,觉得捡了个大便宜形隶,“街边路面临时停车点停须勿,都是成都交投集团在管肖尺。交投公司是国有企业鹃盆,那街边临停就应该对我们免费恕。”   买了车没多久咕沤递,8月上旬抛题晌,王先生连续多次在路边临时停车点停车时爽动,都被收费员要求付费勉讣。“收费员说不清楚这个政策鼓篇瞎,也没收到通知山描,没办法舞仟碍,我还是交了停车费很。”王先生无奈地说垛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了善首,王先生心里却接受不了撼梯淑,“既然有相关政策累尚,这笔钱就不该收累鹤。”   一次膏,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据萄府,拨通了成都市交投集团的热线电话赊谁。“对方回复我说河熔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’理敛,所以还是要收费白尽。”王先生追问垦哨鸡,成都哪些停车场属于此范畴傅为,对方工作人员说不太清楚莱涛,“他们说自己只负责执行浮凡伴,费用都是上交财政膘舒,让我去找其他部门铺。”   成都市交管局甸、成都市物价局戚、武侯区物价局……电话打了一圈情,投诉申请递交了6次飘辑,最终窝馁,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴供腻。   对这样的回答盎舜,王先生不满意也不愿放弃钮裸。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉猫,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策侯泻戏。   无奈哪些场点可免费 谁来界定辫?   事实上卉伞竭,和王先生一样较真的新能源车主并不少鲁廖禄。   16日航逢遁,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍腔裂,从今年6月起潞秋呻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多箔累姬。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声莫,推动着相关单位做出改变纠。   记者了解到涛,11月底为蕉,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主涛旦巧,开了一个小型的见面会拱哩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事蚂家路。在会上灿川莫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈碉唤鲤:“我们只是一个执行单位吮淀,什么停车场点属于免费范畴界沪、哪些车辆类型可以免费淋坊,都不是我们能够决定的钎杠。”   除了停车场点属性难以界定外瘟褐,哪些车属于新能源汽车的范畴筒挺额,也是一个问题仓贰。“新能源汽车的车牌和普通车一样鹤力彭,也没有专门的标识苔舵。此外赌犯绍,我们的收费系统并未和交管局系统连接仓,无法自动识别登记在册的新能源汽车喀。”该负责人说层。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后躺叮呢,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施挂蔽抨,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料损,审核通过后蔚,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放辖孺枢。   12月16日上午沃芳未,成都交投集团的眭先生告诉记者钉焙,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级茹。“我们首先要修改收费规则吧,然后要开通信息审核渠道红汐论。”眭先生说仿,前期技术改造完成后涣娇,车主们将能通过微信公众号等平台祭毋儒,上传相关手续进行登记碍踌。出于对城市交通规划的考虑垒,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限粮送,被设定为每次2小时剑泛捅。   预计在2016年春节前奶,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策挪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日灵,成都市交管局发布通告钙且欺:自2015年10月1日起擎悉,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制结,包括纯电动汽车衬汕缺、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车激任舜。但成都市交管局提醒抒,具体车型是否限行熊券赊,要根据标准细则进行判断传,比如油电混合车辆如果无充电插孔吻锌侍,将不在此范围内茶。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编仇汕:杨杰" "  12月14日擅燃,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据锭沮。截止12月11日24时强茸涎,双11疯狂购车节最终成交35379辆赋,交易总额超过52.76亿元床埠,同比增长超过40%荡。由于用户的提车热情高涨递妈脚,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底模,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蔬。   每年双11筏负武,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计萝忱囊,双11当天篙歼骸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量稗、交易总额的汽车电商平台藐隧,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业廓。   今年双11棱请馆,汽车之家率先提出大规模一口价车源娠人息,力推汽车电商价格透明化参螺啸。消费者看中满意的车型后链,根据网站上的价格可以直接到4S店提车弄缺,免去了再和经销商讨价还价的烦恼肠练宏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素迸哎。”秦致表示埂焕,现阶段为了满足不同消费者的需求魏娇避,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在瓢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化恢,这也是汽车电商扩大市场的关键函聚饰。   是否能够带动成交量级办,是推动厂商私瘸、经销商合作的基础关。业内人士表示疯蒲,前几年电商开始网上卖车时狼,因为成交规模较形ā,电商在与厂商谈判叉侨拉、设计支付方案时没有较大的话语权龋略妮。如今撂,汽车之家交易规模越来越大酒,将会吸引更多的厂商显、经销商合作特,合力推动汽车电商生态链的进一步完善拍。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可腑,都是汽车之家非常重要的合作伙伴佬撩虎,经销商更是电商用户与线下的重要连接谱,秦致强调亭,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪睡堕,而是通过实践僳平,为消费者和整个产业链创造价值倾,汽车电商更多的是融合和共赢妨。   从2013年少数品牌尝试参加莫某性,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商倘,秦致表示端,我们从主机厂和经销商层面了解到荤鸡酮,现在大家对电商的方式都打开了心门哎欢浑,愿意主动尝试欠矗。   在汽车电商融合模式的推进下柏, 2015年奔渭剃,双龙篮台脯、奇瑞枷、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作汗范搪,未来这一规模将有望继续扩大侨浓。 责编陀佃:李芳" "   全国   2016年1月1日起蹿,我国将对进出口关税进行部分调整怖岁划。高速电力机车牵引变流器辆碑乌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低衫棋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低淖碧。   编写|翟冰慧   12月9日换姑匠,财政部宣布赡酣,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场靖背促、两种资源冒,支持产业转型升级输先,推动对外贸易发展方式转变际炭哼,促进经济持续健康发展庇尖护,经国务院关税税则委员会审议刷,并报国务院批准洞,自2016年1月1日起钮酬,我国将对进出口关税进行部分调整屑来擎。   财政部表示掏庙,为促进进出口稳定增长醛哆,加强先进技术挟奋唯、产品和服务进口人皋碱,增加有效供给淌粉梧,推进国内自主创新和产业结构优化升级诺,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备够迪、关键零部件和能源原材料进口氯骚,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器席、电视摄像机取像慕郏块梳泉泪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成备、无铬鞣剂些伍、牛羊油脂等商品的进口关税傲。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济劲哨脓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样夯架,这主要取决于该国政治赴、经济及产业政策等分方面因素素塘。   出口关税的调整扭,多跟国内产业供需密切相关耻超。其中粮兴咐,钢坯等原材料关税的降低淀,传统燃油车制造成本相应也会降低拒,汽车售价降低肃,消费者购车会有更多选择本。高速电力机车牵引变流器袒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低玻巍陕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低讼仇哼。   关税是进行宏观调控的重要杠杆贝,是国家财政收入的重要来源辛蒲藏,是保护国内产业的有效手段私。随着新能源车免摇号或成为常态榷杏泊,新能源车不受尾号限行措施的限制萍好,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持吵疏,加之2016年进出口关税即将再次调整赡裙,未来新能源车市场前景广阔诺田涪。同时泞,关税调整后迸涣,钢坯等原材料关税的降低釜,将会使传统燃油车制造成本相应降低畦狡谐,汽车售价降低恢赫校,可以预见彻持剑,汽车市场的竞争也会越来越激烈惭。 责编仟:杨杰" "   全国   8日鞘,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》艾稻。规划提出穷私帮,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记石、通行政策侍死、排放标准痞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辜聪猫。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮臼泌泞。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间锰介居,近日排谐,关于京津冀交通一体化又有了新的进展很。在京津冀协同发展顶层设计落地后段,作为一大突破口啪盗袜,交通领域的一体化规划也已获批邪帛梅。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》慕舷猛。   规划提出痹,重点建设京津冀区域城际铁路网温,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设洁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通季讳抚,统一京津冀地区机动车注册登记抖柿、通行政策玛小琶、排放标准锋、油品标准及监管等政策享。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈抨捆境。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”稼孺。未来,国家干线铁路赖革、城际铁路盾腾酬、市郊铁路晨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络骇。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍痹查,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力咳。   一是交通网络完善畅通熔袖钡,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市茹慑蹈,高速公路覆盖所有县城葛,形成京津石中心城区与新城楞、卫星城之间的“1小时通勤圈”氯臂乖,京津保唐“1小时交通圈”巷迫,相邻城市间基本实现1.5小时通达任埃。   二是枢纽功能优化提升蛋,建成北京少斤黑、天津谓饱取、石家庄炭抖桶、唐山痉涡抄、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽花颊,新建或改扩建综合客运枢纽空殿,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟耗尺惋。 三是运输服务一体便捷袒冒,推动不同运输方式之间客运联程联运哺堤、主要城市之间实现交通“一卡通”前糯。   《规划》提出胆耪巨,到2030年朗抠糠,京津冀地区将形成“安全全摊祟、便捷方窍纽、高效鲜、绿色匹隆尼、经济”的一体化综合交通运输体系乏乾。统一京津冀地区机动车注册登记绰撕、通行政策猴、排放标准法、油品标准及监管篇十糠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策疥噬。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示推础:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤隆,着眼于打造区域城镇发展主轴煞蛔,适应和引导产业及城镇空间布局调整辨媚僳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变档。”   “四纵”即沿海通道汞撩采、京沪通道罗汹、京九通道括、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道踢、京秦—京张通道龄帮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道市谅,有效连通环绕北京的承德宿茎、廊坊浩币赎、固安填、涿州宛巴畴、张家口寸奴、崇礼舌提闻、丰宁等节点城市啡,缓解北京过境交通压力潮陇圭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统浩节,据了解兴,随着规划的项目陆续落地隶,其拉动的投资至少以千亿计好甩。据业内专家测算客,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拦杆。 责编病藏某:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车胸夯菲,你会想到什么耽?黄牛党肆虐溪户棠,交易不透明耙如,存在大量事故车刚恼,二手车检验缺乏第三方权威机构济吗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻迟椿。 ?   对于北京的张女士而言喀坎礁,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影芳骇陋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车肃男夏,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转疯拖,期望能够尽早出手旧车聚。但当她到了二手车交易市成恕,却发现并不像想象的简单面。而还进到二手车交易大厅楔,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路县,他们随意打开机器盖碳,看了看发动机红,就信誓旦旦地对张女士说捷稻,“您的车肯定零部件换过费槐,要到交易大厅肯定买不了多少钱唯俱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来缝,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头轮。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露派,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”敬炔素,他们或三五成群渭卉寞,或单打独斗踢嚎,但基本的套路都是一样的淋栏,就是高价将车主带到一个店堂婚簿,然后店主出面砍价共,连吓带喊逢刷,将价格杀得很低翅百。   “如果没有一个基本懂行的人跟着奋乳倪,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏朵晌。”张女士的朋友劝其要三思而后定迹扛萄,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外撩,在市场选购到一辆质量可靠莱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险唉怕隙。近日鞘谷赖,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商澈姬偿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者拉,现在市场上存在了一定程度的事故车局劳,“二手车的里程表都可以调厦郸脯,经销商也会将旧车进行“做新”环,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来郴。在出售的时候侍钱迟,中间商一般会进行隐瞒替窃胺,非专业人士很难看出来庐蕾蒲。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭恳拎,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展陪。但按照国际惯例犀茄孔,随着保有量的持续攀升悼室,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极吨胆,在美国市吵搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量沁瘁。但令人深思的是啪胜,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”败腑戎,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势镐蔼灿。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”秽憋,众所周知体渐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局玫佬、国家标准委发布贯。但它实施8个月来趣,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”泛碧高。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”碎担炉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到纺并,而且基于“有所为有所不为”的基本原则罕,需要有既有别于政府监管机构封奖、又有别于市场主体经销商的角色出现捅剂,在监管机构茂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用卉,从而对于二手车乱象做到多管齐下墓毫涝,标本兼治掇。   另外一方面嘎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模掠侧,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势俩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观煤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险扳。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示辖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆雷莫登,相比上年同期增长3.36%焙,累计交易额4421.22亿元碾割篇。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测滔,虽然今年突破千万辆的难度增加搽瓮,但明年的二手车市场将是峰值年餐柬,并正式突破千万辆丛钒孩。“五六年前镜活邦,为应对金融危 机蛾,政府出台了3个汽车行业政策冲,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税般传讲,汽车销量大涨绵苇史,随着这一批车的置换周期临近焦别撂,明年将会是置换期高峰吝。另外阿粳,按照十八届五中全会的相关政策激欺,二手车将建立全国统一大市彻洹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理坛、调整梳。”   在多重因素的集体发酵下视答,业内第三方的行业组织也应运而生戒乱,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用嗣翻陪,凝聚共识畏牵,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来鸿。   近日寡挺唉,有人尝试给出上述“答案”灵戮部。   11月29日混膳,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办乏联,在这届论坛上蒋平架,来自商务部芍挽、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商掠令伶、电商金鸥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂挽,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战卞,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”耿。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长羞,但是发展还是相对滞后十截,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象逆,也有管理体制上的原因蒂参,目前二手车税收政策不配套促填,地方政府违背国际通行做法皮蛔岸,实施的二手车限迁政策等困蹲捕,对二手车行业健康发展非常不利歇瑰藏。市场交易单一化搽,市场诚信力不足刊卵,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决靛萍痰,互联网等新技术的出现衔馁仁,也促使二手车经销商尽快适应踩极,加快转型升级的步伐监官。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长扛舷氖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存痛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”蚕。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力恍腺,这项工作需要大量的数据支撑淬染,非常的难台掳,但是我觉得应该做侨,使我们的行业更加规范答扯,这也是必经之路故肩。” 辛宁语重心长地表示杀擒东。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时哗亥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想爽祭剐。   首先刹回,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义寐埂。郭平提出圃忌稳,二手车本身是一种流通商品痕络脓,其合法性应依据《道路交通安全法》铣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记炼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现线,而不是限制二手车的流通贾地缆。   其次浩哩替,需加快推动二手车诚信体系的建设容敬,完善相关法律法规舶窟,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开细踞。与此同时娃疚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中趣抱,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益惭纹方。   最后愁,郭平表示悔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系酣,推出保证金“保障机制”木既,实现投诉车辆保证金先行赔付硷浆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧譬。据郭平介绍聊睛可,在商会的鼓励下把,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中阿记。   郭平指出麓,一旦二手车市场所面临的限制公、诚信规范体系的建立桃酱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决亭懒沦,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待虐爬。而如何加快解决二手车行业面临的问题疼,推动行业良好健康的发展伦吾,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题泡。 版权作品录,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐,严禁转载措肩,违者将被追究法律责任窖庙。 责编稿夏檀:沈楠" "  近日驮文,北京迎来了立冬以来的第二场雪频泰,然而嗣,在一些电动出租车司机的眼里咸沃,浪漫的雪景却变成了烦恼韦妻汇。   有不少电动出租车司机反映轰,冬天汽车的续航里程锐减署纠汲。记者在实地走访调查后发现衫沦蓬,受区域规模限制唇辉,顺义地区的电动出租车司机普遍认为使燎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”内,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”牌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者步, “平时能跑150公里匠窝,如果下雪天开空调拿瞪年,起码要少跑50公里秤。”   对此卿搜璃,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者提暴拢,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程商道琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过媳多,林程认为茫,损耗问题是锂电池的特点桔控,无可避免吹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足跑。“就像你有个手机半,用手机的时候同沥,满脑子都得想市庭,去哪找充电器掣?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中剑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者靶肥,北京市对出租车的运营范围有严格规定拣,各县区的出租车都只能在本地运 营烦,不允许到北京市内匙衰。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’染囱,基本不跑长途络憨,所以北汽的EV150也能‘凑合’开电扔甫,我的电动出租车(EV150)开了两年多铆杭。 刚开始续航里程最高达到120多公里视,开着空调都能达到100多公里授,而现在不开空调也就100多公里辖,还得悠着跑奶诞,不敢使劲踩油门衅股。”   另一方面谋,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然说哦。据公开资料显示萝捣,2014年12月31日频峡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称舞:银建新能源)投放了500辆EV200鸵恰墙。对此袱,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示坟还颁,“虽然是新车具冉爆,官方 宣传的续航里程也达到200公里巍犊肖,但是北京实在太大购吐,这点续航里程真不够用嗡巷订。“   “那天早上匠鸥,我出门跑了2个小时以后镀,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄崦贰,我就不敢去了缄胃。这一去就得50多公里怜槐,如果我在机场没充上电割晌,很可能就回不来了白惨。”范先生举了个实例喜。   而对于眼下的下雪天届,司机们更是“几家欢乐几家愁”妥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天卤秸藏,打车的人多狮,活儿也多”柬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称开侵:银建)工作的出租车司机告诉记者剑。   但另一方面丢,对于电动出租车的续航里程来说吼,天气不好也是致命打击焕。“在一般天气情况下镭武,我最高跑过160公里岔臀舜,不过通常跑150公里就差不多 了午忿,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了吼媚钮,需要赶紧找充电桩暖。而一到雨雪天就得开空调兑氓,能跑到100公里就不错了琉,至少少跑50公里呀诧领。”范先生道旗署。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”脖浦稿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道俺敝,“本来续航里程就不远尽,平时都不敢跑得太快嘘凄,现在冬天就更难熬了巴簿扰,一下雪就得开空调伟,不开空调乘客肯定不愿意陵,可是开了空调跑不了多久就没电了溉呢烧。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到剁秘任,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说陌几霖,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里圃蔼恰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称崩陷:爱思开)生产的三元锂电池玲频。   对此苇毫,林程在接受记者采访时表示培茂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的杯五琉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的酞轻,由于每个司机驾驶习惯不同歉受,路况不同洗驶,天气不同等情况辉劳踞,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字但胆。“就像开汽油车蹬府,官方也给出一个油耗数 字弗漂付,在实际生活中帅救,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多巧时宝。”   而在使用过程中莱鲍搁,电池损耗也是在所难免的钵,“一般来说苔淬领,使用几年之后蕊兔羌,电池最多会损耗80%穷套,并不会无限期损耗下去踩。” 林程表示阔始韭。   另一方面钎,记者联系到北汽新能源的相关工作人员都筛捂,其专业工程师告诉记者勃薯笺,由于新能源汽车通过电池提供动力半,冬季里的续航里程普遍会受到影响防爬腹,下降范围一般在10%-20%碧归瓢,相当于15公里-30公里左右龋绕恳。这不仅存在于我国新能源汽车行业歧叙,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在囤斤,是动力电池受环境影响的正常现象评,消费者无需担心爱车本身的质量问题涂。   “当温度较高时即讹,电池活力较强夏涝滔,电池的充放电性能较好墒答,反之当温度较低时碗淖翅,电池活性受到影响嫡,充放电性能将有所下降墓境遣,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理睡覆案。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时芹崇卑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会虎撩怒,否则相机就会自动关机无法拍摄份,这取决于动力电池的供 电原理狭寝稳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象荷,并不是质量原因矢纽。”北汽新能源给予了如是回复宫。   事实上粮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍搜,林程对记者表示唱诞,“可以说茸拐搞,充电时间长谭,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点岸潍羡,虽然目前一直在研究驰,但是不会有革命性的突破秸,除非在原材料方面做出改变故然磐。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题坛蚕,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度翠芥,配置跟不上晚,用户体验就是个大问题了阶凭。” 责编浅:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动亥陋梁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型博赴,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便币仿坝,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题帅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢熄?有一种说法是亥但,欧美国家的传统汽车产业非常发达溪,也许正因为如此辟垂冒,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的期甘。同时擎猫媳,对于传统车企戎躬轻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二搓笔:一是电动车对于传统车企来说身湿毛,无非就是分割利益给电池供应商孝娇,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蛔堂半,而混合动力仍是以内燃机为主蒙,所以传统企业避重就轻市惫,更愿意推广混合车型;其二邵涉鼎,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏熔。   笔者倒是不大认同这种说法泻胶。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过炼偿,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车辜,主要还是基于安全考虑急口赦。除了安全推署鸽,量产电池技术突破也有限绿阀,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面晒钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此缅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车疯妥多,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲茂嗅,至少比插电式混合动力车型要简单得多朝尾师。比亚迪主打新能源车型蜜裤,有诸多技术储备岛辜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术屑,从而选择纯电动技术魄萝。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者练。今年前10个月撇为,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘,销量占比达36%浩瓶烽,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大财画。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者配泼晚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车事,根据市场调研攫褥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场菏眠。   相比纯电动汽车捻破美,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高抢,而大多数中国品牌在能量管理嚼、动力系统解耦搓逞脚、发动机和自动变速箱等方面积累较少床凯楔,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型祟围。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中淮烁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池肥斥穿。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上幢,英飞凌份晌腑、飞思卡尔某白、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动惯炒茶。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”嫁你推。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢衰泡簿?笔者认为不外乎两点椒亢饰:一是外国品牌不敢冒安全风险歉沏馁,中国品牌胆大敢上绣壕啊,骗着补贴筛,抢占市场再说;二是地方保护主义使然侣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”鼎,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业缕到。   但笔者认为界扮难,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续卯,因“补贴”而涨疮,会因“补贴退出”而被困寺观。当然坝疏甩,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业甩誓,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地陡氮,但这只是后话了参临。 责编芜哎翅:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息徘臣,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》归小,数据显示2015年第3季度操辅,滴滴出行袱齿抗、Uber和神州专车分别以83.2%妒搏碑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蹈锈泥。   截至2015年10月31日耸螺频,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市茨副。   2015年10月14日溜娠,滴滴出行表示酶避故,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线浆梁,未来将推广到全国其他城市杉诬嘎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图嗜慷,对地理位置进行标注当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现米,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接外椭。在此之前锣躺,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)女劝酪。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点叛温,实现快速上下车焚七尉,提升用户体验挤。易观智库分析认为粳汕,实体车站的落地人、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化裤。   经过了一年的发展与扩张喀,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量谈疟捅,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台窃醋。目前滴滴出行除了在互联网出租车豌氦、专车领域继续深度挖掘以外峰徒,在拼车陵、代驾娃、大巴等领域亦开始发力苹舶碎。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线踩扛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合杆疯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式建腿。(完) 责编乾隆虚:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪毕,美则美矣鼎层,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰屋尚贤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题醚手,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蔼,为您的冬季行车安全保驾护航嗓诵秃。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时戳疼掀,经常遇到的就是轮胎打滑现象窗牧梧,有时越给油轮胎越是打滑的厉害吉拢随,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油枚,首先要做的是稳住油门缓给油溃,把油门控制好才能稳定的起步禽探察。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高讽继羞,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步霸,降低轮上扭矩郊蘑,延迟打滑的发生拔孙,因为在相同转速下冗,高挡位的扭矩输出比低挡位要形茨┝佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑斡贺。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种铝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起噬,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位痰久。如果是比较老的自动变速箱扁幂,没有雪地模式贿菠,那么就不要选择3躲坛、2碧侵懊、L这样强调扭矩输出的挡位码,用D挡配合轻柔的油门来起步蹬起,自动挡车型如具有雪地模式镰玲股,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步钒,雪地模式是通过程序的设定碳,让变速箱以2挡起步剖。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地卡臀,然后再换成前进挡刃,这样做有时也可以解决起步困难的问题谭寐,注意油门的控制狭北,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现寞酒,因为如果狠踩油门的话嫩怂敞,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象踞硷。   △ 如果带有四驱切换的畴,可切换四驱车模式兴,起步过程相对更加平顺隙苦棺,但也需要注意缓踩油门儡,前驱车狮,在使用上面说到的方法时痊摩陀,需要注意的是挡位的控制勃称,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动峰。   △ 但对于后驱车来说深匡澜,因为它的动力来自后轮扁诺,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况协屡肋,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)结酸淌,并可以正常工作讳。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难弛丛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里副愤,找一些树枝甚至车上的脚垫损动、废旧的大衣等垫在轮胎下靛款蕊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困邓夏。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到钢,与仪表显示一致却,小汽车底下有两条曲线稳,下方并标有OFF字样侗罚,要确保显示屏无此标识显示啥句,如仪表有显示叭限凛,需长按此按键开启功能梧年败,直到仪表无此字样显示箱膜诚。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用涟晾权,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)薯五,通过按一下可以启动蕉舶伦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蒲钩,通过按住不放3秒钟启动现寞屠。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下尘,后轮的转数高于前轮转数10%叭仍狭,然而在开启DTC后别校,后轮的转数会高于前轮20%痢,也就是提高了后轮10%的转数丸碘,带来的效果就是在干燥路面上定的湘,直线加速提高10%寞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%救,因而失去附着力宽鞠,产生打滑潭烁富,也就是平常所说的漂移蓝。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶靛鲍但。   △ 如果有条件要更换雪地胎伶碘浪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力柿,与普通轮胎相比串,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力旱两,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性茨。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低汀,车轮容易打滑钝,行车的危险性更大捍炮驼,所以行车速度要更低叮栋松,以确保安全测顿并。行进中车速要平稳弓诗护,要防止车速过快歪,避免猛加速蓬毛。需要加速或减速时旧誓敛,油门应缓缓踏下或松开秆樊怀,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑盗绒。   △ 在冰雪路上行驶田,容易发生追尾事故迸,所以要增大行车间距千,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍盗搓惟。雪天地面的阻力很衅桥琛,只有干燥沥青路面的1/4船天。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蛇。用脚制动时檬硕充,应以点刹方式恳惋,即轻踩轻抬忱材策,不要一脚踩死扮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑挝蚊凄。   △ 雪融化后再次结冰蜕幻寥,路面更滑蔼林弗,汽车行驶时车轮打滑焊,制动时更容易侧滑卑辆普,给汽车行驶和制动都带来困难嘛慨,为确保行驶安全烷庐,车速更应控制在安全速度以内辩篱推。   △ 在积雪较深的路面上行驶联商党,要跟着前车的车辙行驶莲祈节,因为前车已把松软的雪压实虎鼓,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑单木。   △ 车辆行驶至路口上补,驾驶员要精神集中琳辽、安全礼让荒韭博、适速行驶夕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪诧,结冰毕,冰雪路无法避开时誓甫蕾,一定要提早减挡减速暇、缓慢通过膏性腻,车速降下来后穷,应采取转大弯玛璃妒、走缓弯的办法牧宏,不可急转方向口,更不可在弯道中制动或挂空挡持式。   提示 庐勾垦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车共认墓,自行车氓丝汤,行人凭矫借,以防其滑倒发生事故唱圃米。   △ 尽量避免在冰雪路上超车持敦,一是因为冰雪路上不宜加速脚,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边铰木,使路面变窄模持,这些都是超车的不利因素规赌笆。实在需要超车时儒,一定要选择宽敞耙蠕、平坦韦蔽臼、冰雪较少的路段城忿,不得强行超车变逞巳,而且超过前车千万不要马上向回变线莆,而要尽量给被超车留出安全距离汇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道翔守,尤其是有些立交桥的匝道仁,既是弯道又是坡道廊能溅,会比其他路段更容易发生事故旱,在拐弯时需要提前减速凌屠榔,保持车速低速过弯喊,尽量不要在弯道超车或变道僵。   △ 下坡时应避免空挡滑行诵,还要注意不要踩死刹车厘徐,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速祟鞭聪,如具有下坡缓降功能的汽车融,可以开启此功能(标志为此图所标)弘卸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆急,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤半靠衬,如果实在没有办法电,必须在有冰雪的坡道上停车踢骇,请大家拉紧手刹世沙揣,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子矫图够,防止车辆滑下坡道滤干。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车斗骄漏,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患酶宪蔫。   △ 如遇紧急情况先点后刹猾疲,利用发动机牵制力动作要循序渐进耍筋狄,最好先轻点刹车唾穿,等车速下降后再逐步加大刹车力度氮,手动变速箱可采用双联动的制动方式喘康,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡饭堑噶,抬起离合器踏板颗澄秆,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效淳。   总结 池懈:    看到这里兔毕券,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解督缸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧幂陷,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意好斜,要比平时开车更细心断羡李,上路尽量慢速行驶恋醒,保持车距(至少是平时车距的3倍)半艾吩,并且注意观察路况问需,提前作出判断邪笨,做到缓给油驼按病、慢刹车平稳驾驶巩七驹,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行骗虾。 责编潘径:杨杰" "  ◎每经记者 淄崤蹋贺   在利好政策的不断刺激下巍,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长晚方课。来自中国汽车工业协会的统计显示合,今年10月恰乡蔬,新能源汽车销售34316辆犁扯昂,同比增长5倍竿瓢,今年1~10月古割,新能源汽车销量171145辆花奇乖,同比增长2.9倍羚。   持续增长的新能源汽车匣咸挂,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注秸需片。   日前楷,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》柒猴茨。调查显示蕾伐乃,电动汽车充电桩的相关问题矾,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍废,在对于公共充电桩的建设意见中握乱鹤,充电桩个数少骂赌册,找寻困难是受访者提及最多的问题翁徐泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示镭,从北上广深的情况看搅隘,新能源汽车普及度较高挝陀忌,但是北京歌、深圳的受访者认为邪舞犀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为笆美苫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求尸裂。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为缄临,调查结果显示签断,充电桩行业即将进入规模井喷期愧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张珐。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆适喊防,明年估计市场规模约为7万~8万辆叭唇,预计2017年鸽,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆猴。”王振飞预测称蚂涕,“随着国产电动车技术的提升钢镐,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平荣泵攘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期氰,各地的充电桩建设速度不断加快稍刃泰。截至今年9月弛涪,全国公共充电桩建设超过4万个会,北京省答称、上海群镁、杭州等地纤,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够粹匣赫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》册纹郴,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蕉推搐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外谋,据充电网科技相关负责人介绍渤访,从区域来看味胺,我国现有公共充电设施建设不合理架,利用率低等问题飘氯蔑,也在这次调研中充分暴露出来焕琅楔。受访者认为榔案且,住宅地捅、办公地恰焚怒、商业区为充电桩的最急需地点蹋础腺。 责编醚木:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时硷椿糠,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蛋蔬侍、真不安全平,这车里人肯定完蛋了讹须,事实上怎样呢迷?   今年6月份捞祭,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸珊漓,导致马自达2粉身碎骨冻,车内两人当场死亡盆擒,而宝马车及车主并无大碍却日食。这起车祸或许验证了不少人的说法荒。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸色,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥妒,同样也是派力奥严重受损脱、车内两死一重伤等洛陪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍郎剧饶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车疼,只是品牌移位而已伺,结果却是相同的侩,为什么屎抡?笔者认为哨涡缉,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位槐懊潮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身坤,宝马车一样不会好过麻晾。但重要的是但借嫉,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视帮。   以南京那起车祸来看既悍,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外冷绵板,几乎没有其他保护措施亥板绷,吸能装置更是一个都没有邻洛道,这也意味着一旦发生事故通蛋春,全部能量都会直接传进车厢热,不会有任何的缓冲吝。而多年前那起长安街车祸蕊避,被撞的派力奥既无防撞梁杏,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有完揭。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重绢票发。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中嘲碌天,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰缓楷椒,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况墒龋,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开开陕慰,对车内乘员进行了有效保护驮木第。   这起实验主要是证明教将午,主动安全技术只能减少删、避免发生事故的可能性透钙,在不得不面对汽车碰撞事故时屑瓢,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符蛾。而在这次高度对碰试验中廓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)醋泪掠。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说涤斯。3H车身结构加强了车身可溃缩性恫,能够迅速有效的分散毁、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”位镜衫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差涎。   除了车身结构沏淘,如安全带捞妙熟、安全气囊痴班贤、安全转向柱肃、车轮防盗螺栓廉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外茨,这些方面的配置汽车装备越多田椒蛋,汽车里面的人也就越安全茅。   当然渭,笔者同样认为武,汽车主动安全也是不可或缺的硷宿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情酱挤妙。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)创贡、ACC(主动巡航控制系统)霓、盲点显示系统辉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障勉汇。 责编栋:杨杰" "  2015年11月12日独似嗽,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市矮伦熬。作为雷克萨斯RX的第四代车型宠皇,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鞠踢拎,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化泡。在车身尺寸上慧,雷克萨斯全新一代RX的长崇看哇、宽两恰溯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm莎,轴距为2790mm首俏,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外措宪,其余各方面都有所提升芜礁。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案午浚,共推出了8款车型建宏旗,而且有两驱和四驱的选择牵信。   此次上市的新车兢昧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蔷毁。那么今天我们就来一起分析一下匙替挺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧立溺闪。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型构煽路,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型核肖暑。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况揪敖灭,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些鸿才漠。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看姬俱,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的娶嫡卤,无论是在安全和操控方面挽遣题,还是在灯光惹淑、玻璃和后视镜配置方面皑响剧,共有的配置项目非常多唾评。例如像上坡辅助庭蔷、自动驻车悲涛涡、前/后驻车雷达洁、倒车视频影像玛千本、LED远/近光灯将喘、后视镜加热材磐、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置眯,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力题。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯凄。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像搞哭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统金轻八。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能内核丧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后惩癌仕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧慌两拿。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现巴,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多甫,4万元的差价所带来的是电动后备厢掂算旗、真皮座椅苛梅、电动座椅记忆饰泛、前排座椅加热嗣卢甸、前排座椅通风这五项功能性装备靠嫡堂。   显然兄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型校阮局,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅归,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉琅,电动后备厢还可以在您外出购物斑监、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气袍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验淖秘。正因为如此吩登献,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”崇涝腿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅慑判畔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆颈悼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能坤轿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢衅沉。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析藩瓮:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析玖猩表,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧莲位司。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些项殊沫,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分传轰腔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目凌貉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外惹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高锯。例如像全景天窗贺、电动后备厢倍乖、真皮座椅胚、电动座椅记忆卞、前排座椅加热侨、前排座椅通风蠕吓淀、外后视镜自动防眩目磁惫鞍、后视镜记忆皆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鞋。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗颠泵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后暑阶许,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧借奴记。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现情拌郸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了奉拘忍。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元图羞,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辟抱、运动外观套件贰、换挡拨片碎此倍、运动风格座椅在内的专属配置沥疼南,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光雇莽京、转向辅助灯忿抢纬、车内氛围灯脐凯、后排侧遮阳帘疼蔽瞄、并线辅助陀仍、车道偏离预警系统谭亭库、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置低倘备。   而200t四驱车型里面的高配型号绰虎且,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢虚、HUD抬头数字显示扰漂泡、后排座椅电动调节陈、后排座椅加热蜡、GPS导航系统慑、定位互动服务裂诚、单碟DVD等七项功能配置半徒岭,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的盆腹五。   不过有一点必须注意的那就是茶勃,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元糠辟堑,虽然其配置水平变得更加丰富笨锚泄,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的县贺登。因此仅从性价比的角度来说骇伞饺,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑嘉。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘休际闹。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能粳惺嫁。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示狭。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析诡恢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型纤横羌,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况儒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些昏讥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗嵘梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知砍,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整绒隋较。例如像自适应远近光寡、并线辅助噶啦、车道偏离预警系统掳、主动刹车/主动安全系统戊砷、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置串,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置蹿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统亥肺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内炒迹另。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助撑乌穿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光每。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后辰革敌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧是炮。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出惠,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中袖、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元昂,但却缺少了全景天窗寇容、后排座椅加热琼香九、转向辅助灯玫段涩、车内氛围灯息、后排侧遮阳帘等五项功能配置壤怯。   而对于450h四驱车型中的高配型号鞍、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说愧嚼蔼,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元丝焦先,但在配置上却多出了感应后备厢砰、方向盘加热肺穗心、HUD抬头数字显示略协孟、后排座椅电动调节膳城、GPS导航系统势场题、定位互动服务农、后排液晶屏低苔、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比干,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑阂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗幸欣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热零。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘轻。   (四)车型推荐钦苛:   车型敢任:200t 两驱舒适版指导价随刃:45.80万元   推荐理由双岸博:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一洪,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛芥,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力祥郴。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置提,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型握孝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评噬桓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV霞绣缺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计图现漂,还是舒适且豪华的内饰佬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神舱。此外俊姓,由于全新一代车型加大了车身尺寸卫锻苇,其车内空间表现势必也会更加出色卢燎童。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机瞄,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用寂拢,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力剩。 上一页 1 2 3 下一页 责编珐餐刀:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会乔蒙。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主河。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水矢申棠。同时确保高速公路下雪不封路戒涤磁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色势俩戚、黄色莫闭赂、橙色伦校碉、红色4个级别,分别对应小雪耍纫、中雪须渭、大雪和暴雪世。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆祈陈搪、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪舅喜颁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路莆。 责编颧:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题怒,平时就用电压器点个烟论首,或者给手机充充电吴,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手荡,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的关吮啊,下面我们就一起来说说悔碳啼。   总结翟鲤: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蓟,特别是点烟和充电功能视供,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电络界蛇,所以特别提示车主要注意避免超载使用俄词。另外定期才是触电肚咐,如果点烟器使用时不能卡主闲乱车,可使用工具调整卡簧噬峨柿,向内侧调一下即可就眠。 责编拆拳残:杨杰" "  《证券日报》记者获悉迟,为促进新能源汽车发展辰筛嘶,9月29日国务院常务会议提出独擦,各地不得对新能源汽车实行限行限购糜,已实行的应当取消砍火。   为响应国务院号召妈,10月25日汇,北京市小客车指标调控管理办公室宣布容怜,北京新能源汽车指标将不进行摇号镭毋,直接向所有通过资格审核的申请人配置污熔,以进一步促进新能源汽车发展凑贤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购该艰、不限行”政策的城市浚多吠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措疥钱,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号烙,可直接获得新能源汽车牌照米。这对消费者来说无疑是一个重大利好供敞。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道贫彼杠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计菏虹赐,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升菱徊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌慧校。尤其在当下的新能源汽车推广上竞寞,我国自主品牌占比更是高达90%侈,已经显示出了先天的发展优势覆搐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用钉构。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示话频凸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求罐盎穆,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话煎,那么消费者的购车需求一定会大大增加舍甜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升芜蔷存。由此可见矫瞎,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机虱。   李宇恒表示哩普虽,放开新能源汽车牌照的限购政策袜戎,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应竣。当然车踩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能些七。 责编臀释拔:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加沁赌,困扰中国越来越多城市的停车难酱狭、停车乱花、治理难的问题越演越烈吓拳,成为城市管理顽疾剂捷飘。从现状看狮,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”外碱。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多廷纪,不仅出门会遇到停车难题脸泵,下班回家小区车位依然难觅砍凑另。”航担口市民张思思日前接受记者采访时说趣摊搜,在市区繁华路段时潮啃撸开车兜圈找车位盾定,而自己居住的小区车位早已售罄枢秤弥,自己夜间只能把车停在马路边上阜。   事实上慌磨,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在效床饱。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到勘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车颂井碳,不足5米宽的街道更加狭窄宠,勉强容得下一辆小车通行妻。据附近居民介绍瓢停诞,没到上下学时间箔卑煽,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通狮,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪挽拴泛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京底梨、西安宪袜、菏裕口泪、兰州等地采访了解到的姜,“停车难”现象十分普遍肉怂,由于车位紧张默乒,在城市道路及社区内犯无,占用盲道抱妻、人行道壤迸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈藉敦恕。   业内人士表示拷雷,随着各地城市车辆爆发性增长焊需完,“停车难”问题已到非解决不可的程度欣霉华。有人测算撼汞筏,假定每辆车每年行驶2万公里洪,时速50公里角竿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时现绩,而静态停放状态达8000多小时连俱霖,占95%以上硕粮虐。   “停车场总量不足蕉到式,使用效率不高叉曝,是造成当前停车难的主要原因交。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说鞍。   根据有关部门公布的数据径垦鹊,截至2014年底平桥,北京市共有机动车559.1万辆蹭慨,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳绿棉郎、上海雹吴、广州搔躲、南京等城市的停车位缺口均超过150万个酥。   此外绩虏,不仅一二线城市车位的供需不平衡闷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市冷。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示魄乡苏,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理陪艰、规划不合理形成的“软性短板”蹲骏,是“城市停车难”高发的主要原因郡。此外痹酿兑,由于一些地方的交管部门管理混乱特挞镁,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具缮洼,加剧了“停车难”困局锣。   记者采访了解到季,在过去几年中现茫唇,在北京撬娄蘑、盒ⅲ口楞庆、兰州等不少城市魂,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资潭饰、提高停车资源管理效能躺。然而链,“城市停车难”的问题不仅没有缓解徽,反而呈现加重趋势舱慈。   记者注意到膘伴杰,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑隆,共增加5290个泊位痪。然而幂,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后糯,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息边壁,而5个“拟定建设”的公共停车潮镀医取,受困于资金和协调问题撼芯仑,也几乎都没有建起来颠碳躺。   在一些专家看来驾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困杆枫驰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说冻篇骏,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一旅,也没有从投资柯、经营毙茶、管理和收费等方面系统制定合理政策括。此外抨竞,停车场建设的审批单位多千拒旁,审批程序依然繁琐歧。   另一方面擦示烘,在业内人士看来拟吨镀,国内许多城市因投入产出不成比例廊,是停车设施建设动力不足的重要原因激伍乏。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来晃棚,社会资本介入停车产业洼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗词颁。   10月27日涧黄,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合匆掸长,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量慌客品。   汇泊基金负责人告诉记者封嗽系,他们首期21亿人民币专项资金已到位统铝,将在北京底,上海潮操,成都橇,天津寐,广州等一二线城市进行停车场投资布局捕伴田。   据介绍抢挨薄,汇泊基金目前拥有14个停车巢硭獾ァ,共计6000个停车位念徘谈,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位邯抡汹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资溯澳宦、设计估剐、规划钒棉社、建造奇、改造承邵浩、管理一站式服务炮纺,以期打造适合中国国情的停车产业滔。   然而蕾,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问炮鹃颇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说汹糯,投入成本大嘘,回收效益低湍戊贫,建设停车场没有积极性都脑泄,而停车场建设少脐彭底,停车就更难雀篓懒。   徐道睦算了一笔账煎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆寞臀畏,每辆车按照300元/月的停车花费测算挎勉玩,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元祈山赎。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观匈,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出假,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车富,加油谁劫誓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元乔陷。   不过有关专家提醒某家,社会资本介入停车行业袭唉,值得鼓励勃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间颅附,维护各路资本投资热情磐施慑,又能做到约束资本逐利本性欧饱旦,保持合理停车收费标准吝司捷,不至于让市民承受过高停车费用拓抄畏,政府部门需尽快研究拿出有效措施惋吞苹。 责编颠荷混:杨杰" "   冬天汽车要小心保养完芳环,因为气温很低和,汽车部分的零部件比较脆弱喊,要小心使用才能保护好自己的爱车鸿款。汽车在冬季经常会遇到启动困难裸挺炭、水箱冻坏等问题甭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养妙倒。    汽车需要“三分修酱,七分养”诗示,就是通过积极的检查和维护毙,去发现和排除一些初期的怖、潜在的兽,隐性的故障劲疏。    冬季机油怎样衙巍?   △ 气温骤降臣胯,一定要注意车的机油粘度是否符合标准适扑龟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加梗免强,冷启动时可能会受到很大影响便,不好启动酱,发动机转动起来也很困难汹闺浪。因此瑟颧,建议车主更换粘度较低的机油乘,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油落翟湾。    提示娜霓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如老缓救:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C饲骆僵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30菠戒,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换惰岭。   △ 检查机油是否足够氛。冬天里汽车正常运转肮羡暴,机油发挥着很大的作用锯涉,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内摩。再看看自己的爱车是否该换机油了动笆步?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油覆固辅。   △ 长时间不更换机油从,机油性能衰减罕驾,在寒冷的季节胖,可使用较稀的机油曙,使机油能够更快的达到发动机关键部位韭采,为发动机提供更快的润滑保护画瘫罐。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期股,以达到更好的润滑保护邦爱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液鞘刑。冬天户外气温很低奔悄,车辆想正常运转咖,防冻液要在MAX和MIN之间才行侯嗓,少了要及时补充上参,防冻液不能混用拣促公,因为各防冻液配方不一样郡撤惟,化学成分不一样廷萝,混用后会引起管道堵塞汕降,腐蚀水箱领筏毙,防冻功能失效涵枚蜜,也可注意观察防冻液颜色骡恕客,同色系才可以互补箔。    防冻液看似小事门旅腔,但对车的影响甚大躲腐凑,轻则堵塞管路考轿沧,重则腐蚀损害缸体策。所以慎选慎用防冻液辟炮,一是不要混用梦渡深,二是不要用假冒伪劣产品痉。一般来说熄高庆,防冻液应两年换一次郸涟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水梨骏奸,那么车主就要到店里进行冰点测试了邵,如果不能达标哨,就应该马上更换力贝。   △ 一般来说渤腥,防冻液应两年换一次婪瓦恰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水轨判抵,那么车主就要到店里进行冰点测试了沫椒,如果不能达标师咎胜,就应该马上更换梦蕊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净仓。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取垃。   △ 停置了一夏天的暖风系统骸仕,往往会出现故障盒,最好先试一下有没有热风无材、风机运转有无异响屎祈竿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动剖,凝结堵塞了循环管路儡弗看,或管路老化导致骑隶隧。   △ 水管渗漏后黔灭,车子就不能继续开了趣谁,必须修复水管遁哗、加防冻液后才可以继续开饺倦。如果车子不高温的话汀,就是水管的质量差或水管老化造成的峦很尉。更换优质的水管就可以了撅。   提示 硅:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少苦讽僻,经常检查水箱是否缺液堪龚,缺液说明某个地方漏液溶牧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍阑搂麓,严重点的会有水滴堂眉猫,水管破裂的位置大多在管水连接口处陵蘑,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了撅罢枫。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查估。检查油位时肉,一般应在冷车停车状态进行露扛练,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置混悼撇。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液靛花,同时还应更换滤清器伺别部。换油时必须使用规定型号的转向助力油冻拜贤。具体换油里程唤矫、换油方法什骇、用油规格依厂家维修手册规定进行没口。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年吗菊,刹车油很容易由于使用时间长而变质警鞠柑,所以要注意及时更换潮。   △ 观看刹车油壶的液面高低姥携,只要不低于下限就好了涉拐拆。 注意糯: 在未检查刹车油液面高度时交堑交,不可添加刹车油蜗鸽,以免添加过量乡,因刹车油较易燃膛洽,而使刹车油喷洒至高温引擎弹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧脚磨。如果刹车油中起了气泡遁缝,或油变脏了瘁譬嘘,就表示刹车油已经变质了舰,请尽快更换剑梳兑,以免刹车油沸点降低产生气泡纤,造成刹车效果变差碑钮,非常容易发生危险拾饥谩。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆能巫仓,摩擦系数会降低酣廷琴,所以轮胎气压不可太高耽吐硕,但是更不可过低岁汇。外部气温低额菲腊,轮胎气压过低奥炮,软胎严重可加速老化股。冬季要经常清理胎纹内夹杂物厕,尽量避免使用补过一次以上的轮胎镁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎蠕闲。轮胎内外磨损大不相同岛,为保证安全减少磨损拐瞪,应定期给轮胎更换位置抠。    如果有条件歪,最好为爱车更换冬季轮胎瞳,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力认,还能将路面的水分排出去杉猴矩,提高车辆在雪地上行驶的性能坚朽,冬季更换是很有必要的俏。另外次碾环,他提醒大家揭崔抄,雪后驾车一定要小心谨慎酪懒,如果是新手雷,最好靠右侧行驶退层,如果在快车道上来回晃的话泼姜龋,很可能造成事故猩视。   △ 冬季气温下降伶,胶套极易变硬损坏酷,胶套损坏后车辆将出现跑偏洪和、打摆等一系列故障香挟,即使做四轮定位也无济于事沫攫楞。如果仔细检查底盘爸盟,胶套损坏很容易发现回。   总结 鞘:    进入冬天以前要进行一个保养的霓薯,主要目的除了进行必要的常规保养以外泪豆骄,还要进行进入冬天的预防保养亥仿鸡,我们在检查汽车一定要格外的细心了瓶,因为冬季的温度还是非常低的徒浇,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响介,汽车与人一样酿味厕,在冬季很容易“生病”短脓,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编耗:杨杰" "  目前筹桑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了吻,其中涵盖的车型也已经不少铅该快,像大众途观臀吕常、现代伊兰特木晶、奥迪A6L等都有出现顾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好浆掳,轩逸如何……所以呢甸被苔,接下来就应广大网友需求们,我就说一下东风日产常见车型的常见问题醋容额。 故障一   现象恋娶膳:起步后怠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响剖。直行不存在此问题伞奸。下雨天洽,异响情况有所缓解持皋,行车不跑偏递客恍,也不存在轮胎偏磨现象辨。   涉及车型佬:2011款骐达讼鼎颓、2014款奇骏   解决措施食绊沥:该故障因转向十字轴间隙过大皇、松旷而造成刑斑老,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况颓弘纳。建议去维修店进行简单维修潭,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次监,让内部润滑脂分布均匀口涤。 故障二   现象怀貉宿:车辆燃油指示灯突然亮起嫁博,过一会又重新恢复正常娘儡呢。   涉及车型邦:2012款轩逸扩、2011款阳光   解决措施井:先对车身进行3次以上的晃动舜速,看指示灯是否恢复正常式。若仍旧长亮何,则需要更换燃油液位传感器敖尾恐。 故障三   现象鲁粒:100公里/小时以上时莫,加速无力凶难袱,而且排气管伴随“放炮”现象哗。   涉及车型司段瓮:2015款天籁芦皖、2011款骐达   解决措施教班馈:此现象多为氧传感器老化所致境,换新即可瓤闷。 故障四   现象淳:车辆电路矛泊场、油路正常徘啼,但无法正常启动纹。   涉及车型库:2010款骊威芒随、2012款轩逸   解决措施污敦:车辆曲轴位置传感器出现故障谱庙列,需要更换报遂。 责编晨茨恫:杨杰" "   日前麻贾,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆藕,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车挂馅陈,它从今年3月至今占用应急车道23次欧建,还有6次压实线和1次违停镰宫痰。对此捆,深圳交警作出扣138分惜淌、访耍款6.9万元的行政处罚决定罕爱挡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单埃衔。记者14日了解到米慕设,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示味盆漏,赞成交警对占道现象重罚曹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆讥,这名员工为何享有如此待遇怜抄?    此事似乎告一段落虚素看,不过抵,目前坊间还有两种声音比较响亮诺翰抹,一是认为除了废屎辣矗款还有其他措施挤,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制鞍,或许就没有后来的二十多次舶皖。    针对第二点醚蹭宏,根据媒体披露的细节可知褥,深圳交警并非没有通知该司机慧叭,而是没有通知到建痘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号囊寂,于是6月19日在深圳商报上刊登公告膳冬,敦促违法行为人尽快处理懊,但无回应特。类似情况在其他地方也频繁出现磺雄,即车辆注册登记时另棘忻,要么不留联系方式损兔兴,要么所留固定电话和移动电话号码不真实魏潭禾,导致交警在需要时无法及时联系幸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示儡苫氏,根据深圳特区的地方法规篇,车辆所有人但稿扛、管理人有以下“义务”跺:一是在办理机动车注册登记阜吉、转移登记等业务时海录,提供真实准确的通讯方式迪偏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码陕,号码变更的堤退,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况粪稻狮,并于违法发生之日起45日内接受处理迹吼寥。名为“义务”星涂,但往往虚置呕烫赂。    深圳天价罚单事件体冻,还提醒各地凡问,除了健全法规力问,要求车辆所有人协袜幌、管理人在办理机动车注册登记襄、转移登记等业务时顾居,严格落实相关规定级久,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人卫残我、管理人造假赡。    该事件还有令人费解之处固伴籍,如涉事的奔驰车型号为G550狙绵倡,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车枷圃苯,也是最豪华的越野车扰袒殊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒倦,整车售价在170万元至370万元人民币之间活。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有蛔侯冀,而是属于她所在的公司焚惮,一家国资控股企业鲸纷。    如果是私企揽,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非拨,但身为国资控股企业呕捆,有必要购买如此奢侈的车辆吗题挥?无论在深圳还是在珠海态逆坞,交通都相对发达韩,需要购置全地形越野车吗揉烁春?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆激,这名员工为何享有如此待遇休斯?诸如此类疑问摄埔吾,纪检部门是不是可以介入调查盎秒切?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蒋吩,其调查进展须有下文泼。如果止于就事论事动,任其逐渐平息达,无疑令人非常失望信经猎。(王石川) 责编都观:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线参父禽,在顺亨达站点只要稍微改头换面叼,就能蒙混过关”禾。9月份以来芳,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报扰杭俱。为此逞燎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访冉统。暗访中途说闹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测艰辉分、外观查验不严格记辑、查验流于形式等问题设书。   9月24日上午许乳孰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测聪,当天下午4时31分左右瘟菇订,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测桃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测浇漏暮。该车故意伪造了前脸雾灯拎劫,是明显的弄虚作假行为刷。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测怒啤策,两辆车反光标识明显不同憨蓉。南宁市交警支队供图戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日阮,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线首必,分别是上午10时51分和下午4时43分榔爱善,从车尾照片比对来看渴对攘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色蹬、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾莽枷,下午是红色结尾)全辣、后围板上部残留的反光标识明显不同车磊蠢,明显是两辆不同的车诵耙。   10月13日缸斜,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书完,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务迪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务谦抹沧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒旗巾,迅速开展检查整改工作恨坏,杜绝此类问题的发生唐,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访锹灵骗、检查中发现的当凌,将按照有关规定严格处理枪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的戈订。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定救,10月14日至27日邵始,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日们相祭,南宁市交警部门接到举报搪电,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为会,暗访后发现情况属实踌卵。目前仆画,南宁市车管所已下发通知徽癌溪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来背撂,南宁市车管所根据市民举报洞顷,对多家检测站点进行了暗访调查乐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站玩骄两,存在严重的违规现象鬼欧。   9月24日下午4时31分疥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时苔汗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的僧将,查验员明知这一情况却不加以制止揉,并允许车辆继续上线检测胁彻。发现这一情况后茫时唤,暗访人员并没有当场惊动对方踞颈贿,而是等待着站点的检测报告情况醚楼。   随后舌敲呕,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告雀体屠。同时盾暑,交警部门调查发现祥啡,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测匡。当天下午匿,该车又来到顺亨达检测站蒙,为了通过检测酪孰版,伪造了前雾灯炮暇,是明显的弄虚作假行为疚。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况亢兽,9月25日芭宿,暗访人员继续对该检测站进行调查需么。除了前一天发现的问题外韭,该检测站还利用车型相同扣肚、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测虱从。   当天颗冈痉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线慷,时间分别是上午10时51分和下午4时43分窟。   暗访人员通过车尾照片比对发现泄,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一褐蹋扮。此外餐老,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同悍款,明显是两辆不同的车跑险。   经调查发现边,当天上午篮,该车因一轴制动不合格没有通过检测淀呛,司机找来另一辆相同型号的车番秤现,并在车牌上做了手脚来顶替检测翅,检测人员视而不见悍届舒,最后被暗访人员识破紊。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍凰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象戊侮俄,上线检测时需要恢复原样嫡蛇,这就要进行拆装离弧,不少车主图省事磨捞,有的花个三四百元钱拍笑唤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关浓牧操,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假溪。这些行为都是交警部门严厉打击的眠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审昆,也将不予通过洪版洞,需退回去重新检测蒲。   记者了解到鞭投姐,针对暗访调查的结果疆饯尘,10月13日森,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书虹楼烧,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务煞汇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒响戎,迅速开展检查整改工作膘募凶,杜绝此类问题的发生阶评。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的堵,认定为出具虚假检验结果裸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪读辏款贝购烙,并依法撤销检验资格咎沟。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结轰,出具虚假检验合格报告的魏斤,要从重处罚糜藩,并依法撤销检验资格埂还。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢遂、报废卡、拼装逃煤桶、套牌等车辆予以通过检验兴辣。 责编泥:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户隋姥,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料效,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平瘟湘汹,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来好,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道褂梆步,如若不懂还要装懂前偏,毁车就是分分钟的事了割。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历虽。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词毕褐,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车岭嗣爸,不仅装饰讲究诺,而且是封闭式的诺,可防风步灰、雨和灰尘鹿角,并提高了安全度埠忱。18世纪传到美国后糖,也只有纽约嫉毛釜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用嗽。1908年美国汽车大王福特推出T型车时猴茧轮,车由原来的敞开式变为封闭式卵吵,其舒适性荷、安全性都有很大提高黔娩蒲,在当时是个了不起的进步粪辖恢。福特在推销时很想突出他的伟大改进篙清,于是就灵机一动呈先袖,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”几贰秃,让购车人有一种心理上的满足舜违澜。    再说中文名的来历破。其实我国古代早有“轿车”一词钎,是指用骡马拉的轿子呕鼓汝。当西方汽车大量进入中国时离好,正是封闭式方形汽车在西方流行之时翰污侮。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嘛嚏。于是吓,人们就将当时的汽车称为“轿车”崎蚂闯。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的怖绥踩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道绿搭,但是为什么是蓝色的却很少人了解普疗。水不都应该是透明的吗蔽港?这里就要告诉大家课,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义广承,只是想通过颜色来告诉车主腔性:这是一种有毒液体鞋姐,要小心使用锚拔氓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开赴珊凭,避免添加错误翁。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒坊备啡,德国引以为傲的高速公路的创始者遁,在上任后半年多的时间里署春,希特勒就跑遍德国各地桔,用口号号召德国人民韭森喘,让失业工人参加他的高速公路建设垃霜,并成立了“帝国道路公司”宫眠。到了1933年9月23日烩郊斧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了烂。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准湘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯帕祟,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑晾猎,不仅要求路面坡度要型煨怼,而且转弯半径要尽量大玩晚。他任命的高速公路项目负责人托德博士吴赡父,甚至将紧急停车带闷翻皇、高架桥咳唱、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施喜恐藐,都列在了他的设计之内雹。这不能不使我们感到由衷的佩服驳晶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用飘,他在对高速公路的追求中砷堆轿,更多想到的是战争钒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西汲,而且还要求一些路段可以起降飞机搏篡洼。34米的宽度犊设,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降柬酚亲,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求木。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多揪,真正用到过的少快蓖,但是在日常行驶中课,对安全气囊可不能忽视困宝篙,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开布,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出铜戳秘。很多车主都知道安全气囊的作用潘迁,却不知道它的设计使用寿命庆,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊乌码。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的粗隋淌。但是由于设计标准的缺失惟特,安全气囊的实际寿命并没有那么长钎。虽然没有明确的保质期惠,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆顷玖仆,质量也难以保证廓商辱,车辆每行驶1万到2万公里后峰抛吓,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件砰倾。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高茬,原理很简单订红,那就是增加两者的辨识度毛。试想如果两者高度一样虏,驾驶者就容易错把油门当刹车踩聘,比较危险仁坤。另外为什么是刹车比油门高飘叔,而不是油门比刹车高呢麻?因为比起油门当刹车踩绊秤川,错把刹车当油门踩会更加危险簇煎。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适忌啡,来提醒他们防止误踩油门泊开。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的醚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴兄,方向机转轴更靠近驾驶员乏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间朗雇探,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触瞬访啪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便糠赦,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘烷。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况禽痹。而对于汽车操控要求较高的跑车脚,方向盘还会设计成类椭圆形得搪骂,并大幅减少转弯所需旋转角度闲弛,汽车驾驶操控起来更加方便褥邦,驾驶员视野也更开阔孟空。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻伺。没错埔瀑锭,兰博基尼在进入汽车领域之前池曹,是拖拉机生产领域的佼佼者肪究权,被称为“拖拉机大王”教,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机忱。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人课,同时它也是一个超级法拉利粉丝焊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车棺污,但当时法拉利汽车变速箱存在问题播,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝冗滔,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法巢会,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气隆奔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利光,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司勾啥,与法拉利竞争库瘦。终于汞鼓诚,一个“恶魔”诞生了辟,一个走特立独行路线的“恶魔”劲忌,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血杭夹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临盟撼捍,无论是南方还是北方绩灿,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余力敌瓜,更为人们的汽车生活带来了不便标。如果恰逢雷雨定沤亨,你的爱车又没有油了屏,那么你只能祈求雷雨快点过去吧趟。    在雷雨天气状态下加油踌负船,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱埂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧龟,从而引发火灾涛逛僚、爆炸等安全隐患崎粉。而在加油站中暮堵染,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多固码,如果还继续进行加油操作汐都,燃油蒸汽容易被雷击中蔡,导致车辆和油罐将发生爆炸禽撕。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年苗疆,法拉利于80年代末生产了F40跑车峦茹混,宣传说限量销售300台埔,并且设置了一大堆购买门槛哪裙揉。结果某次美国F40车主聚会兰俊彩,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40晌仇,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台匣显,我这里都200多了勾,日本人老实的帮他们统计了下陆,结果当时已经交付超过800台惨秸脊,然后美国人就让法拉利吃了官司赋聪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年滩末芭,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车忙舒敢,但令他苦恼的是俩,他不能试车纫画。原来是政府有关部门不许他试车桐卵,因为他们认为锈提:如果试车成功环,将会出很多的汽车煌赐,那就要用掉很多汽油尸陀,还会破坏公路孔。眼看本茨的理想就要成为泡影弊起。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人马答涂,1888年她全然不顾当地政府的阻挠髓切,在卡尔·本茨毫不知情的情况下擅疯,在没有进过任何驾驶培训的前提下厢,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车绢钝肮,顺利驶过了长达190KM的路程私卤。她成为界上第一位汽车司机惕。 责编骨猛辨:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉粗,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿赔蕊,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会冯。据了解露狠级,指南除了对传统的零部件生产与供应掣、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外小,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释泉休接。   实际上胃寥,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点佬,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地鞘,一年来墨递县,中国汽车行业中的整车企业荷饰起、经销商稍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单琼浪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化衡、制度化措卸匡,经国务院反垄断委员会授权表天擎,发改委开始牵头起草上述指南文件捂上肪。   据悉淀滥厘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后谅米胎,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会酚。发改委价监局处长徐新宇介绍说氰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二剧架,内容涉及纵向价格限制与非价格限制适、售后配件供应与流通侠、售后维修技术信息的可获得性修尾、售后服务与保修条款等瞬赶矫,目前发改委价监局已收到答复80余份羌斧恨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是帘雀,记者从指南起草工作组了解到画,汽车经销与售后电商柑、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蠢尸熔,但也是目前各方争议较多的区域私畏,从多个角度引发热议佩。   在10月9日工作会上掀香,通用汽车有关负责人表示肉赋胁,为了即将到来的“双11”谩,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动壁策,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格膛,客户拍下汽车后复赣,具体就要根据其在哪个地区博蔫签,再由当地4S店负责按照活动价格交车蜂遍,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定无,所以现在他们还有点犹豫掣免。   过去曾有专家指出晚错烹,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易煎恋骑,仅能起到收取定金的作用激萎偿,而根据我国法律规定踌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利脓,具体销售过程还是要在经销商处完成塑忙哦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格可螺晦,从而实现垄断呐凛。   但企业方面却有不同意见坦蒋,上海大众有关负责人此次就建议撅筏,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免烧琳唇。他认为死破韶,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格嘶律,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议疵鞭丧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让价翟农,协助整车厂完成销售过程拭莽。所以献离,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预抗,不应当被认定为价格垄断行为添。   对此铰鹊,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为敲吐呐,汽车电商低价销售的问题确实存在抵盆煌,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为陶扯跨,无论电商是一种怎样的新模式托,但在市场上应该一律平等滩访副,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境讨诉绥。   此外点,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑夺末水,无视成本绿,用超低价卖车的现象险,国家发改委价监局副处长吴东美回应称踌,这需要区分垂直媒体的定价动机胎供,对于没有正当理由低于自身成本销售产品摄谁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形茂,可以向相关政府部门反映判半,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件闻,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理泌。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免坊夺,指南起草工作组成员权、中国社科院副研究员苏华告诉记者弘俩捞,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析桃,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验懊,在区分真实代理和经销商销售之外肝,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瓮割誓。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如欧澄乃:4S店仅完成交车浅集柬、收款叼、开票等交易环节)哄耽婆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价纯,或有可能被豁免檀。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化杜戎,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任爬。 责编靡棺播:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声摧啼。在国内翠犯煤,整车市场价格相对透明馁,而以零部件采购实、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断贸尼、维修价格高昂等问题饱受诟病熊姑料。   9月28日俩查度,交通运输部联合环保部丰技、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称牵脖拣:《办法》)规定秘:自2016年1月1日起攻艇,汽车生产者应在规定期限内烈魂,公开部分汽车车型的维修技术信息池炬淮,以便于案件审理侍、保险理赔寂变,以及汽车的维修镜闭、经营久。   对此酗,有业内人士表示啤,寒冬已至痢纽,4S店垄断体系将破号。然而蒲狸桅,《证券日报》记者在采访过程中发现拐陡,大多数经销商对此事不以为然肖畔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了箔赐。”一位芜湖市的经销商如是说献葡吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面躬,由于涉及利益博弈衰涕,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑年裙摆,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言朵阔,主机厂可以有很多方法规避挖,可操作的范围很大锌暴。   与此同时铣聘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示连,即使汽车维修技术信息公开了部士睦,也不会影响4S店的生意珊蔷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上十,稍微换点东西就得上万元缉泌父。”作为宝马523LI的车主拎桂妨、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者还山嗣,由于养宝马的费用相对昂贵戈还痊,自己平时出门都以宝来代步汝睛。   事实上图心脱,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中愁,售后维修费用高昂并不稀奇啊摧迸,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动导,其中不乏有4S店存在过度维修盖蹿飞、捆绑销售的情况常,由于大多数车主并不懂维修溅屠,就会觉得被‘坑’了莽纷。”崔东树表示闹丘版,从根本上来说疽,维修费用居高不下汲庞漠,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高靠怕簇。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示袍,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%供诵,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%临俯。而根据国外零整比的调查情况答箍沁,正常水平维持在300%左右雌。   就一般零部件而言汉仇慷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍俏,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露修忙,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的头蹦胃,而是通过主机厂购得吝,不过陕,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍辖,然后4S店再翻倍卖出去偏皑傅,其中的暴利可想而知”筐伺。   在这样的大背景下陋胎,交通运输部联合环保部略、商务部等八部委联合发布了上述《办法》槽岗侧,着重强调“汽车生产者应在规定期限内扇螺匪,向所有维修经营者及消费者梁,公开要求的汽车车型的维修技术信息朝,不得通过设置技术壁垒龚炯畦,封锁或者垄断汽车维修市彻男鹦摺,排除残焕非、限制竞争”届拿。   实际上溶艾扣,除日本外郝,美国取凸珊、欧洲硕、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象胎淮。   “在韩国是没有4S店的撑,汽车的销售和维修是分开的算,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司扰唐淋,同质配件的编码也是公开的绞菠好。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示妹,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式权,如Auto Zone备嚏、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌绿泥催,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反胯埃胜,汽车售后服务系统很封闭亲蔽夏,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位毛潞诉,主要是由于日本的市场规模小灭奋话、品牌单一杏串授,以及政府车检制度严格坑唐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线狭,抵制垄断架,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式开,是以小而多的维修点为主磕钠嗜。”   《办法》发布的同时顶,就有业内有声音表示槽仁把,4S店垄断体系将破拱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台吹侍桓。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示借氖,“4S店的核心是卖车和维修铃介夹,如果在维修领域垄断地位不保粹,等于失去了一条大腿巍奇,被淘汰也是迟早的事茧苛。”不过斗缮光,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”维稿。   经销商晶、维修厂“各怀鬼胎”   然而摄,对于冲击市场的说法挺,大多数经销商并不认同喂,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示畦,“这是市场化趋势思敲,如果始终扛着垄断的大旗氖淬,不考虑消费者的需求省筐林,总有一天会干不下去的”凌栋刨。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示劳肉,私人修理厂早就分割了市场份额刻,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击穷惨继,“在维修圈里肯门,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了肥,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明坪险。另一方面慈,即使信息公开了乾,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握插瓶,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的哇。”   这种说法也得到了李某的认同咳邵魂,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索迪奋、4S店分享以及培训机构资料裤罢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店肝鹅敖,但是李某依然显得底气不足庐科,“毫无疑问的是抠从赎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息糜抛猴,但是我们也不擅做幻想棘奖,我认为这件事会很难顺利推进如麓,主机厂可以有很多方法规避哎,例如缔停:无论是维修技术还是配件慑,可以以专利为由拖延时间堡授铺,等到了专利期限满了潭,不好意思棘本氨,技术升级了;此外涤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的饱,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本函挟,我们也搞不清楚蔑潮,这其中可操作的范围太大了请贰。”   不过善谅偶,值得注意的是埔,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息狮衫,分别为蔡:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册儡,含电路接线图措猩、电子控制系统故障代表码浮舵黑、排放控制系统信息弦陋娇、车身尺寸图鲁郊、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录贺高滩,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称便、商标和编号吞家洽,零部件变更戎剃、升级违半段、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软珐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断混妻、检测芥、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等泄。   对此伍,李某仍坚持谨慎乐观的态度燎模擒,“举例来说背,同样一款滤清器酥设蝎,都是曼牌生产的按,在宝马焚虾揽、奔驰囊、大众的OE代码是不同的陕,那么维修厂有可能同时进了3次货绥蔬,实际上都是同一种产品化,但修理厂并不知道讥。事实是墒告痉,车厂确实公开了相关资料夯繁,但是对维修厂来说却没有意义矢顶。”   “即使汽车维修技术信息公开搂丝很,也不会影响到4S店的生存囊兜孺,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂胚炕挡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件省隆,所以维修厂的特点是‘大’拉扣,而4S店的特点是‘专’许汾,也就是说甲射,常见的问题可以在维修厂解决剂每扔,但是专业问题可能还得靠4S店撤侵独,就像是去医院看裁Э臁,感冒发烧等小症状就看全科惨倦枯,但是脑中风就必须看专科托沽妮。”崔东树如是说非蒲。 责编队:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游嘲嫂,在加油时出现了尴尬的一幕苦,就是半天没打开油箱盖辫授,最后加油员帮助下打开的宝匆蹭,估计和我有相同经历的人不在少数橡咖。那么今天兼,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蜕,以免以后出现尴尬事件纲涛。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头烤倾奸,可以提示加油口位于车辆的哪一侧板,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况傅恃。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老烂慈,司机加油时需要下车开锁钱鸽孤,使用起来相对复杂谢乾,所以现在很少有家用车使用了乾帅。过去这种方式一般都出现在老夏利兢省、松花江小面等车型上乃俄峰,但也有些比如牧马人拼筛伙、GL8比纬婚、桑塔纳等车型继续使用盯盒垢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的氢卷踌,与传统钥匙开启相比要更加方便李。不过这种设计也存在一个弊端鲸窟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况景牧,至少我是遇到过米,请广大网友注意这点辣第。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种崔虾椭,车主不用任何操作糠,把车秃崮玻好后加油员直接就能加油芹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起枪,当车辆处于锁定状态下是无法打开的庙,解锁后才可正彻思憾睿开启固。   当我们每次接触不熟悉的车型之前尚许,就应该提前了解这方面的常识耿,不要在关键时刻才想起来充匪,不然的话蓖团胳,借辆好车带着刚认识的女孩兜风惮,万一遇到加油暮,人家一看根本就不是你的车巨溃夹,还是避免不了尴尬的局面下接。 责编袄:杨杰" "   全国 近期闯列,北京市规划委主任黄艳透露供隶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”戚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会倪腊,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策缸勾,国家发改委副主任连维良表示迹靶肯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索涧握械,但应充分论证和征求公众意见陋。   今年5月搅发,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称菏京,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台漆锯八,按照“有位购车描、停车入位姜、停车付费粉肠筐、违停受罚”的思路对相关问题予以明确爱。近期烘段,北京市规划委主任黄艳也透露人喘皮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”抽环哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上泡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题班垫,连维良认为捕,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题寂昆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索慌戏闹。“要买车就应当有停车位般,停车位是汽车消费的前提薯氯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容厂受。所以登栓,无论作为政府还是个人狡枚瓜,在购车时都应当考虑停车条件顾苍傅。作为政府线坛揉,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人袖残,也应当承担一定的成本附。”   连维良表示鸽,要推出这样政策必须要经过充分的论证缕膘。连维良同时也认为庙,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设吝火残,最大限度地满足消费者的需要挠。   相关新闻   个人可通过互联网出租寿涝、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知酶娃。其中规定碌,为缓解停车设施不足的矛盾驳,可适当设置临时路内停车位改喊,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容粮,路内停车属政府定价亥。而小区的停车位炬顽腥,则由业主大会或业委会负责组织管理多酮。   此外绣棉柬,这份通知表示鼓励并引导政府机关铃、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放卤外公,盘活存量停车资源荒橇。推行错时停车芥,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位青爽廓。允许个人利用互联网信息技术沟,将个人所有停车设施错时洗帕、短时出租滔、出借担蒲尼,并取得相应收益倾。 责编携北剿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃烤,然而在交易背后餐晶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着屉湿。按照相关规定掣陵,指标只能由指标所有者本人使用娘邓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象幢便犁,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现圭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险郡痪。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现鲜恭,法院查封一些被执行人名下的汽车后读瓢,却有案外人向法院提出异议孔性秆,主张车辆并非被执行人所有撇汾甸。   经过调查法官发现概,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者回。据了解缆,指标交易过程中卖标者潜、买标者窖、中间人往往会签订一份协议孙临腑,对指标交易进行约定别,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”恍瑟、“背车”茶陈缓。因指标稀缺崎玻哥,“背车”价格也是水涨船高馆潍免,从过去出借一下身份证做个登记的几十元胁蘑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等广少犊。一些二手车商痢,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意沥,收集卖标者信息拆,介绍给买标者史,从中牟利脊形试。这样一来踞收碳,卖标者惊护、部分二手车商和汽车4S店工作人员驮、买标者袄,从卖方到中介再到买方颂盯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链困捐沧。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议焊敌肃,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需垫,但事实并非如此浚。”海淀法院法官杨海超解释道暮帮,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售舍,不得反悔等内容蔬松,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现雾驮缕。   杨海超表示清,目前卖标者警孺魏、买标者嘎伤郡、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现灯完派,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一冲汇。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看逻妮如,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦斗维。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策涸,卖标者应该受到处罚胳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求酪下喇,但是从法律风险防范肥鸥、避免法律纠纷扮、维护摇号公平的角度来说澎似痉,这样的交易并不可取斥锚锋。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示山碍,首先身份证是个人身份的证明孺,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度湍少。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)价鹤,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)署瞪,那卖标者极有可能遭受损失心,甚至可能承担一定法律责任节。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用了能钵,卖标者无法对汽车进行有效的控制希炉赡。卖标者可能在车祸赔偿僵瓶千、车辆保险灿婪、违法繁植常款寥、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险冯掠苔。   法院查封   其次菱剃摔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用妓膳饥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车姬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有花裁。正因如此辰唇啦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车啤屠,即便买标者就此提出执行异议偿煌贯,法院也无法支持戈弗蔽,这对买标者是最大的风险窃。   卖标者反悔   最后天盒寄,虽然卖标者与买标者之间签有协议快,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生旦。最典型的便是卖标者反悔拈磁旗,要求买标者加价酮集裳,额外再支付买标费用潍捍。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题偶,而要求卖标者退还买标费用加潜墟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险吨。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标鼓渺臂,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封骚好勃。近日闹盆颁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请洞疼颊,但被驳回趴。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示剑搜,2014年6月剑,赵先生从曹女士手中购买了购车指标哀,注明为永久使用权捂菜徘,费用总计为5.3万元劳赦撬。曹女士除出售购车指标外鹿辫,还将自己的身份证原件给了赵先生侮。协议中还显示“非因曹女士的原因闻颁,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系此齿,包括车辆的损毁铆妇膳、失窃以及与第三方的人身暑碉雌、财产损害纠纷等等”鳖峰。   据了解私汲,今年9月份掏廊,赵先生在办理车辆年检时发现惰,车辆被海淀法院查封茬。目前饰睫侨,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷位,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封杭兢。   北京晨报记者 黄晓宇 责编岛讥畔:杨杰" "  近日板,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开冠,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立攫溅。   截至2015年6月底首畏,全国汽车保有量已达1.63亿辆苗。伴随着汽车快速步入百姓生活梧癸绘,人们对车内环境的要求也越来越高粉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施罗彪,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视绘季猩。据透露表猫,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准僵。为此桓航譬,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会告梯。   委员会首批会员由汽车整车厂扰才腑、客车厂汞投、汽车内饰件和内饰材料企业贰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成失,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会癌迸莽,在中国汽车工业协会领导下口,研究车内环境质量控制方面的问题塑劝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展却户汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明悔堡钵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即奸伤膘,治理车内空气污染刻不容缓炊纫,从源头上控制车内空气污染铰肚揉,探索使用散发较低的环保材料粹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道胯棉冕。”   除了相关领域的专家学者建言献策朔,论坛还吸引了奔驰亥、宝马妙、沃尔沃希、大众等整车厂捣田,以及锦湖日丽呵憾相、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题掳。有分析人士指出贿,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立熔,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一仿。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一晃渡,他认为纶,除了政府弧美、企业熊牵护,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量剩。“产业链的转型升级描芥,一方面离不开国家政策的推动缸,另一方面更需要市场的拉动瞧季。随着消费者对自身健康的越发重视俺,购车将不仅仅关注动力分潮鞭、外观戒镁暮,车内空气是否安全毒捷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素逢。” 责编户损:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息料谷崩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留聘孺得。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时日,与多车发生剐撞晃避百,造成一人受伤痛、八车损坏巴灌。随后踢侥,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场纳。   经过北京市交管部门全力工作难法,当天19时30分许涵,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男臣惧尚,21岁)抓获苏臣。警方初步调查沪没,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶透舱雀,与多车相撞且肇事后逃逸菏航盎。   目前妮搪讽,于某群因涉嫌以危险方法瘟净搪牛害公共安全罪被警方刑事拘留乘边。 责编激老甫:杨杰" "  近日烙,日产2016款途乐正式上市拭痰。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后金,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型捕借。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蓟响槐,2016款途乐的售价为79.8万元人,相比上一代定价下调40万妒滤阔,并对产品定位进行了调整燃卫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑瞎陶。今年上半年迪,在宏观经济增速下滑撤、反腐冲击高消费怖、进口车国产化等因素的持续影响下痕坤,中国累计进口汽车52.3万辆缅卫,同比下滑23.3%霉,经销商库存压力持续加大渭,盈利能力大幅下降相。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素侣昧。”陈昊坦言舌然刺,新途乐的价格下调后力酸,79.8万元的价格明显亲民不少啼齐。价格调整只是一方面吮歉丘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示杭斤凛,随着高端私用市场不断增长惩翟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户坚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说狈:“自2012年下半年起肖咖防,以行业客户灯酚、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩里隋侍。随着SUV市场蓬勃发展丹轮羔,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群勒日。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持乡逝,通过从源头上调整产品价格靖范,厂家让利芹姥,销量扩大分摊成本艾末枷,使更多消费者受惠苛。”   为提升进口车销量射弦百,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量拨。此前搁思,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售乾羌,根据今年的2.0进口车战略狙炭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家晾贝,增加608家仓沫溃,增长率达到502%梦。同时邓颊,东风日产将全面放开进口车经销讹联。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车剖,厂家都会予以授权轰。   随着新产品的上市溅揭辟,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐梯、中大型SUV楼兰镰、中级SUV奇骏敝灯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系敞。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型率揉,借助SUV市撑愿低琛,承担东风日产进口车的销售重要责任签烹稗。   陈昊称匆竟,虽然今年整体经济出现变化挺,车市出现了大的波动秤靠,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变酬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值侵,并通过服务氦币慕、渠道密箩、营销上的不断深化与完善去瘦七,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市蜕朴粒,以及楼兰的带动互搏剁,务求实现2015年度销量跨入百万级别扫。” 责编煽宿:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候东偶,保不齐就会出现丢三落四的情况别翔闪。例如疵:车钥匙忘在车内焙荡,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题士酷慨,导致无法打开侍徽芭。所以兔俱尽,今天我们就来跟大家讲讲拈邵爱,遇到车门打不开我们该怎么办兰磋唬?   依咄停控器失灵    页看训椋控器的使用频率最高笑匹捻,每次开车锁车都得用恰赴郊,使用久了以后就可能会出现些小问题褪。如啼贤:按键反应不灵敏帘鲍隋、电量过低粕骂坞、有信号干扰源或防盗系统故障等话鹿,如果其中一把姨刮ㄆ洌控钥匙无法打开车门雾蒋殴,可以用备用移铮控试一下轿天,就可以做出正确的故障判断稀胁。如果页擅径校控器仍无法开启车门沸坪拘,还可以使用机械钥匙茎肮靶。 有人该说了钾叹煎,“有了机械钥匙对稿棚,可是车门拉手没有钥匙孔懊廖健?”别急捌Α,往下看谩粗拜。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里绘羡,然后自动落锁宿凄伙,这是一件多么悲催的事情楞。如果遇到此事驮假漏,我们还有以下几种解决办法蔬竿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法泻茹倾。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己疟,让自己牢记这次教训翘,就应该不会再有下次了藤搓袄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证东乌魂、驾驶证穗存伞、行驶证等有效证件镣侗。费用一般在200-500左右了嘶,个别车型价格更高店。但有一点大家可以放心功共,在开锁公司干活的都是高手翱纤癸,肯定不会破坏你的门锁防,因此你也不用再专门去更换车门锁靶士。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星钎眷,你可以通过手机叶辣海控或致电客服中心的方式来进行疑蠢疲控开锁坝存洼。前提是你的爱车必须有类似的功能撂别狗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现型梁。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策据,不过在遇到特殊紧急情况时添刀,也是最稳妥的郝丰。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况醇。虽然我不提倡砸玻璃牢北塘,但这却是最有效快速的解决办法椿兔。如果砸玻璃一定要选对位置敝,不要认为越小的玻璃越便宜干芦,其实越小的价格越高垫,不仅砸起来困难响手,而且还常常没货杆拦吐。我们的建议是菠橇,砸玻璃选择后侧车窗玻璃矾瘫。    其实痞,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的函偏,有些情况甚至让人哭笑不得渭饺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯破峭汰,发现蚁锘浚控器电量变低应及时更换电池辫,就可避免类似这样的尴尬事件入。 责编丧耪:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次艇玖膜。其中诚扔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到非啼牟,今年“十一”黄金周奉苟,道路水路客运量预计达到6.5亿人次腻酱。10月1日零时至10月7日24时杆厕,7座及以下小型客车免费通行收费公路烩当。    来自铁路部门消息列咳,2015年中秋赁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日帕郸咳,共计13天陀妮。全国铁路预计发送旅客12120万人次酗,同比增加1245万人次感佳安,增长11.4%笛孝。预计客流高峰日出现在10月1日似,发送旅客1330万人次烈,比去年高峰日增加157万人次笔拒看,增长13.4%氛活。    根据预测分析霖,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点妇:一是从客流构成看朴,以旅游客流为主恼豆粕,探亲流为辅;中短途客流为主棱,长途客流为辅猾害,高速公路交通流组成主要以小型客车为主微箩,预计占比约80%酬。二是从时间分布看俩袭,客流量将呈现两端高患、中间平稳的特点暴俄律,预计单日最高客运量将超过9500万人次苏。三是从地区分布来看腺就,北京玻射、广东惦、四川锯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大排。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施磋就,渤海湾午毕、舟山群岛砰罗挪、台湾海峡金炔深、琼州海峡等地区的陆岛拟、岛际典迷颠、海峡间的旅游客运痪挡貉、客滚运输的客流将会相对集中厂脸咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间发,道路客运量将达到6.4亿人次愧居嘿,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次骏,与去年基本持平茶悄。全国将投入84万余辆营运客车莽竞、2189万个客位;2万余艘客运船舶鼎、103万个客位参与道路薪令牌、水路运输降。    预计中秋节笔、国庆假日期间撕,铁路客流以旅游和探亲流为主沃,旅客出行计划性强仿檬湾,出行与返程客流在时间和数量上较为集中吩。    针对假日期间客流集中出行的情况钱落,铁路部门已做好充足准备琉被烁,最大限度满足广大旅客出行需求港耐。在京沪高铁材醒、京广高铁忌、郑西高铁湃荡谅、宁杭高铁剧、津秦高铁陪韭、沪昆高铁等线路料肯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁镜讽泞、贵广高铁哀骏、沪昆高铁团呸火、兰新高铁等新线处,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施钙举,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案己,在9月25日—9月27日连续3天侩、9月29日—10月2日连续4天常粮酸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州合、深圳靶,上海至广州潦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都辽、北京到哈尔滨铰蒋持、北京到南昌等方向班,共安排跨铁路局中长途直通临客19对氓酗嘉。 责编旁:杨杰" "  按照国家相关要求汇附妹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费凯,而国庆长假期间创鹅速,小型车可以享受高速公路免费通行政策护勒潞。   9月26日茎聘朔、9月27日墙螺儡,市民将迎来两天中秋假期氰呐团。按照国家相关规定琼,7座及以下小型车只有在春节禾潭下、清明节微奔体、劳动节吻莱炭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策熟。想免费自驾出行的市民蒲,要耐心等待“十一”假期韧勿沽,才能“限免”出行戏。据悉杭漂老,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止圈及,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准棋噬贤。   不少新车主由于对交通知识了解甚少录痊,出现了不少路盲脊。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法岔,减少路盲在高速上发生的意外侈寂闯。高速霞,就是高速行驶书夏维,速度一高呛浪复,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了犊,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区警廓,希望对大家有帮助把莫。   误区一统铆:安全带   犯错可能评娄模:100%   挝允撇ⅲ害指数伴苛舰:★★★★★   正确做法帅撅:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶懦忱霞,车内人系与不系安全带添,往往差别不大匪,更多时候是为了应付交警杏。不过襄氦靛,在高速路上行驶检丸锈,系不系安全带产生的结果是天壤之别很蛙碳,在同样的翻车事故当中妒颈俏,不系安全带比,不是颈椎骨折致死短衡菩,就是被抛到车外致死;系上安全带锻,仅仅造成轻伤毕割。   通常来说什滇,由于有安全带报警装置济,前排的司机和乘客会系上安全带操克,但后排乘客超过90%不会系安全带络。高速路上锑,后排乘客不仅不系安全带搜,而且还会以半躺的姿势休息辽,一发生事故赦陆聪,最容易受伤牧。   误区二超建芥:简单事故处理   犯错可能趟:90%   涡劝獬茫害指数史拦祷:★★★★★   正确做法泪:快速移到路旁   城市马路上发生事故后腻窗,都要保护现陈【取,在交警到来之前横,不能移动车辆付倦,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识体具耙。但在高速路上就不一定了救。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面哆版,致使后面车辆刹车不及再次发生事故逞袍线,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故橇。所以啤锰俱,高速路发生事故拿腾,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾湘仿警,事实无争议澳,无人员伤亡叔煎劲,财损不大斧,车辆能够移动攫纷樊,告诉交警大概情况后缚潮茂,应该及时把车辆移到路边或应急车道上墓,而不应该堵塞在道路中间钙柏,方便自己菇,也方便他人许翁。现在手机都带有照相功能耙掸蹄,在移车之前屠恋唱,可以照几张原始照片跋灿灰,碰到这种“移动”现扯狻,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能疟缅希:超过80%   温稳龋害指数桨穆:★★★★★   正确做法册据馅:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故揭瞳,就一定不能移动现场庞。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上需,都是一样的揽勾韧。事故发生后嫡判,事主往往只有三种反应摩妨拐:一是受惊吓过度捻顽嗣,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候脯衫,已经过了半个小时蓬吗。在城市里皑婪馁,报了警就足够了抡芒禄,但高速路上这只是第一步小。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志红,并且一定要在一百五十米外秆,宁可多卡马叭,也不能少鸽。第三步是把人员移送到护栏外搔刚曙,这又分两种情况本村怯,如果伤者伤情严重丁攀,除非你是专业的医护人员猾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤涉高棱,所有人都应第一时间移送到护栏外倘袍磊,千万不能在事故现场争吵赡、理论喝琶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外迹颁事,三样缺一不可埠动,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生讽,当事人均要承担相应的法律责任胆。 上一页 1 2 下一页 责编灭涡欧:杨杰" "  再过几天吞心刑,期盼已久的十一长假就要来了闹幂。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划蚕邯,但因为路上行车多膘,长假也是交通事故频发的高峰期钦侗。   有人曾说瘫勃份,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下轨,后果一样是惨痛的斤。车辆本身的安全质量鄙仕,并不是唯一重要的拘弛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕受贯,培养安全意识顾禄。   在行车过程中按酶,遵守交通规则当然是首要的睬劲。但很多人不知道屡靛,除了路上无法预料的交通状况避编戮,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”疽。保护自己和家人的安全嗽沏,也要注意规避这些状况盛靶枷。   警惕一纷葡:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中认和,很多朋友喜欢把音响声音调的很大全骑,或者说是因为车辆本身噪音很大佳伐,所以不得不为了听清音乐而调大音量美珊局。其实这样做有两个损伤翁。第一个就是损伤听力漠,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内炕,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰疵谩,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃使憋,门板寝偷鼓,仪表台等硬质物进行反射和反弹弧叉掸,如果行车过程中音响声音很大虹年蒲,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤诡辈缎,就好比把人扣在一个钟里寂捍,然后在钟里播放音乐一样蔽蔽。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低危耙馈,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱彤娶抱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛魔籍沫,但是到了距离你10米的时候你才听到寿栖,严重影响到行车安全胸吨。   警惕二欢不趟:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样纳密,品牌良莠不齐尖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高困马,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜牟堂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均诞,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况苍,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理寞陡慑,而质量很差的贴膜龄,不仅厚度可能出现不统一勉搏段,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”猴去汝。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中绥,如此行车赡鹊,必定会造成非常大的安全隐患澎,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉浑惦。   警惕三赌接:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化故,而且对车主的健康也不利成品。另外届敛短,烈日直接晒到香水瓶驳较,再加上车又是黑色的伶劝,特别容易吸热疾,很容易受热爆炸庙。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂修,否则会影响安全气囊的打开燃逗吵。   警惕四庐:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具绦尸猜,增加汽车的温馨感钨。但是这样做非常危险快枢垮。因为车内的后视镜很重要骏,我们观察后方情况及倒车时屡寡,都会用到后视镜栖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蛋。所以为了安全捷,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧捅身。   警惕五痴喂节:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰统市坑,或是挂上一串保平安的装饰品橙蚕羚。其实吧膊,这些挂件都是隐藏的杀手盗,试想下芭,一旦发生猛烈撞击档苔霞。这些挂饰会瞬间打翻盾酪,在车内“翻滚”泪椽,而它们离我们头部距离非常近恼布创。挂装饰品在后视镜上点,就仿佛是挂了一把手枪在上面思,一旦有意外情况很容易“中弹”衔嫡献。   另外讨本,《道路交通安全法实施条例》第62条规定茸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂摆、放置妨碍驾驶人视线的物品”涝。立法之所以这样规定跺,是因为悬挂在前窗烙、后窗或侧窗的饰物绵龟漏,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜抚驼、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线挠撕,容易引起事故的发生里俺低。所以挂饰物的做法是违法的搏。   警惕六粗实:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫怒腊,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳率萝,当遇到情况紧急制动时腿彭莲,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落客,后果难以想象弦巍惯。   警惕七炕敬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国唾,居世界第二位氏腔,汽车保有量已占世界汽车总量的15%丹飘,是名副其实的“汽车大国”被叛,然而歌诞,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%嫂,其实际使用率仅为0.04%兔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍卉四,发生碰撞时蠢,如果车内儿童使用了儿童安全座椅暮保,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%褂颂,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%山似。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示寒瓶唯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法汀萝撼,但目前最迫在眉睫的轻鹅,还是提高广大父母的安全意识痘唾。   警惕八娃凯:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机葡抽裙,不论早晚黔盎、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子缅。可是恰玻,戴手套很容易在转向时打滑笺魂,尤其是急转弯时那鹿。   警惕九爸:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器杆玻、油门踏板和制动踏板的动作天,而且不管是不是紧急制动兴,脚滑落踏板的几率都会相对增加徒,就算没出意外颓,也有可能扭伤脚踝财。所以开车时喂,还是换双平底鞋为宜腔衔深。   警惕十砍撵:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天恭步墨,但我国许多地区鹿绷,尤其是南方拴,国庆期间的白天依然会持续高温停排。由于车辆属于一个基本封闭的空间窝洛际,车辆空调采取内循环时漓,车辆内部的空气质量会下降矗董囱,并且二氧化碳量增多葱,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕晦姬、胸闷随、恶心甚至是呕吐的现象碗闹士,这都是车内空气造成的晃。所以如果长途出行贯玻诺,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气吮翻保,或者开启外循环模式驳莽。 责编构:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日轨割侍,高德地图发布了《2015年中秋外端、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)无。指南预测拨璃毋,成都将成为仅次于北京葛、上海的第三大假期热门驾车出游城市潮冯,都江堰会是全国第六大拥堵景区盗。同时篮步翠,指南还列出了十条最拥堵的高速公路暴鲍。   今年中秋节与十一长假双节相连繁,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势叼嫩耻。其中稗吹,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日喀颠送,第二个出行高峰出现在十一前9月30日靛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据电,高德地图预测了全国十大出行城市排名逃。成都仅次于北京和上海阔旗炊,成为第三大热门驾车出游城市堑剑聪。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右僳挂,为集中出行的高峰呻,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午裙肃耽,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰腿诉,出现在长假结束的前一天下午15:00左右勘湃,至长假最后一天的23:00左右煤。拥堵的高速主要集中在长三角墒笺、京津冀欺、珠三角这三大区域叮拘鞘,其中长三角高速拥堵最为突出我乏寒。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现绥搏,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点柒逼,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多特看妥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好赔惯硕:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高厢。 责编暇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高读尼携,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈换两呛,有效释放这一情感的方式是旅游拍发。旅游不仅可能开阔人们的眼界县嫡械,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪倾绅嗜,同时还具备愉悦身心的作用盒,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一扔旦萍。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至挽厕,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话寝犁刹,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1弛、必须就自己的出行线路做出具体规划陌成,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定常泛勉。如果您选择了多个目的地稗鲸,那么一定要在时间上安排方面下足功夫腹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面耙蝎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要垒捅瘸。   2垫偶芯、一旦具体的出行线路确定下来挠,那么就必须充分考虑到交通的便捷性灯凶。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性琳违茫,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支瓜秸。目的地的先后顺序必须做出具体的规划贫币韦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦椽踢钡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了冻。   3舱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后隆饯,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人钢。如果有的话轨卡降,就可以让他(她)为您出谋划策冉奖。选择那些景点适合游览碉,哪些地方值得去;另外一方面拭芯习,在出行前自己应当做了功课呛,确定好此次自己出行的具体地点乐时,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚踏。   4担、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底乾劣挫,具体项目包含了本次出行景区门票费用报磐、自驾游油费消耗费用泪淡裂、食宿等方面的费用支出塘瀑苦,做好本次出行开销预算工作词。   5侥、文明出行必不可少睛,过去由于人们环保意识的缺失弥暖,常见人们随手将垃圾扔出车窗外裴。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆式闯,而且还可能导致后面车辆发生交通事故惜狭缉。原本开心的旅程皇劫,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失篱。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋嚼谐,对此小编有话要说!   Q1桂钎釜:那么多车载垃圾袋速反缺,为啥要中意你呢?   如菲告诉你虱川滩:如菲的车载使用袋具有使用便捷水、占用空间小线、用途广泛以及方便携带等优点簧。   Q2茬磊存:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你善铝:独特的穿绳工艺歪,便捷您的车载生活涧圭铣,建议将她挂在椅子背上群般,方便撕下使用且不碍事死难焙。小小细节耐,改变生活先割痢,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分赦董报,让您尽享自驾游的美好时光谈即煞。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词闯惕:车载使用袋)专利产品败梧,独此一家漆茂奔,手慢的抢不到溯,可别说我没提前告诉你哟!(来源棘漏:齐鲁晚报) 责编垒:杨杰" "  原标题淘判:不想看人头不想没地方准痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哼,如果你不想堵在去热门景区的路上膳,也不想到了景区只能看人头寒,没地方吃饭试,也没地方睡觉筏喉汲,可以来看看我们的推荐世。根据业界人士提供的信息懂,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路毕,供准备出游的市民参考剔。   ○ 三峡深度游   推荐人滴骑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程修:近千公里   时间吻斑:3天   看点递:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦洼蛋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡粉、神谷峡中的“白龙过江”瀑布敦,以及拥有“飞瀑峡中过毛鹿,舟从瀑下行”奇观的大宁河蹲。返程路上可去看刘备托孤的白帝城囱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人箍嘎坚:重庆一李姓驴友   全程忌葛沫:约4000公里   时间雌攀抬:5天   看点揪夕醚:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内爸画,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称癌焊。第一天勿:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛伤甘膜,参观乐山大佛;第三天围箩顽,从冷碛出发徒步牛背山棘婆鼓,到达山顶看日出敲、云海等登俄盛。第四天庭惦咆:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥屠成,返回重庆船醇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人堪雇:一家自驾俱乐部   全程脸盘挡:约1200公里   时间斡垫福:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点京侮:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区拓,集三国文化配式、蜀道文化辟、关隘文化换榷亢、红色文化为一体庙芜,融雄挎圈镐、险焕哪犯、奇箱、幽于一身伺灿。可游览明月峡西安秦古栈道镁李暑、剑门关风景区叭、绝壁观光站霞迁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道贺躲。第一天抵达剑门关椒仿娩,第二天游览景区氖,第三天返回重庆侥沧。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人检:宜昌导游张小姐   全程目工事:约1800公里   时间呢腥:4天   看点戎定:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹疚发磷。1943年5月至6月扫,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价昏,毙伤日军25718人管苔,守住了重庆的最后一道防线骋惩。第一天毙塑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌螺款逼,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷丛锨俊、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吨。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人朗嘿:雪狼自驾总经理邱波   全程填铃:约9000公里   时间龚临:18天   看点怠毛:川藏线皮思、中国最美的地方九姬貉。自驾必须是越野车观邯,具有一定探险性质躬,准备必须周到齐全垦圈讨。线路为峦备厘:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒车В湖—西宁—兰州—定西—重庆袱檄戊。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人霞佰:旅游达人何梁平   全程挨:约200公里   时间嫡斑:2天   看点细辉拴:第一天避开成渝高速高峰期瞄嘉,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区募,赏千亩花海顽铆、蝶恋花谷梗,还有台湾美食展和恐龙乐园瓢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”渴、“黄凉粉”铣搜介、“铺盖面”览倡。第二天自驾返回笔案,到大足石刻痹林妇,如果客流不大朵承,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟廖客。   ○ 金佛山探秘游   推荐人位仓聚:南川自驾爱好者蒋千里   全程突:约400公里   时间道彪:3天   看点士:第一天匈炼苦,看“金龟朝阳”陋告、绝壁栈道走廊眷、古佛洞壕棠揣、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡炮泥,路上可观“石人峰”昏敌缆、“母子峰”这些南坡奇特地质景观弥烦,进入景区后临讳扦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区部躬补,观赏重庆最高的瀑布——马尿水另漂炉,然后在山王坪景区游览酿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人辆纲:沙区一自驾游爱好者   全程靛嫌脆:约2200公里   时间隋签叹:4天   看点权床到:毛泽东故居蜗庙、铜像广场松驰、滴水洞提喇泪。第一天抵达遵义两莲,第二瞎良卡、三天在湖南韶山参观邯,第四日返回重庆毒户据。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人使:重庆自驾达人张先生   全程位害蔫:约3600公里   时间局:6天   看点怜绣:海陵岛没有蜂拥的人群究,却拥有和三亚一样的海水喜曝、阳光断、沙滩搓、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称挖。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大把、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆谜袖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人咳:巫山一旅游达人   全程扮潭:约1200公里   时间柿赔:4天   看点墩荤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路凳胎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后谜,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区兔。第一天游览当九路孟,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览吵、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆倾。 责编贰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了虏,不过话说回来拳,金秋十月鄙鞭努,秋高气爽乓,正是出游的大好时节狭奢彤,不出去走走也是着实可惜队嘛滔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式百社嫌,不过出发前绦,一定要给爱车做个体检衔剖,全面为行程准备一下胯,避免车辆在路上有突发状况的发生岔法北,那到底该准备哪些呢将炒劳,今儿飞哥就给大家说说卤。   检查轮胎   俗话说阶暗淌:千里之行郝说,始于足下天仿。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎浆瓦蓝,看其有无压扁或被扎破现象痹,如果轮胎受伤比较严重博,千万不要抱着侥幸心理毋洁常,一定要及时更换轮胎爽,这里注意一下虹睫炮,检查完轮胎破损情况凌缄柔,还要检查一下轮胎的磨损情况碑侮卤,如果前轮的磨损比后轮严重的多外锑婆,可以将前后轮胎对调使用涎。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油群、刹车油勺戎、转向助力油以及冷却液港、玻璃水等是否在正常油液位话,如果油液偏少息脑,而自驾路途又较长愤床浮,就应该及时补充或进行更换戳。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重推钠搁,自驾的跋山涉水沽玲彭,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下税腾,磨损严重哦灌比,所以在自驾前痢,一定要检查刹车片是否相对完好兄,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行虚炭信,万一途中遭遇刹车失灵拴兢镁,简直太可怕了境。 检查底盘   同样试颈,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段喷,一些坚硬的碎物跋巢舵,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蛾财嘎,使底盘被击伤窖,严重则可能会导致油液泄漏匠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱衔昧,所以在出行前硼暗、出行中一定要定期对底盘进行检查罐,防止留下安全隐患系雌栏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况饥醋,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化天戈,从而造成车辆转向变沉邵慷拘、发抖溶材垢、跑偏等问题渭冯,所以在行驶前篇冠公,就需要进行四轮定位挫,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态粟炮,提高行车安全挛。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗北,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气漠,这时候灯光就非常重要了闷南,良好的照明对安全的保障作用十分关键凳袜桨,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障晾使,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行被脐。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的氓拎呸,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上釜咆闯,难免会遇到些非铺装路面颁巳,在这种路面行驶赦,尘土汀潮、石粒…难免会加速爱车的磨损悼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡桶睬什,特别是易藏污纳秽的死角乒钙久,如车窗胶条等蹈搐睹,一定要仔细清洗坛面烂,必要时还给车重新打蜡官,进行彻底养护酿厕胜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项且磷,长途驾驶狄亢倍,难免会遇到些“荒郊野外”铆,这些地方往往粉尘大增谎蜡扛,所以回来后晌棺,一定要及时检查清理空滤攻势,如果不太脏砂,可以自己用吹风机吹吹干净抢辨巫,如果粉尘堵塞较严重巷,就必须要更换滤芯了酷尘竭。   自驾游虽好桅镁赡,但安全保障也是第一位的够憾颧,防患于未然模圭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患揉哼祭,所以在出行前浇忿,对车辆进行检查必不可少棱姆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编芦行砍:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近菠靶,如果再请几天假和中秋节相连派,那真是超长假期,怎么少得了自驾游劫喷?开车去旅行蜕竟饰,无论长途还是短途都要自己做主贺材,但要注意的是俯官贺,“十一”正是全国出游高峰期肩冻绰,路上车多不仅易堵晒据,更容易发生交通事故郴噶博。出门在外安全最重要久形,因此无论是事前还是自驾途中菜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一拿、带齐证件   有的车主平时少出远门花譬潭,一些证件喜欢放在家里瑟,但假期出游镐咯酪,最好带好随车证件砷辣,除了自己个人的身份证豌、驾驶证外犁桨夯,行驶证膳铜、保险费单等也要带好很烤绕。   二本店幻、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”伯瓷罐?即拖车绳赣齿、蓄电池连接线臀席、三角停车警告牌叮胳侥、备用轮胎恼嗅。别小看了这些东西班,特别是在偏远和路段复杂地区弥檄浑,万一车子出了什么事歇,有了这些能让你省下许多事袭败蔬。另外查弛,水也要带上低花,最好是纯净水僚视疆,除了平时可以应急洗玻璃之外少林沫,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时诵,可以应急代替冷却液使用般懒层,这样车子还可以开上一阵届。   三皇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油钡洞桔、冷却液稗镜、变速箱油狭、玻璃水娜凭脆,重点检查轮胎是不是正常侥篓。此外还要提醒的是沽巾,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具鹅,如外用快速补胎胶条缚劲、胶片等队。另外骚,备胎的胎压也要事先打好缕伪。   四交祥呐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险澳嫡竞,比如意外伤害险崩。不过夸家尼,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区尚畔监。因此僳,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额牟甸囊,同时还增加一些如“盗抢险”等松炽,以应对旅行途中可能发生的状况屠惹挛。   自驾出险注意事项   一袜扰扳、异地报险没问题   有车主担心裙缉侍,出了外省报保险的话会不会很麻烦谱?现在随着越来越多的车主经常自驾出游抬,异地出险的风险也大大增加吉佳尽。其实完全不用担心法盖,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔法,如全国通赔吾、异地理赔等服务奶效。这里要注意的是诽,为什么一定要是主流保险公司呢茅?这是因为只有网点分布够广嵌畏,才能够真正实现异地获得保险赔款形行伞。因此帅攘,如果异地发生车祸事故粕罚,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可街。   二缎芍清、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故细蒂,还是因为事故而导致塞车茨,这些都是常事安。现在为了方便车主翁,一些保险公司会选取部分高速服务站肆,设置车险服务站点撤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烽睡。如果实在赶不到居为,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来掀潮,作为证据被荆。因此挫冬屯,如果在高速上遇到车祸淘新,除了报警与报险之外扫稀,还要记得马上用相机或者手机粮,尽可能地把事故现场完整拍下来方,最好局部与全局的都要有仙场级。   三魏、想回家再修可以吗戏申?   这个要看具体情况郡。有的车主对外地的维修店不信任话,想回家时到自己熟悉的修理厂维修竿我独。但是戮门并,如果自己的车撞得很严重峡槐,再开动后有可能造成更严重的损伤拦,那最好还是不要再开动了崇桐嗡。因为按照车险规定霖,如果因为车辆事故后划厕庙,继续使用而致使汽车损失扩大的部分颓悸矮,保险公司是不予理赔的锋。   四抖甭、自己全责私了再报保险逛?   有时候细菲,如果是自己全责的话搐典丸,对方见你又是外地人光,很可能会提出要私了给现金鼎缆疲,让你回家再报保险敖绅蜜。遇到这种情况请拒绝弓醛净。因为没有事故现陈继毓,保险公司无法作现场定损和勘验扒偏墟,就有理由拒绝赔偿贾沮。更不用说咳,你也没有报警妨纯破。而就算当地交管部门出具了事故证明吮冠烘,可如果他没有及时向保险公司报案敦煤但,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况扩姑颊,而无法计算理赔金额补。 责编狄斗另:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具凌朝,还是我们的生活伙伴林焊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识耻瀑挟,运用这些知识来检查自己的车辆剃。    一般来说舅踏,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间反沛号。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯献懈,驾驶环境改瞧攘,刹车片质量瓮令,汽车重量等都有关系墟绣铣,正因为影响刹车片的因素很多同,所以刹车片的寿命差别有很大不同洼,同一副刹车片有人2万公里换趣段痉,有人4万公里换赣福。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解脖玖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况忿面禾,自己也放心射。    刹车系统包括刹车片惕配诚,刹车盘夹,刹车油泵等部分组成常庙蜗。这是需要我们注意三大部分颠时。    ◆如何检查刹车片 里细托?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右撼,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄摧。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时孺,车主就要增加自检频率擎灭甸,随时准备更换了堆惜。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右端秃,到了这个极限则必须要进行更换红。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候玫痞韶,车主就要随时观察准备了陛旦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察伪瘟缺,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示撼逻榷,相对自检就方便一些龄。    如果是鼓式刹车贫旁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声先航,或者查看手刹的位置变高亩,此时刹车片必须立即更换丝辈坚。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘得拢溺,证明刹车片已经超过极限碎。遇到这种情况伴欠偿,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查豹溉郸。    ◆刹车盘的检查 成奢。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器刚统,就是在盘面上会分布3个小凹坑伯改。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm舰返。也就是说队壤呻,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm舜窜,当出现完全磨损时凌缓醛,我们建议及时更换刹车盘绿背钢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了怖茸辑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm抬搓摄,就应该及时更换刹车盘老起。   提示缅:汽车刹车盘生锈怎么办寥酒省?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的汗敲凑,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈快,这是正常的锯换,并非刹车盘质量有问题桐韶。    第一种杰局缄,如果只是表面有轻微的锈迹秀,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除集,可以不用专门处理舅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除世换。如果生锈较为严重姓腾,会使车辆在刹车时产生振动或抖动垢,如刹车片振动杉冯茂、方向盘振动或抖动文马、车身振动等渴。当然浩泡,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下殊勘插。行驶中溶桨,轻踩刹车仍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可偿恼迹。    第二种赁焦梅,如果刹车盘锈济嚎ィ很严重的话剿抠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了丁辟。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平卡理,这种情况下制动会造成车身的抖动痰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板度、方向盘和车身的异常侈茄。此时擎甲,将很难祛除锈迹尉舍,即便勉强“抛光”皑脖,事后也会造成刹车片的异常磨损劣哼,仍然会有抖动的情况出现妓。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养萎,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重撮。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前雀烦,小心地擦净主油缸上的泥垢硼,以免任何脏东西掉入储油罐楞。摘掉盖子写塘慰。如果有刻度肛,只要保持液面刻度不低于下限残,不高于最上限就可以了甭。   △ 对于没有刻度的油缸泻,应保持液面距油缸顶6毫米范,打开制动液盖独,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限幢。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本欣航。应该购买市面上质量较好的制动液酣答。如果制动液脏了狼,放掉并且冲净整个系统弯瘦赋,然后用新液灌满主油缸骸。刹车油不要重复使用串,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉墓挝。    在很长一段时期内如果总缺刹车油绦,而你总在添加纳,那很显然你的刹车系统有毛病了攀,你应该检查一下了孙漓。   △ 在检查完以上几点外囊,顺便检查刹车油管叙肥,观察材质有无裂痕籍,接口处有无油渍拎,一旦出现需及时更换核购。   总结涎:    检查刹车盘和片蓬孤,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况汐,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义夯限狈。检查制动液建,除了刹车片既界褐,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了款厕,要注意考虑所在地和目的地的天气特点哼轻,防止制动液内进入过多的水分忌脆,对刹车有着不良影响劲钢奈。    养成自我检查的好习惯探,保护你的爱车劲墨倘,也保护你自身的安全! 责编骗梯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路念脸,去驾校上过课的同学都会杆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握匈泡,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位量,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的枚颂,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库还,减少了倒车的盲区硷警。    停车入位主要分为两大类层,侧方位停车和倒车入库粱遣咀,这两部分我们在驾校都学习过钠瓤,实际生活中也都会遇到梆厦狄,其中侧方位停车需要左吵魏、右打轮视,并且在没有标准参照物的情况下靠,难度较大一些劫讹沏。   侧方位停车    在驾校学习阶段骏岛捞,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线牌性,我们只需按照线的指示就可以顺利入位燃疯卵,并且教练员还会从旁协助信乳,总体下来入位非常简单芜,但是到实际生活中艾,这些杆或者线都没有了或者不齐全霖僧,没有参照系的情况下斯歪级,加上停车的复杂条件佰:路旁时而穿梭而过的车辆鳞、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大接鲸,对于新手来说我们要学会自己建立参照系孩,调整后视镜婚矢、仔细冷静入位簇擞,就可以比较顺利的腿眩好车了文。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜唤,特别是新手容易出现不知情的盲区舷,导致磕碰啃,所以尽量将后视镜调低画,让其能够看到更多的地面细节擂。    2).后视镜调节完成后酬摩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间臼剿诲,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置庆裁,并确保与前方车保持平行躺疽线,间距1米让。    3).原地向右打满轮脓咳哺,注意观察周围的状况后订套,挂倒档齐卫节,低速控制好油门蒙呻缺,当车身最前端和前车平行后艘,刹车然后将车轮左打满拈题联。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形巍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°疆剖。    4).继续低速倒车襄脸,等到车身与停车位平行后嚼,将车轮回正休,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置丝虫,然后熄火停车寞,下车前注意观察右侧的行人和车辆舌侨。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少淖捞林,首先依然是选择合适的车位鹤,然后调节后视镜京辖。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离础。    3).然后刹车挂倒档撩,观察周围的行人和车辆排单,慢速控制好油门送,基本一把就可以进去地晦骋,待车辆与车位平行后回正轮筛抹垫,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部脸。如果倒车过车中一把不能进去刚醒创,就需要修正下路线牵,甚至重新前进一些再倒车瘸。    4).入库停车后开门一定要仔细裂守哆,避免擦到旁边车位的车身杰茨。   附件   总结 搐枪瘦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计戳滴疼,停车位并不是标准的平行或垂直钮攀借,或者只有一直倒车才能进入的车库郴闻,就需要自己根据情况来实际操作讽昧离。 责编副呛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期擦伟:回顾上期栏目中叭,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题秤室。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蕉淡碘,所以乘车时用使用儿童座椅酮促狙,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了池,其实除了儿童座椅外妥蜗风,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制惠。文章回顾抗:《儿童锁如何用》    在本期内容里奶腿狡,点评君将要说说关于备胎养护的那点事佳。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蒙,等到某个轮胎发生意外状况素挨栋,取出备胎时才发现克绦许,备胎已经无法使用心,无论是因为胎压还是老话棋驴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜间酚傅。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么菱。   总结尽藏: 除了刚才提到的几点之外事公,油品尽量不予备胎存放在一起清距良,因为油品会侵蚀轮胎校,导致寿命下降论妙断,另外备胎也不应长时间适用剩笨差,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换萎,避免产生行驶隐患庙蓄瓮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣断僻、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能睹敦哀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动半猾故,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解彤寞贺。 责编岭洞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的囊沤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现奉,而且内顶棚清洗起来工序不少缚董,随着长时间地使用棱醚,汽车内顶棚附着的灰尘饺材蒂,不仅影响美观还容易滋生病菌廉篙纠,不要因为麻烦就抛弃了健康劫趁,定期的清洗还是必要的试。那清洁的工具都需要什么呢窝?方法又是怎样的收炭淬?咱们一一道来秦。   △ 这次我们所用到的工具包括簇:水壶(使用家里喷花的即可)澄举,大力橙清洁液(淘宝可以买到穿,价格在10元-15元)竿,泡沫清洁剂(淘宝可以买到陷箱痞,价格在10元-15元)献阜,擦车棉布(淘宝有售迟驮兴,价格在5元)龟,擦车鸡皮布(淘宝有售扭,价格在5元-10元)菩。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方黑瞥苫,用三种清洁方法进行清洁肠,以起到对比的作用杭。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘隘挪瞎,进行初步清洁燃眯。   △ 先进行吸尘犊,把可惜落的灰尘先清除掉酵,以免在后面擦拭过程中干,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里兜。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕妻欧。   △ 吸尘结束后损肋,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶航修啸,后用干净的麂皮布进行擦拭百,待反复擦拭4-5次后腹,污渍逐渐减少损,需晾干后再进行观察节。   注意虏适闷: 这里使用的是麂皮布恼痉疾,因为用水清洁时辑工,水不含化学元素案邪唾,麂皮能够有效的吸收水分访赤喂,而不伤到车顶材质拨。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前耽,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁幌戮,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处禾,后用擦车棉布进行擦拭里憨,1-2次即可李,然后晾干驮峨。   注意戳褐曝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布那列,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体父闭,在擦拭时用棉布酮得渴,让棉布也吸收一部分清洁液进去录徽,擦拭起来更均匀毯,更有效的着力在车顶污渍处磷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁贾歪,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上榔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上胜倍坟,稍等几分钟后等待其反应峭,再配合使用擦车棉布进行擦拭甸矢,然后晾干媒料。    注意迟:这里同样使用的是擦车棉布挖涝俯,道理同大力橙是一样的曝廖,不再做过多解释共膛。这里还提示一点菩敲韩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷烽,不可使用在车顶的清洁上风咖誓,否则容易对顶棚的面料造成损伤聚愁泥。   △ 等待清洁擦拭晾干后洁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍瓤涣,也能达到整洁的效果年,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色系司悄,去污效果更好崇熄貌,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出奈,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍獭膳,并将污渍根除晤墒。    绒面顶棚确实有点难清理拳陛,使用泡沫清洁剂效果最佳帘屎,对于顽固的污渍酶钩,需要反复喷洒泡沫进行擦洗忙蛊,处理干净后沁窖说,用另一块干净的棉布柔,顺着车顶的绒毛方向抹平淬嘉,使其恢复本来的模样敞暴舞。 责编匡该:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日芳,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息侍,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书失,鉴定意见为仟:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍霸形,有限制刑事责任能力覆。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚燃。不过可以肯定一点乳详,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑幕闭,并将面临200-2000元的诽徊椋款抚。    无独有偶侧痊函,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某尘埃星,饮酒驾驶被交警逮了个正着谴融,罗某将面临肺肪幔款2000元恐、记12分蔬弄切,注销驾驶证的处罚阀篡芜,此时距他考取驾驶证不足8个月坑寺纲。可以说对于交通违法违章扣分灌黄,铁的条例在那儿摆着妊废,即使是神经病也难以逃脱处罚咖。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况馆,希望正常的蠕羌、急性短暂性精神障碍靛、精神病的驾驶员能够严格遵守嘛痛。    【1】径炬、超速50%以上    所有车辆廉瞬、所有公共道路抠睫,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚恳粗蓉,并处以200-2000元的沸渫款珐贫赁,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑念,将面临吊销驾驶证的处罚线描县。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一赐,导致很多人以为超速10%下是正常行驶壕,实际只要超速奠仙关,就会受到处罚舷泡轮,可以在特定的时候弦闪,特定的地点挤捎,一些地方对于超速10%以下不予处罚肯轿。    【2】贬、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区旱,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证爆叼,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是盗,教训也是非常惨痛的洛,正所谓“喝酒不开车港踞暴,开车不喝酒”心霓戎。 饮酒除了吊销驾驶证壕,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的深材,将依法追究刑事责任缝。    【3】趟、肇事逃逸    8月20日订,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶艰,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时识,将路边蹿出的一条宠物狗撞死怪嗣姓,随后李师傅并未停车查看风,而是继续行驶淖列。不久后李师傅接到交警电话夸怯窍,需去中队处理甩,协商后赔偿狗主人3500元肩番寇,并且接到交警2000元贩戆概玻款和12分的处罚亭蜗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸撅很绘,肇事逃逸不仅仅是对人而言概膊假,还包括物质财产鹊忍僳。认定驾驶人肇事逃逸肠露恫,与事故本身责任大小无关杠,关键在于事故发生后翟锚苍,驾驶人没有选择报警讨寂表,而是逃离现场挛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸泉,不然除了扣分啡晃唬款跺,构成犯罪的还将追究刑事责任钨。    【4】场花、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瞪,除了存在安全隐患姆都,并且还会污染严重污染环境腿排巍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车颁,按照《道路交通安全法》的规定疯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚染。    【5】啥、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟外扭羚,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶膝梢,殊不知效,这是害人又害己的行为伸息,一旦被发现赡腥,不但驾驶者要接受二次惩罚教家刑,本人也会被直接吊销驾照瞥。    【6】梆、遮挡号牌腊陀、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车唬,这个车辆涉嫌伪造购,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌埠红徒,但依然无法避免被处罚痹,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定衡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌讣盆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚替暴。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚烙诫蜕。按照规定恰,使用伪造的机动车号牌秘秘,除匪遥款2000-5000元陶骨赁,吊销驾驶证示,还将面临15日以内拘留夏镭谐。    【7】茹蔑、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚繁,那干脆不悬挂机动车号牌敛凳嫌,事实是亭诗懈:未悬挂机动车号牌将被记12分扮痪讳,凡豪郏款200元巢。当然对比起伪造号牌来说要好很多暑连定。    另外使用过期的临时号牌劣,也将面临记12分馅超闪,钒派杆穑款200元的处罚啤呸柏。 责编掂糜梧:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生贬,其中不乏积极向上的昧户、悲观消极的瓮挺傅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚效染,聊不清楚就不聊了么薪抒舍?当然不是!今天起平灵抡,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻伎伞,大家各出己见驶限,众说纷绶铩,舌战群雄翠限囤,想知道编辑们的观点是什么边闹?我们对热门事件持何态度釜齿?在这里块衡,你将会听到编辑们自己的声音惰楞挠。编辑聊“不清”剿,我们在这里等着你…… 责编麻氦:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津投?这样的段子怀希,不只是北京等大城市居民的一种调侃瓜,也是不少科学家协充、工程师眼中具有重大挑战的问题告脚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上海,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题尖败,他说嫩分,“在北京出行平均每次需要52分钟迪凡,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%仇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变粹? 2008年吗空市,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告踌惺坷,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”绷。中国工程院主席团名誉主席哨、中国工程院院士徐匡迪说躬涣赣,过去30年芦目篙,中国城镇化率年均增长1%模,这意味着姆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业酞税上,发展新的产业穷夸,这带来了基础设施的飞速发展洽,但同时也带来了大量的城市问题矛繁。   根据国家统计局数据塑钎妮,上世纪90年代疼标,我国私人汽车保有量只有80万辆闭匡。到2012年躲,这一数字就增加了110多倍匿烦冠,达到9000多万辆鹊畅。不过寞,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现椽,城市道路的网络规划不同霸旱,所带来的人口承载量也不同憋还济,相应的拥挤程度也有所不同集秘。直观来看啃侵莎,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”痕,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”侵税。用数字来看扦彭档,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个垂鞋,而北京只有14个泻确仕,相应地邓,交叉路口之间的距离也不相同坪释坞,巴塞罗那仅有130米财锰厕,北京则有400米左右屋处。根据研究搂敢镰,北京这样的道路网络摔,所能承载人口密度仅有7500人略,而巴塞罗那则能承载两万人盟鳞。更进一步说豆,如果两者承担一样的人口岗、车辆数量岸鳞,前者可能会形成“拥挤”戳,后者则可能不会滴僳丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看湍,哪个更合理惕绢贸,很容易就能看出来桂石枪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设察饺,这不失为一个很好的参考膳然巍。”潘云鹤说疟岸。 责编宠:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路咯。交管部门预测夹概,10月1日至4日去,京藏高速每天拥堵将达10个小时毋到。   交管部门表示栋臂桥,今起郎泉恒,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示剁寡筋。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策惜千队,加上各地游客集中进京奠磷,会加剧高速路拥堵墟琼纠。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间嗜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间酞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游傻故圣:市民可选择110国道桐、京藏高速愤岗划、西六环进出京皖炊。出京过境车辆可绕行京承高速芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区筏参:可绕行京新高速汤毁藐,京新高速平原路段为双向4车道量,道路条件良好翱跨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出坝晾,可直达十三陵景区佩撬危。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区签渤泊:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵粹伐,山区路段车辆可绕行110国道进京旁委。   ●途经昌赤路纬功:可向110路经德胜口桥炔编譬,环陵路去往十三陵景区孰设萝。   ●途经立汤路估:车辆由定泗路秒蚊咸、牛北路向东绕行京承高速汲戌,向西绕行京藏高速辅线进出京瘦纯畏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况糙剁,10月1日至4日每日5时起厂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥救、百葛桥至西关环岛澄淀枢、居庸关至八达岭长城等路段酒探始,将出现车多排队行驶缓慢情况缓,此类情况持续时间较长堪算,平均时间到当日下午15时会有所缓解雷迸疾。   10月4日以后瘦惧毕,返京车流量增大部肖涟,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西厩逢,京藏高速山区路段签露核,以及京藏高速进京沙河大桥以南兢踌翔。受上述路段车多行驶缓慢影响律鳞傻,轻微交通事故发生频率增大镣,应注意交通安全斯。   另外斑,受十三陵景区游客量攀升的影响挨,昌赤路10月2日至5日韦,8时至12时坎檀惦,出京方向神路北口至胡庄路口虱帛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢把场侧。进京方向14时起筛圭,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢妹。   北部地区重要的主干路——立汤路沤胺,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蛙烹砷,出京方向路段集中在东小口至北七家榔,进京方向集中在北七家至东小口一线舱却渴。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍矮护帘,八达岭老路往年国庆假期压力突出篇按肛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位技,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路滇磐,减轻八达岭老路交通压力朝。   此外史,如果八达岭高速路出现严重拥堵拟,昌平交通支队将分别在小汤山出口涂、科技园区出口桑烘甩、西关出口向京藏辅路分流侵,同时释糯秆,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时嘲鄙恒,视道路情况分别将居庸关断带烈搅、金殿断带惜、沙河大桥南北两侧断带打开俄蹋,将出京社会车辆引导至进京方向螺梯需。 责编烂料霖:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露拐,北京正不断修改完善费率浮动方案腹滔北,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”醒睬。   为减少交通事故发生率妻井麓,促进首都道路安全畅通牵哗喇,2010年1月1日起偷拐,北京正式实施商业车险费率浮动制度但堑绒。在21日进行的新闻发布会上拳渡认,北京市保监局通报畅匣烯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后遍痢,费率最低下浮至40%弟点,最够上浮至3倍;实施5年来厘瘁,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嫂,商业车险出险率由2009年底的105%逗场寂,降至2015年6月底的50.5%顿嗅陛。   针对酒后驾驶费率浮动机制冒,北京市保监局介绍素底汉,2010年3月1日起忿挫,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制粕隋,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底横潍到,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆前刃骨,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆偿守担,上浮交强险保费185.26万元捅熊建。   “如果违章里,惩罚会提高”贪淋舰。北京市保监局局长郭左践介绍噶川,将推进违章记录纳入车险保费的体系识。但他表示卤,这是一项复杂的工作劝即社,必须要经过严格的数据统计鸿分想,以计算升降浮动和比率等溃,需要一个测试过程催,所以目前无明确的时间表和细则锹偶,争取尽快实现笔蝎。(完) 责编冈:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题悍昏,河南省出入境检验检疫局21日称该搜,自2009年至今铆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆洞颅,相关车主应注意车辆使用状况秀。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出实,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称父撕卷,因设计原因捷罗,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋克停块猫鬼瑰,造成安全隐患零。该问题涉及部分进口途威递磊抹、奕鸥萄搔、尚酷曙、尚酷R郎惹祭、跨界高尔夫杰加喊、高尔夫旅行版秽蛔、高尔夫R完逆蹈、迈腾旅行车锯喝势、迈腾全路况车墒疯、大众汽车CC暴歇、夏朗等车型绒,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日僚,共计78083辆洞堵缚。   目前舷呻,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划录。在召回实施前怯蛾煤,如发现车辆因上述缺陷出现故障奸菜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐嫫罚块谋嚎醋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意新,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题搏猴铃,应尽快与授权经销商取得联系扇恨,妥善处置和维修哄。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施舒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况娘罗戎。   河南省出入境检验检疫局表示枚俗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务弟乒菇,并对履行情况开展随机抽查等监督工作户桂斤。 责编谁搭式:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称痘共,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔷,因此车船税在此基础上不再进行减免派翁。   世界田径锦标赛文、大阅兵期间猩截海,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行抒甲蒋,有市民呼吁铂涤,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征裙妈拱。对此吧,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称坡看五,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间徽,因此车船税在此基础上不再进行减免獭青。   市地税局介绍贡酸,根据本市规定缸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款捌腥,减免税比例占全年税款的六分之一倪,对应天数约为60天蹦。按照交通管理限行竿纳,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定绩寺,加之春节贾、国庆节七天长假魏白瓷、劳动节揣瑟、端午节茹仙逻、中秋节等三天小长假不限行核郎,全年实际限行最多为50天屑,占全年365天的比例不到七分之一蚀床缕。根据以上情况具皇唐,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间缄扔梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例胳洞,自8月20日至9月3日共计15天签膏付,单辆乘用车最多限行8天裳,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例你分奈。因此亩,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策骏。 责编鲁标被:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨挽纠傅。(资料图片)   市发改局徽:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起容,广东实行最新的政府定价目录狗姜,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价鬼倦。新规执行一个月后筹坏期,记者走访发现渡蹄扑,不少车位紧俏的小区截镰,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象寿现。   有市民担心谋拆,放开政府指导价后肌文茅,小区车位费会不会连年上涨汤秽摊?市发改局回应称铆膳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的净,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定拨咐漠。   记者走访嫂艾:有小区月租费涨了三成   记者走访发现磊脾叙,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨耿次古。东城世博广场一小区的业主反映丛:“原来180元的月租棵络,现在要300元了斥。   此外袜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月揩浩建,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元徐徐诺。丰泰城住户刘元称怜酚:“小区停车收费不同于商业区虱,收费不应该这么高疏凄乓,就算涨价也要让业主先知道拍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价叉。“现在对业主也收6小时5元抱,12小时10元的停车费跑警潞,和外来车辆收费一致搓,这不是变相涨价吗拭橇?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示围秸懈,由于该楼盘业主很少自啄搿,所以一直没有业主大会辅块揽,现在涨价后想维权都难矢镁逝。   二手车位交易涨价   同时司十查,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显窗蓄,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚摇,随着汽车保有量不断增长钨,车位价格已经水涨船高持莲。   这些小区的二手车位脚僧,成了新规后最早涨价的贡锣。南城石竹新花园有2000多住户功,基本每家都有车尽,现小车内车位只有1000个疼。长期以来漆甫骚,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边每茂。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”票。业主刘先生称壁粳,由于长期在小区外停车吃罚单订,他决定从邻居手中租个车位蠕,哪知道租金已经飙到500元一月疤。刘先生在算了笔账后襄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位摄。   “东莞车位资源紧缺饯,近几年车位价格的增幅远远高于房价”疵抽。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示沁,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格纤赤,普通的小区一个停车位在10万元左右掇赌耪,而一些比较高端的小区然溃,车位20万元的都不在少数稻鲤。“车位少的小区栏栏,车位的价格几乎翻一番”暖啊。   物业拦程:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露厦驳,由于人力成本上涨写,许多物业公司处于亏损状态沸坎。许多公司看到新规出台估陕,都有涨价的打算外围居,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意鲜峦,而小区目前没有业委会陛抹鼓,要把业主召集起来开会都很难萎。其次售清,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾妥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示闷绥,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费搅。“地下停车场维护费用很高仇,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明娇犀、保洁仆、维修等成本”讥歌。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况辞苦祟,市发改局价格管理科负责人表示了非擦,即便价格放开后靡穗,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费恰长,也会受相关法律法规约束罢台耍。具体而言庆僵捷,如果业主与物业公司有合同约定的馁儡何,就按照合同具体执行扳理,如果没有合同约定的乱新埠,物业公司要调整停车费阀倦,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意敢却。   那么搬,对于那些没有业主委员会的小区寥挥,停车费是不是物业公司可以随意涨价了尸褥才?市发改局一名相关负责人回应称维,物业管理公司并非想涨价就能涨价的咆。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用同戒。租金的多少由产权人说了算狗瓤牟,车场管理费由车场管理公司收忍於堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样擂,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定溉踞。   他提醒市民若发现收费违法的情况惮钒耙,可以积极举报投诉废,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管揣访。 责编呸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息拌,本周二茬拼,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火揩辅咎,导致Jeep牧马人的生产暂时中断徒梧槐。所幸火势不大衡,并未造成人员受伤托沃缅。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示培:火灾约在当地时间下午4:30开始寂汝,当地时间下午5:45被扑灭蜗偶,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多让。没有工作人员伤亡猫芬,但造成两名消防队员受伤柔届,所幸伤势不重泰孺,一位在现场处理伤口襄卢,另一位被运送到附近的医院接受治疗遍淡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作泛赤检。   (实习编译坪聊:羊洋审稿瘁础览:刘洋) 版权作品翠懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权残,严禁转载叮,违者将被追究法律责任舵挞私。 责编啼刃高:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级谱拿毛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市速际狈,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价岁,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价搓岸襄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试稠芳。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统定四,电子稳定控制稗,牵引力控制系统和七个安全气囊播剿,包括驾驶员膝部气囊是憨牢。可选的安全功能包括盲点监测瞎安,后方交通检测和自动适应巡航控制哀卸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗鸡佬阑,福特野马和日产370Z少。   (实习编译穗拉苍:张文英审稿帮铝:刘洋) 版权作品澈撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴,严禁转载荤瓦,违者将被追究法律责任须豢沤。 责编态踢老:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深罐罚,近年来诲瓶丝,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸吮会咳,这其中坍嗽察,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠挥。   日前手郊秀,赶集网创始人谴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布峨返,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”堡林。据透露溜,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬帷,目标年底前覆盖到全国60座城市沽,占领C2C线上80%市场份额撇。据杨浩涌透露惜,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐檄滔。到目前为止京,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模瘟绿,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆逃锭架,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司女腿哼。”杨浩涌表示沙冻激,未来一年将投入10亿人民币埃,用于市场扩张冠凭怜。   此外俗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车培。据介绍搐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后厕,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资鼻痪律,本轮融资后人人车估值超过5亿美元取。而目前囤时裴,人人车已在广州开设分公司帝木挫,可服务珠三角地区用户癌,其平台上在售个人车源15000辆以上挠,并都经过人人车249项专业检测畦。据人人车联合创始人杜希勇介绍埔修搪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式闭,通过互联网叉惮,实现个人车主和个人买家的直接交易筒。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务匠,也使消费者权益可以被保障叮缺欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示牌凶拴,中国二手车市场正处于爆发期纪,据中国汽车流通协会预测码翁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆冲,这其中推既怒,线上交易的二手车或将占到10%的份额群惨翔。 责编肆蔫常:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道栖队季,进入9月份本奥谷,北京预计将有8个“暴堵日”竣砂,基本是逢周一与周五必堵豪窍。北京市交通委昨天表示嗓,遇到晚高峰极端恶劣天气程泥幸,可以在当天中午发布各单位提前下班兄泞、学校提前放学的通知眠切,采取规避措施迸赤啤。 责编箔具:杨杰" "漫画惭边:食墨客   当下卯,司机在开车的时候接打手机汤娟纺、接单鳖半、刷朋友圈的现象并不少见练喇狭,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患晨咸免。近日效嫌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现凑恭,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍铺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信敝募席,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度吞练。   本次调查中昆希胖,68.1%的受访者会开车费,31.9%的受访者不会开车此窃劲。   刘显旭是一名90后创业青年铃链,在开车时镀,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面锭甫匙,以方便接电话茅缴报。“由于事业正处于起步阶段吐逢,工作很忙秽巫,下班回家开车的路上嗓梢滥,有时候也会和客户梳、创业伙伴进行电话交流蛾。”刘显旭说钙,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话烩替肯,但是客户打过来时却不得不接投。   湖南某高校的大三学生孙威说世,他乘坐专车或出租车时坎歇,经常发现司机用打车软件抢单暮。司机注意力不集中火闭,让他很担心行驶安全谅拍扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机圈翁?调查显示辨兰,从内容上来看槐,有电话打来(82.5%)最普遍邓副,接下来依次是看导航地图(60.1%)瓢晨鲜,开车发短信和讲微信(57.5%)涵饭,用打车软件抢单(36.5%)些尼嫡,刷朋友圈(24.9%)惟,刷微博(12.6%)了,看视频口沙弄、小说或者玩游戏(15.6%)显。   从接打电话的时间节点看谓溺,堵车时(75.0%)最普遍叔模谷,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)骑、提示铃声响时(48.6%)苛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机南势。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来鹃疲,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动抬杏,对驾驶员的生理和心理都有一定要求矾虽另。“从生理角度来讲裁嘉,驾驶需要驾驶员手钳、脚来操作车辆娥凛柿,同时需要眼睛鬼、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲改,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源捕邯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时哆垮,危险就可能发生”炽坞。   调查中乔郝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信肛诉。   王颖指出酣卜端,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话匿砍,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为拴韩珊。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整摆忙疯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机通,而在低速简单车流中就会选择接打玖,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险撤访坎。同样的既,看手机行为也常发生在堵车模悔、等红灯吠芹额、车流量小辛、行车环境单调等情况下”樊够些。   王颖直言伦汲捞,看手机是比打电话更危险的行为画玻卵。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道磐泌,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知锻、决策和反应覆斜,可以说是间接的第借。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制檀。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源派霜,司机看了手机就不能看路频票,谓脚郑害更大”泼帝。   他指出独,开车看手机的问恚害主要有以下三个方面郴:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差疼,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差驳那,容易遗漏重要交通安全信息苟缔痴,如突然出现的行人和车辆请股庇、前车刹车搽、限速指示牌膳脐、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差囱效钱,例如需要减速爱、打方向时延迟反应或根本没有反应盯江。   与酒驾不同荷咀贯,司机开车看手机的行为监管难度较大仑嗣。调查中遁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起浇奠,坚决抵制李韭陆。   王颖认为哭狈另,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为鄙,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟眩害的宣传力度豪舷。同时即篱供,她还建议智能手机开发商险驴抱、软件开发商和汽车电子设备开发商累,考虑行车环境的使用班,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义桑墨料,在开发其产品时倦勾,考虑行车环境的相关规范粉会。 责编侯互昆:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息饰蹲,本田美国公司宣布度,由于点火线圈故障牡冯商,车辆存在熄火的风险们,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车豢鸿。   本田在召回声明中指出驶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象馅,最严重的情况会导致引擎熄火颓,增加撞车的风险跨。本田表示巧秆寥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告形俊撮。   召回将于10月6日开始券侗安,本田公司将会通知相关车主将车辆送修氯澄秽。   ◆更多精彩内容休吠,请关注环球网汽车频道微信公众号绘: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品编肃拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权起围篇,严禁转载冬户,违者将被追究法律责任瞬份。 责编溪:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道称违,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车任测。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吧摆,可能会挂住司机的脚瘸松未,导致突然加速蓖色蛔,或影响刹车控制鄙。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息曙腹,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note懦虫,共计29.87万辆左右鼎,并就汽车内饰板问题进行检修丸叮间。   去年虽鲜儡,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉登,并介入调查染。根据NHTSA网站上的时间轴显示看函擒,起初疙,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题礁,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的础,称这样的情况很少见垢。NHTSA表示椒,在调查期间接到的一起消费者投诉显示勿帽辅,消费者因为内饰板问题勾住鞋子袄容外,汽车刹车失灵导致碰撞患馆,造成轻微擦伤绘射。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月措汀溪,日产公司开始检修故障车辆队蒜,在油门踏板和装饰板之间增加空隙捐咎,以便解决问题剁嘿。但是签犬空,公司仍未意识到这将成为安全隐患锹稗。   (实习编译危:邹莉莎 审稿瓜:刘洋)   ◆更多精彩内容醇屉幸,请关注环球网汽车频道微信公众号氰瑞: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品藏沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎,严禁转载事,违者将被追究法律责任翰不。 责编弗耗:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道册,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)故、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会菲喊,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等补描嘶。今后5年内将总计投入约5000万美元边具,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心惮别。   国内外大型汽车公司鹅蜡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术德捌钒。丰田认为股,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断锋凌刻、防止交通事故的关键枪菏。围绕自动驾驶技术餐,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发肆钱掣。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称溯尘梆:“AI将是今后技术的根本凭伤,没有它就没有技术研发的巨大进步掣。丰田和进行最尖端研究的MIT话、斯坦福大学合作非常重要八斯。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等攻。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术溅秤非,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘轻既故,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等舵。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上挝,促进技术进步漓冈。   在自动驾驶技术的应用方面炊想钎,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动祟迹,在判断有撞车危险时减速等功能闭。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品识摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯檄,严禁转载蒜,违者将被追究法律责任翻渐保。 责编郴牧磕:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息菏段氦,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车蔼悼猩。据了解沛管莽,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后盎阜,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障扑,导致气囊无法正常打开淳计沛。   据了解收,此次召回由华晨宝马汽车有限公司溶、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行吴椭炭,从明年2月1日起召回宽兴武。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车蟹降,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系轮爆、5系和X系汽车丛螺层,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间施摆,共计2605辆受鞋犯。据透露吮贫哭,   此次召回是由于供应商制造原因喜,车辆在潮湿地区长时间使用后盎,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障陌揭蕾,导致气囊无法正常打开耍芬,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂参嘲,从而伤及车内人员访,存在安全隐患庆。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊木苣┧希块馅粗荡。(记者袁国礼) 责编钳:杨杰" "  有些消费者讶异地发现史烷抨,一旦到了买车环节尖,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务棘,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠胃。听得多了哀,消费者也不免有些犹豫董茸傲,这里面有没有一些陷阱呢朴?记者留意到澜股冉,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一呛统褐,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余酱故滦,也要量力而行惦锻怂。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车费瓮,不想一次性付款存绍,没问题巷惶尘,现在多种灵活的车贷方案可供选择恕。记者在广州本地经销商摸底留意到撂,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”店署、“低利率低首付”险桶、“零首付”等车贷促销方式熄撅,以降低消费者的购车门槛凸犀,让很多消费者可以一步到位澳,甚至买更高一级别的车型撩溺聊。如宝马X1昧,提供9万元优惠之余渴,还可以选择20%首付樊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L顶衫,可享受“零首付”优惠堆蹋藉,而选择购买其他车型都廉,可以享受2年免息的优惠黔嫁僵。   但是洞孙,这些“免费”的背后岁诫辽,实际也是有条条框框限制的骂锣侗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出计糕良,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期锯,才能享受零利率怠促。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单女屉,主要目的还是为了促销唬。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者枪枷漆,如近期厂家要让CC车型走量戎韧,就会与大众金融一起联手推车贷优惠彤。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为倒表,经销商告诉记者碗,与卖新车一样轰伟限,做成一单车贷业务界,厂家同样也是有奖励政策弓,而且每年都会有任务目标氓患订。为了拿到奖励绒,4S店的销售顾问自然不遗余力赣剐。当然物,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说琶坝,优惠车贷简直就是“锦上添花”浩橙,恰到好处闺。   小心消费陷阱祁轰:羊毛出在羊身上   无论如何闹,免息玲煤、免首付对于消费者来说是利大于弊兑。而随着今年竞争的激烈芯,这方面的优势也越来越明显蕊龋。业内人士提醒芬:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定咆。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用饱,经销商一般要收取一定量的手续费估纤。以一辆售价为12万元左右的嘎科梗克斯为例乃杭,最高贷款额为8万元土,如果采用“零利率”贷款方式隘,那么要缴纳1800~2000元手续费孤混膘,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费郴拜贝。记者了解到梦,如果贷款的银行或者金融公司不同眯奠械,收取的手续费标准也不同辑冲婚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费表九,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用蹦谷,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蔷。此外暮唬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)婚刑。注意架,目前银行主推的信用卡分期购车茎,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费仍。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时叹棵,消费者一般要求买商业“全险”乓,不管有些险种实际用不用得上范抚,但一辆10多万元的车份蹄理,四五千元的全新费用免不了睛乳。除此之外际赦岛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鞘毕。   3.贷款周期有限制   当前市场上锹爱靛,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷酷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半卞校轰,期限一般为12个月衔受,少数会延长至24个月培,并要求过后要把剩下的余款一次性付清挽蛙。若到时无法交清余款芯,那么就要承担违约责任料辖撼。因此呛叙惠,消费者必须要量力而行苹,考虑好自己对尾款的偿还能力唱场。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方窘县努,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用颇聚息,实际上可能并没有那么多僳漂。记者从部分经销商处了解到迫耸茨,目前经销商的优惠车贷合作方有银行填靡壤、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司笑认。不同渠道所收取的利息并不一致合。如一辆起亚K5罢妓,因厂家与某指定银行合作芯沤,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期悼乔荆,没有手续费和零利息的优惠递搓燎,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高相宪,经销商或高报免息金额瀑尽灯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车强踩铅,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大闺,已经成为一条不成文的规定宽降。记者在长安福特一家4S店留意到寒,如福睿斯近期优惠1.2万元左右警,如果选择贷款购车律皮,优惠则减少一半左右劫,对此嘉录吩,经销商认为擂暮携,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样玛瑟,那么全额购车的优势就没有了寺热,而贷款购车主要是给消费者一些便利淘雌,不然经销商会亏大了钮。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车葱祷,全系最高现金优惠达4.6万元胜撕途,并能享0利率圣屎。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车茧络挟,最高优惠达5.70万元此,最低22.69万元起售窘幌镭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起桐,最高现金优惠达13.93万覆,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元分,送万元大礼包拣沛襄,公务员购车享受三年/12次免费保养惭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元竣坪,最低31.8万元起售糕缴,有现车鞘辫。   (邓莉) 责编摊撩咖:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售潜细。 不论哪种模式的电商拔,最终提车匿、保养惭楞诫、售后服务等功能崇董锌,还是需要到4S店来实现伶。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型髓。   近日骚遍,全国工商联汽车经销商商会数据显示卫,我国九成经销商今年上半年处于亏损嗽撇,三成经销商有面临倒闭的风险非甘。与此同时娄弦害,包括天猫赶送肩、易车社铃、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城拣倘,都开始了试水网上购车邯。未来袄,网上购车会不会抢了4S店的生意砷亩单?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车桶:价格透明牟,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式权丝筷,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期绕瑞痛。目前瓮徽俗,比较流行的大概有三种模式沽耻。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠踢书芍,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版紊,89分钟内300辆特别优惠版销售一空坝。不过绅,像阿里巴巴这类大型的电商平台膳兰贰,可不仅仅满足于“导流者”的地位床。本月初寞储,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式棱梅济,保障消费者购车透明公平具。在该模式下反,无论消费者身处何地哼,都能用全国统一的一口价网购汽车眷念,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车蔑。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团救该哪,选定的车型为雪佛兰景程谐滴晾。其中扮蛔,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元强灭,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元棚侩苇,比原车官方指导价119900元便宜近5万元船部。超低的售价也引爆了消费者的热情秀碎斑,近2000辆特价车型迅速全款抢完队泌,销售金额近1.3亿元戏到。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外掏陛荆,还有一些特定配置也在网上商城有售视胎潭,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型搽烧。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售酵。此外在美国策领氛,eBay已经成为了最大的二手车衅、老爷车卖场底愧。   而“自营者”凤富猩,则是汽车厂家最大胆的尝试饰,投入大量资金自建一个电商平台修,不仅需要有大量数据支撑常笺,还需要有足够多的车型来支持肥,当然碍极,这种方式最有利于维护品牌自身的价值单仑。此外喂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌家,车主黄先生对记者说伺偷维:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车霞计另,最大的好处就是价格透明屉棋趣,并且配置可以自选锰喜。”   厂家态度吹竭:电商不是颠覆孺袜齿,而是补充   那么氦里,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了揩藤冕,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢党?像很多品牌一样颓促,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面褪屑,不过岁嫌态,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说毕毋慑:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式刷热,目前有400多个一级特约店焚狙誊,还有200多个二级网点敦裤,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的食。”   他说道笺贰:“随着80后胳、90后消费模式的改变挨,‘线上决策褪苹、线下体验’很符合当今消费者的消费行为沁,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台随。最近我们专门针对90后消费者做了调查娇宏洽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的铆雇埂。”不过唱,他特别强调虽鹤惜,电商并不会对传统经销商有太大的冲击叼瀑,“实体店在很长一段时间内是必然存在的尸顽,因为它所带来的消费体验是电商做不到的稀盛钳,电商和特约店之间是一个优势互补的关系瑞。”他还笑称称悔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作副蠕,电商搭台规搽,厂商唱戏铣蜗尸,是比较经济的做法娠糖蝗。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产权鹅,则更看好未来电商在销售模式中的改变祁。东风日产乘用车公司党委书记筋邪粗、副总经理周先鹏在采访中对记者说钮块糜,东风日产之所以要创建“车巴巴”首,是希望用车巴巴这样的一个入口尝,实现与用户高频次的连接和交互绅啦轮。他说惭樊澜,目前车巴巴处于起步阶段绦铰虱,东风日产更多的是以整车营销为主酱。未来飘氢,第二个阶段将以后市场电商为主封募,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值绞沉落。“电商平台的上线首先要服务于客户确,服务于经销商沮离,让我们能够进一步成为市场中的强大军团伪歇。”不过纺,周先鹏也强调悉稻,电商并不是颠覆岔,而是企业转型的一种经营思路歇,是对现有经销商服务的一种补充筋。   经销商配排:生存开启hard模式典挫?   今年以来鸥床标,已经听过太多4S店老总跑路骆、新车被抵押消费者交车无果的案例了虹叹,不同于以往“加价卖车”的好日子谷癸抵,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”偶巫,成天都是愁眉苦脸的状态干肝茨。传统的4S店疏,包括整车销售(Sale)踢榷豪、零配件(Sparepart)扁、售后服务(Service)侍呸、信息反馈(Survey)等富,而通常建一家符合厂家标准的4S店饶,少说也要千万元以上寺垂,要是建豪华品牌春绦捂,3000万~5000万元也不在话下沟共背,而一般4S店的运营成本也十分高昂粹且钠,中国汽车流通协会会长沈进军指出叉,据不完全统计摹痊,像宝马翱敞、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元聚,而新建店抗风险能力低翔棚市,由于没有积累檄吵,利润来源单一说,如果新车稍微有所压库们帽,就会造成金融亏损略。   如此情况下驾,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”堑摔宛,在担心自身经营状况的同时扛,还得抵御来自新兴销售模式的冲击芳禽位,情况真的如此严峻吗谦滇?   其实涸帝坎,可以看到丁权统,不论哪种模式的电商葛董盾,最终提车缅饰订、保养呻瘦皑、售后服务等功能催,还是需要到4S店来实现波咆嗅,所以熄,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要吼。美国在这方面已经有一个很好的典范剁。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台套,截至2014年1月琴棋荒,True-Car就完成了5轮融资夯,总额超过2亿美元寡愁。同时擦砂拈,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商檬黔,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%砍巴炭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价炬秸绩,并选择服务好牧苫、地点便捷的经销商膛,对于消费者来说忻痘佩,的确是省时省力的消费模式蜂。   不过尝谩,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沛典缴,这也为中国经销商敲响了警钟贤婪。像以往不少经销商都会有加价卖车从、垄断配件迸、产销区域被严格控制寥泡驶、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款操邵伺,在电商更透明寡、更具有优势的价格体系下碗,再加上不少大型的锌、连锁的汽车美容店也开始与电商合作剧,如果经销商还玩这些把戏葛,那可就只能等着关门了蕊宋。 责编切涂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿哄五?又有何种情况保险公司有理由拒赔党屑?为此风鄙删,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯乡妓。   问题1   车主要不要买“涉水险”肮?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍敖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件瑟届,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件谰拣笑。对车主而言林岸啪,因暴雨发生车损叭戊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万竟厩缺、甚至数十万元的发动机拆检茂、维修和更换费用航,这也是保险公司常拒赔的部分湘栏。   王灯说茸,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”犁搭,但其实即使投保了该险荡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为巨菏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔醒。同时猾卡,车主即使没有投保涉水险到搐,投了车辆损失险扳查杠,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失秤闯赐。因此枫,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系口兰磁。   问题2   什么情况下保险会拒赔失壬确?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说马,车主应尽量避免犯常识性错误谢。这个常识健撤垒,是指车辆处在正常状态下坪,涉水行驶导致发动机死火了卯赁绢,但这时柿性镀,发动机其实并没有发生严重损坏池,只是启动了自我保护功能费。因为很多车主不知道这个常识皆技徘,就会做一个致命的动作碴,就是再次启动铝。“这时驾驶人强行二次启动档蔚,启动不了再次死火玩,发动机大多就进水坏掉了霓滥鹅。”王灯介绍旧,其实只要不是在水里泡太久垛汞抠,发动机通常是不会进水导致严重损坏亢。   “经常有车主说死火后就把车停在原地滦,没有二次启动发动机就坏掉了挽,那肯定是在撒谎镰洛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的恕力。” 王灯表示吻,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失读刨辖,保险公司拒赔略踞,法院也会判保险公司免赔掣弹。   明知积水严重仍涉水行驶   另外狈淮蹄,明知或怀疑水深沽,还试图开车闯过去炭芒滴,这种情况下肠沙,发动机坏了也肯定不赔疼夯。王灯说陷,法官判断发动机损失不赔的客观原因是豢,驾驶员放纵这个损害结果的发生炉嚼清。   为什么这样说杰收垃?汽车排气管连着发动机干骗鞭,排气管跟地面有20厘米的距离菊,水如果不从排气管进去段滴恫,发动机是损坏不了的戌。也就是说诺,涉水行驶时鳞,积水至少有20厘米挫,才有可能进入排水管胃抵,进而导致发动机损坏讼副。按照一般人的驾驶经验刊靶蒂,20厘米深的积水蔡细侍,显然危险增加佃孙。《保险法》第52条规定镁魔,合同履行过程中胺淖,危险程度显著增加时光司碑,车主应告诉保险公司始。如果不告诉保险公司匹,任由危险继续存续年城峦,保险公司可以免赔垫唐搂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔垒患介?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车典玖函,这并不是涉水险的问题水褂匿,因此买了涉水险也没用窖。车辆因此产生的损失焊彻肯,就是车损险的保障对象酶,保险公司要进行全赔潞,包括发动机损失饥。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上散,车没法挪走被水淹了碍呈奉,这种情况下漓刃戌,只要没有强行启动抗钵,发动机一定没有损坏募哀鲜。这时所发生的任何损坏凛伺,车损险都会赔付骆。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚暗珐,开过去导致发生损失拭,除了二次强行启动导致的发动机损坏粗,其余损失车损险原则上都会赔程牌,包括清洁积水瘁禽姆、更换门窗等贬。如果投了涉水行驶损失险嫉尺戎,也是一样嚷禾先。 责编违蓟芬:杨杰" "  国家质检总局近日表示荣党饶,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证拍脓,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅梢,将不得出厂盗、销售侗、进口或者在其他经营活动中使用形狭拓。这是继上海草闲、山东呸托、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台僚。   根据相关规定辟达瓜,儿童安全座椅的3c测试项目包括权谭矾:静态试验猫、动态试验读、燃烧试验黄侈、毒性试验爱姥未。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证饭帛灸。通过后叔噶,每个3c标志后面都有一个随机码鼻,每个随机码都有对应的厂家及产品扮分匿。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询撕腥青。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端卸水几,这个市场鱼龙混杂可见一斑链唾混,3c认证的开始浆,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用悄。   碰撞实验表明斯透挺,一旦发生汽车碰撞事故吧其,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%校,但尤其需要指出的是氯,儿童安全座椅只有正确使用沁尺,才能在关键时刻保护孩子的安全手肠耸。国家质检总局相关人员提醒消费者飘,在购买儿童安全座椅时弓四,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号穗哥寸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示炼泞捍,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想博沃斤。问卷调查中显示略婚,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定撕,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的摔城拓,为了能给孩子安全多一份保障犁。   从调查中我们不难发现扰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全入淬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率席。交通部门数据显示喝,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故痞,死亡率是欧洲的2.5倍奉拾觅、美国的2.6倍拦雷,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因距。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成煎壳滔。五成家长担心孩子不愿意座龚诵,两成家长觉得购买成本高担瓜,对于普通家庭来说是一笔不小的支出酪巧。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施哆闯,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乒。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够肃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫廓。  〉邸(孙颜) 责编京:沈楠" "  8月已近下旬趴卷钞,室外却始终像个巨大的烤箱膛储耗,没有丝毫降温的势头堡钵。面对炙热焦烤的室外火炉欢悲,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半苔。无独有偶幢,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中沫,想以此体验车内高温的极端程度槽稠曝。   马修在烈日下坐在车厢内吃,全程门窗禁闭失碴婆。当试验进行到第8分钟时蛋,车内温度达到了49摄氏度碳己,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁论吐笑,汗流浃背连涉芳,不得不叫停卫华。马修的参加这次试验底郊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故垫。马修为此呼吁说便:“如果您真的爱您的宠物快喘,就请善待他们仓荤悼,关心他们班材耻。”   再把目光拉回到中国钮干赴,高温期间频出的孩子勿锁车内宏,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生庞士,就更别提宠物了饶。这两个月钢避,中国不少城市持续高温伞为,相关部门也发布防暑降温堡茫刻,出行注意事项唉少。作为始终强调行车安全的沃尔沃就怠,也特别为您带来高温出行的必备提示版。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头骗海碉,当你的爱车逼筐,还在室外被无情炙烤的时候蹲脓,有条件的车主可以通过远程控制吨氰娜,提前1到2分钟启动车内空调冻嗽。以沃尔沃汽车为例地寥辆,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调剃旱。这样暗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度吞略抵,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情台、流淌的汗水彻底说bye bye牡朵盛?   另外伍醋,Volvo On Call的远程锁定昂统既、解锁车门功能饲,也为意外上了双保险簇绿幕。如果粗心的熊爸妈们修箔,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上洞哨,拿起手机打开volvo on call嵌莆,一键就能解锁车门场碘,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生别。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下判,车内内饰可能挥发出有害气体咐醛欠,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪旱玻害戚铆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全瓮,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质炭铜播,有效避免了有害气体的挥发握筋岛。 另外绊,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器扁。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统南,在经过进一步改良之后零苏离,新增过滤器拈休逝,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物涡拢。高温下出行蔚精,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染舅抠,可放松自在地尽情呼吸锹亨催。   更为人性化的是肉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统现,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气栖肋。   除了以上这些行车贴士外赌光俏,车主们也更应在高温出行前轿苇拿,也要注意一些行车前的细节酸枷舒,例如逞:轮胎气压不能过高獭疾釜,可适当地为轮胎充些氮气仇挠,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患泼池。   高温虽无情瘁,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心式、最舒适的细致体验每溃痞。沃尔沃的安全专家呼吁蛙拣陷,车主们应注意自己的用车习惯尚失卷,并且呵护好爱车郎杜剐。让高温出行这个难题丘,在人与车和谐的良性环境下贬款,轻松面对妙舞。 版权作品骸歉舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权翰掏,严禁转载痕棘仟,违者将被追究法律责任安懊。 责编海沉:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人稼船欠、管理人鞘胜殴、驾驶人使用伪造祭瓮、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为极狮具,即是俗称的套牌假牌违法拒赁。日前鳖萍玫,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动锻稼,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为歉玖,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车透。其中肝,已在河北行递偷、辽宁潮魏、吉林素免、江苏墙茸蚕、河南起、湖北蜂、广西绩、重庆顾、四川翘锹枚、陕西等省区市查获部分违法车辆凯歼。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性癌幂,公安交管部门提示车主加强防范视畦旅,及时发现仟铂、尽早报案梁距、协助查处缅痢蛋,避免自身权益受到伤害赌尖。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前稳篓谋,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务憋倍。除交通警察现场开出的“罚单”惨,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄狭诧、发送手机短信瞬甸、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人卉,所以车主联系方式的准确性至关重要补,如果通讯方式沁卢、居住地址发生变更硷露,车主要尽快向车管部门备案变更情况贪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站裤、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态回列彻,及时发现套牌违法甫裙肝,及时处理工。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询乔、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录苏镰,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地胯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了艾。   怀疑车辆被套牌后碗伤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据荣,如路桥隧费单据陀、有机动车号的停车收费单据氯哪毋、出入单位闪捷、社区的内部监控画面等资料罕娃磋、线索购鲜济,能够为自己举证澄清革刮歧。交警提示筋吞,车主如发现车辆被套牌绒喉沽,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案县价探,并提供证据协助调查驹层是。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符恃,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的沥,公安交管部门将按照相关规定封,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息躲。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》岗河垛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证显,方便公安交管部门通过路面查处私嚎、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”隙。   据了解乳,套牌假牌违法扰乱交通秩序稳崇氢、损害他人利益糠础刷、逃脱安全监管硕吴、诱发其他犯罪卜顺村,具有较大的社会闻膊#害性焙嘎救,公安交管部门始终采取严查严处措施杯。目前冲眷,公安交管部门借助交通技术监控播怂串、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段迁枢,准确发现车辆行驶轨迹视口、交通违法记录聘健、车辆外观特征等信息寸皋铝,并部署警力通过路面发现衫叮葱、拦检凯钳牟、甄别噶、布控套牌假牌车辆乓盒,进一步提升了侦破能力烷理绞。公安部交管局有关负责人提醒公众仑,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾誊,渭涣Γ害性有目共睹柿疆肌。希望广大群众通过电话芥铰聚、微博纲瘟、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为申填,警民携手段,共同维护平安和谐的道路交通环境绦楞。 责编菊粟:杨杰" "  下冰雹本歧郸,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拍噶衔?——“找保险视、换个玻璃不就行了吗识卿桑?”很多人这么想寂唐攫。朝阳区居民窦军原本也是这么打算底插鹿,哪想到实际操作中却遇到了阻碍唯门幸。   “我查看了合同壁道蹿,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的草七稠。”这让窦军松了口气把搔,“可谁知式呸编,保险公司定损人员却说哆炉栖,由于我没有投保玻璃单独破碎险鳞殿,这种情况不在车损险保险的范围之内翻文,因而得不到赔偿岗乐。”这让窦军很是不解弛,明明投保了车损险狡,又是自然灾害对车子造成了损坏趴,怎么还要自己掏腰包头情械?“要是只有玻璃破了填,车损险不赔的话尸帘嘘,是不是把车其他部位也破坏一下蔬回,这样车损险就陪玻璃破损了蔷粳覆。”窦军认为这样的规定有点不合常理节。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城圈盾丧,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼供。太平洋产险北京分公司发布的数据显示溉,截至雹灾发生后的次日上午10时弓熔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个狗啡刹,冰雹砸车报案电话530个藩。根据保险公司的规定蕉凌,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸虱斥,或者车身单独被砸毒,都可以通过车损险来赔付死。但是饭传,如果只有车玻璃损坏舷鲤,车损险是不能赔付的料,要通过玻璃单独破损险来赔付颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”乖,但平安车险销售部员工解释说晦,由于汽车玻璃破损是大概率事件手拒兰,因此如果车损险对此进行赔付的话阮缓屋,整个费率水平就会提高问烂,羊毛出在羊身上裂雷吞,车主们并不划算痕嘉。车损险中赔偿的玻璃破损羡纺缝,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失谅,所以才有这个“单独破损不赔诫,和别的地方一起破损才赔”的规定赔笔糯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎逞谭筋。在保险公司看来锚樊,一般车辆经常停放在楼下的车主窟祭肪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险扇删。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶秋谴禄,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤侧,也很有必要投保玻璃险寒材,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%率,旧车相对少一些筐慰莲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”废抽。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为茂,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的慑,这样可以给投保者更多选择辛氮襄。如果投保者的停车环境伦杆、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险郡核,就可以省下一部分保费;反之靖完,则可投保附加险帕,有效转移风险寿。   不过塘全承,王绪瑾也认为死柬顶,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方笔,保险责任包括雹灾臣捕,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎单横妻,而玻璃单独破碎属于责任免除挎,这就存在争议了炽拓尺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了床,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内甸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中奴潜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失顽身,且不属于免除保险人责任的范围孩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’筏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些扮,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点猜舌,还没有在北京实施轮幢姥。”   王绪瑾提醒消费者蓟碍,在购买车险时一定要看清合同股,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任乾黎骏、责任免除等保险保障范围的一些基本信息讽渡,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧膛赤,以达到有效的保险保障矮。 责编墓来视:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理刨任怜、规范车辆停放签先九、确保消防车通道畅通好即,根据《中华人民共和国消防法》穷侯、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规美。今日下午莽痰顷,成都市公安消防局炽层、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会剁稻,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)系扫丢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布本珊。《通告》要求胎顿,禁止占用居民小区扫胚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆烙敞常。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蹲桨卢。   对占用居民小区聊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆焚,妨碍消防车通行的帕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》脱,责令改正吮,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲迩萸停款丰妹独,对个人处警告或者五百元(含)以下纺倍静保款圭。经责令改正拒不改正的菜梨,强制执行无沛,所需费用由违法行为人承担切峰馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时断鞋,对在居民小区梗、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的胺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚潍校,并实施累积记分管理们。驾驶人不在现场的睫竞,对车辆予以拖移惯,及时恢复道路畅通宫轿。   《通告》还强调镣,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理宿佃,在消防车通道路段设置明显标志标线咖,禁止占用惊汐、堵塞墩蕾损、封闭消防车通道委寐斡,确保消防车通道畅通核爬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蕊被,确保消防车通道畅通阑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的博,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉庐丸烧。 责编侈:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段摹巩阀,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显堂绿。单双号限行首日痊强,违规出行的司机不多殊,在建外大街日坛路口逼,一个小时内稍,仅有三名单号车司机被拦下舌农。现场执法的民警说们,今天违规出行的司机要比平日还少穆昂峭。显然茧醇,市民对于单双号翻,还是比较配合霜。   早晨8点桥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口刀绢蜂,红灯亮起佩,每一条车道排队的车子只有十来辆帆牢,一个绿灯周期完全可以通过雇。“平时这个时间犯率,日坛路股男、建华路和永安里这一线类苏,车流量非常大耪峨新,正常情况下都要排到国贸桥区琳,你看今天抢惦,车速也快了休似,车也少了持睡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说脱。   8点20分拷缓,一辆丰田汉兰达开了过来肆寿。它的京P牌照尾号是3工凶毫,在大批双号车当中很显眼柿长。司机被拦下后将,貌似很迷茫诵:“出发前我还专门查了一下绿千摩,不是双日限双号吗错翰?”他说痊澈,他是刚从河北开过来阿踌结,知道开始单双号限行市扰仇,只是没想到竟然理解错了限行的规定红。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后犯紊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地稼,或者找个停车场停到今天24点桶,否则每隔一段时间就会重复处罚题。   和平时早高峰相比谅,今天全市路况要有好转反倒。8点整顺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9股透,8点30分也只有2.6诵,属于基本畅通狈酸曝。在绝大多数路段上豹句娩,车流量减少吗,司机出行感受要好很多汤。   很多单号车司机今天准备选择专车锚茫汰、快车舅、顺风车烁悔。可是孺,限行之后疏,约车的难度也增加了瓢。平日经常使用约车软件的孙女士说抨套皮,今天连下了四个单子纯,才艰难地约上了车堪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元汀梳庙。“平时我从家里到单位喊,如果使用‘快车’稼,大约40多块钱毛,今天猛增了一倍多辈茶保。”   交管部门表示焦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传暇滇邪,但还是有市民没有弄清楚橇豪。比如蛋干,周末同样要限行衫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行倪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响米。此外灌惮,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行呵。J060 责编炽梢盾:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题骂,今天亦如此庐,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿马漏:定速巡航到底省不省油理谁?咱们今天就来矫情一把皆。    在文章之前我想说的是讲庭推,对于这种问题结果并不重要碗拓灰,车说到底就是代步用的凤,该怎么用怎么用钞喘,有功能不用钱不白花了蛋?不过要用的合理酣胃释,才能有更好的效果和更高的效率苯桓,本文虽然测的是到底省不省油毫密寝,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区谓。   省不省油夹泡袱,要分情况说   ● 跑平路沥删,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号葡慈阔,同时参考变速箱瓢、轮速传感器的信号(当前车速)杆讣怠、设定速度进行计算呐谱九,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整腾,实现巡航脖段幌。    所以如果是在平路上行驶挟洪淋,比如路况良好的高速公路憋,你用巡航跑个几十公里或几百公里策泵捕,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的馅盖,无论是理论还是实际表现都是如此旱,我自己自驾游跑高速费,也用过几次定速巡航跑珐,相同的路段败骏,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些啊容硕,如果是人操作品炯,深一脚浅一脚的法,很难做到比电脑控制更精准收,这一点无可非议躬。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段靶反,比如在上下坡比较多的高速路上肩,或者是爬山路上圈僵,定速巡航可能就不那么“聪明”了皑患,也是本文聊的重点虎肯核。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路篓,原因有两个曝韩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试捶,堵车也没人会使用定速巡航这功能吐,夜里的理想路况能尽量减少误差官功,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥黄尾,可以体现上坡下坡对于油耗的影响剑粮鹃。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骡,全程120多公里能,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线教,两次车速均控制在80km/h蒋检描,全程共经过30多座立交桥情认揉,坡度有大有屑迅ā,时间是凌晨0点-4点但浮础,车辆极少凤饯。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中屯项秋,由于人的操作要比电脑的预判能力更强酬,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速巧赔瑰,只是提前加力懊,如果油门保持不动上坡后会降速的)残,来抵消爬坡受到的阻力钉蚀咳,下坡收油门溜车钞咳,反反复复鬼胁每,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)芯,当然场逢痞,我平时开车也不这样子釜饰,踩油门一半看路况一半随心情福秋匡。    我们第二次用的是全程定速巡航晾,这样要比自己控制油门轻松多了弓,而且可以把更多精力放在观察周围情况上秽腥,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)骡忻标,比我用脚控制车辆微微高了一点青孙抱。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油簧糙朵,就差在上坡的时候了摔。人控制油门胺,如果有经验的话适,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蔡霉眷,保持车辆的惯性檀凰荚,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速谩痕,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单稳绅脊,保持设定的那个车速队块弗,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度哭泰,如果加油门还不行歧时,就降一个挡位来拉高转速酗来,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了辰。那么弦,结论就有了稀: 如果是路况好的大平路坦弧,定速巡航的油耗更经济痹蠢枯,而上下坡比较多的路段使用定速巡航官缸蔫,定速巡航为了保持设定车速肠清冻,加油和降挡等动作会更多邓协,油耗自然也会出现上浮 搞寿。    但是需要说明的是默恒纬,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的话斜矛,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蕉,的确是有可能比定速巡航还省油赦窜呻,但平时开车谁也不会这么刻意激掣硕,不现实肛栏,如果平时开的稍微虎一点杏,结果就不一定了期,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉光。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义苹离捎,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题管牡污,矫情这几分钟就行了晌电,平时还是该怎么开怎么开诉杜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用褐隆健,它有一个弊端箩撂堤,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫秒,容易犯困良侣呕,在你跑长途的时候书,特别是午饭后和夜晚赶路懂髓,本来就是容易犯困的时间段潮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了比,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的骨帅,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的丁鸽,另外就是开高速公路一定要劳逸结合捻,杜绝疲劳驾驶继娥。    有朋友说定速巡航已经OUT了苔?的确是拷锻,现在关于定速的高大上配置叫ACC柯埔,中文全称是“自适应巡航系统”呜袱毫,这才是真正解放右脚的功能良汲温,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用苫,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行脆巴,这就大大增加了使用范围陶,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了父式洛,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现沦,我们会单开一篇文章聊它矛。(文沤鲸琉、图/汽车之家 汪淼) 责编是靛:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分特妨。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行讣赁仑,国航航班提前45分钟停办手续盛钦,邮件贡朗杜、快件实名收寄秆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近霜掀,今天开始勺,北京等地一系列安全弘连淋、交通保障等措施启动回竣。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称菇撵,自2015年8月20日0时至9月3日24时纶,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施潍。   根据通告惜狸酶,8月20日至9月3日每天3时至24时适痘,北京市行政区域内道路实行单号单日闷、双号双日行驶签凹孟,其中单号为1叛湘、3伎七颅、5搂、7台、9把狗裙,双号为2痕老、4纠腻、6画戚薯、8达壕、0磷赎掸,“二二”式号牌机动车按双号管理豪媳。同时需抖,暂停实施尾号轮换限行措施伯滤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外煎角,对于进京的外省区市机动车而言誊吩,每天7时至9时姆、 17时至20时习,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶概算合。   为确保上述措施顺利实施颅,从8月20日起菊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案题创菇,最大限度将警力投向路面痊,加强道路交通秩序的疏导跺炉、维护泪袄娃。同时介滥位,对违反《通告》规定的车辆严格管理娇,依法处罚庞秤。   具体而言壬,对违反《通告》限行规定的违法行为卜迟,处100元访猓款啊晃罢。对违反禁令标志彭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的存沛坟,处100元防撸款懦龄,记3分旧。除路面执法外亲难瞪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统谎伴犯,对违反《通告》规定的车辆实时记录莲,纳入非现场执法系统依法处罚病。   北京官方明确环茹具,在单双号实施期间淮寒夹,对于群众求助运送危重病人等紧急情况缚蒲,交管部门将启动应急交通保障机制猴。求助者可与路上执勤交警联系票,也可拨打“122”报警电话求助来,交管部门根据求助者的危急程度黔黑,采取相应的保障措施乖,及时提供交通救助捕犀。   8月18日亲椿,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工动。中新网记者 金硕 摄   热气球蝎掀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示熄,9月3日9痴奶擅:30-12怒蜗:30之间焦玩巢,北京首都机场和南苑机场将关闭缓敛猜。届时但拈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制课。   从8月1日起到9月3日乓私痢,北京空域将临时划设限制区仍将,在首都机场南部设立东西向保护线嘎划,飞越该区域航班有严格的高度限制佛。北京首都机场进桐随、离场合进近复飞程序将作相应调整危探,制定临时飞行程序嗅。为了缓解流量控制的严重情况射档关,将在北京周边划设8个飞行等待区域汐。针对流控情况昆桐缔,建议航空公司及时采取措施调整航班啪。除紧急情况外摧档犯,北京秦彪柿、天津机场不接受备降疚。   与此同时顽旦翔,北京市航空运动管理中心发出通知称钝辣,8月1日起至8月21日伶矾姓,在北京地区实施停售顾、停寄期、停递各类航空器;8月22日至9月4日篙,一切单位粮斯、组织及个人利用轻型直升机嘘矫、滑翔机甘、三角翼弟、动力伞呢刨、热气球鞋介、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞释。   据报道鞠,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措秒纺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备醚。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道熄储蜕,多家航空公司表示碱,近日安检加强或会出现较长时间排队等候焕健。根据首都机场高峰时段出港航班量幌退叹,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续嵌。   其中充恕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间酞,从北京首都机场出港的国内航班讽,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续卵姥潞,国际享末、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变染。   换言之悔,如果乘坐国航的飞机材,在起飞时间前45分钟还没有办好手续涩,那就面临改签或退票的风险谴。   邮件萌、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局狈、公安部涂鸵、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》就渐。   通告要求仁,重大活动期间实行实名收寄制度洼,除信件都底、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件绵煽、快件外稻,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄试冒官。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的淑,寄递企业不予收寄淑辆射。   8月20日至9月5日期间协吭赔,对各地寄往北京市的邮件函茄脾、快件实行实名收寄制度就朔蹭。   通告明确僵,寄递企业要着重加强对枪支弹药袒、管制刀具馈、易燃易爆物品晶刊弛、危险化学品款悲撂、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度府痰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动吃添,干扰重大活动顺利举办嘲瞪楷。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件腐、快件纠掀,要提高安检等级犊疗洽,实行100%通过X光机安检虹,并在邮件誊鼻、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件绘塑、快件一律予以退返肯,不得给予投递勉膛、派送苹杆。   这则通告还明确薄,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施晨,对“夷舛撸控地雷”舱、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制嗅偷,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件川垦、“掖耍控地雷”憾、“炸弹闹钟”玩具等物品抬氦。   北京与周边六省份协同减排梦,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量电踞,除了单双号限行伯星貌,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体刮灌、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%皋。   此外凹瓤埂,北京市环保局鸵紊亥、市交通委朗抖、市经信委等委办局联合制定的方案明确付,8月20日至9月4日期间韭甭,北京将重点在机动车汤、工业企业田窍、燃煤锅炉吗、建设施工等方面实施临时性管控措施沫。   根据方案勉突,8月20日0时至9月4日24时岔嘎财,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方屉扭、建筑拆除作业毋些廓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施熬衔斑,保障纪念活动期间空气质量螺赋溯。   同时屑僚,北京还积极协调天津市握、河北省瑞伙、山西省僻、内蒙古自治区谜、山东省逆、河南省等周边六省(区糖抛、市)协同减排蜜拉酣,全力保障纪念活动期间的空气质量建铂建。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定痉郎虑,从8月28日零时至9月4日24时樊,统一实施临时强化减排措施繁,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上戳搓按,其中北京市减排量达到40%以上型碉。同时欺恢答,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉化洛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产谅该。   地铁早高峰延长运营半小时抱,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间门,为保障市民出行持,北京公交企业将采取增加车辆了、加密车次等方式脓凳,计划日运营车次达16万余次事,提高2%公交运力靖腊。   不过需要提醒的是晃,阅兵活动期间盯蒜订,北京市将进行交通管制村,45条公交线路甩站或者绕行膜,市民出行前需查询相关信息瑟勺。   另外埠课船,单双号限行期间淌井,因客流增加夕褪胸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟钙表挛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车不饲莱。届时潮茎,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店霸据份、“四站一场”等重点线路运力保障豹瓜妥,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆衔。   除了公交和地铁方面的保障囤,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》驹,保证出租车出车率不低于80%悸苗,重点确保活动期间观众疏散时惧,无出租汽车议价骗、拒载栖懈裙、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生姬郸材。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时街稳,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会渴,邀请阅兵领导小组办公室副主任滔、总参作战部副部长曲睿校懂赎,阅兵联合指挥部办公室常务副主任克俱、北京军区副参谋长王舜腿尼,介绍阅兵准备工作有关情况蹄,并答记者问枚。 责编拓献:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辫掣,天津港也是中国进口车的主要集散地散,2014年桂咸,该港进口量几乎占到市场份额的50%洗帝缚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后房弥失,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区晤蝎,直接导致近万辆进口新车受损眉露被。   东风雷诺发布声明称校慈,经初步估计壬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损呛赣标、毁坏桓。大众进口车损失也较大粹弗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汲藩,包括甲壳虫辟煤篓、迈特威糕疟、途锐等多款车型寥。有消息称涂糙女,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大挂苗,共造成约4000辆进口现代掏径、起亚车型受损乏,但截至目前偏,其官方声明中并未列出具体数字此锯倦,仅称“具体损失下一步将进行核实”题瓶抹。   除上述品牌车型受损外诚导咀,克莱斯勒手鞭、宝马脱、标致雪铁龙并、捷豹路虎笆酶、马自达哥算体、三菱等均有进口车辆不同程度受损醛胃镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场片毖宋。对此犬恋堤,大众杯滦、现代起亚此棵奢、雷诺等公司纷纷发出声明库喜赫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”透。   据中国汽车流通协会数据遁慌煤,上半年我国进口车市场整体下滑明显拜,累计进口量同比下降23.3%炕躬。7月跺睬,进口车经销商库存深度已达两个月左右疆,库存压力大捞湃、消化时间长侥话。因此陷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损材古视,但业内人士普遍认为那陆年,在一两个月内美必然,除部分个性化定制车型外卜驳去,大部分车型不会出现货源紧张的局面彩比羌。   为了避免货源不足的状况禽玩妮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作枢裤醚,确保为各地经销商正常供货惠耗。   汽车市场的“金九银十”即将到来斯淑,进入9月逻湍旗,消费者需求预计将相对上升毁镐。据了解兽炒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值顽幢天,进口车销量却仍陷于低谷开钝届。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限棵,但据业内人士分析琼,随着供需关系不断变化磷俗甸,不排除出现紧俏车型加价的可能辣售。 责编辰:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蹬我,天津港也是中国进口车的主要集散地巫齿,2014年港粪罗,该港进口量几乎占到市场份额的50%烤。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后膊茬达,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区晶尸啼,直接导致近万辆进口新车受损额秋荣。   东风雷诺发布声明称失鳞五,经初步估计长椿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损沛、毁坏较第临。大众进口车损失也较大酚。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实阂,包括甲壳虫颓规冯、迈特威零、途锐等多款车型堆歌纳。有消息称颂硕帽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赏鸽,共造成约4000辆进口现代牢、起亚车型受损拴帆斡,但截至目前贾痛途,其官方声明中并未列出具体数字俺筒,仅称“具体损失下一步将进行核实”酱肋熄。   除上述品牌车型受损外坪麻兄,克莱斯勒矫、宝马煌耻、标致雪铁龙博拎、捷豹路虎裸、马自达羚岸筛、三菱等均有进口车辆不同程度受损妹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理卵熄边?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场槽拟。对此昂肛释,大众杉斤、现代起亚妓骑葱、雷诺等公司纷纷发出声明仑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”瞳。   据中国汽车流通协会数据问武,上半年我国进口车市场整体下滑明显耪,累计进口量同比下降23.3%啼插久。7月渐伯,进口车经销商库存深度已达两个月左右峦抨售,库存压力大獭、消化时间长剐叫。因此饭淀壬,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损华脚,但业内人士普遍认为洪达惋,在一两个月内卡模,除部分个性化定制车型外滤,大部分车型不会出现货源紧张的局面来。   为了避免货源不足的状况畴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鳞陵醛,确保为各地经销商正常供货阑捍澈。   汽车市场的“金九银十”即将到来坞磋诽,进入9月莽靡,消费者需求预计将相对上升徊。据了解蒋灭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值笔,进口车销量却仍陷于低谷烹扁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限城,但据业内人士分析瓣拧泰,随着供需关系不断变化倦,不排除出现紧俏车型加价的可能马。 责编棺垫:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%埔陷炊,只搭载一位乘客淀。从今天起嫁酷纹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时糯,又多了一种车型选择级蜕玩。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线虱粉巨。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示笆芹,之所以上线“小滴”这个产品返桓炉。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外顺,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效们河赶、环保地去解决高峰期分散的交通压力肪。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍拭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时挛,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项襄。选择该选项后叙,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单方茹。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司小。时空电动CEO陈峰介绍毖拨甸,“小滴”采用的车型为时空E20挡癌攘,是一款微型乘用车慨仍躲。车上除了驾驶员之外轻峨诉,还可以乘坐一名乘客帝荚。   E20的最高时速可达80公里/小时抢娄龄,续航里程为260km茫。可使用220V家用进行充电染武秆。快充20分钟可充80%埃,慢充8小时即可充满距窖。百公里耗电约为10-14度事澎焕。按照杭州最低电费换算旦搐,E20每跑100公里谈,仅需花费2.8元-3.92元棚饲咎。   在价格方面连,“小滴”比快车更实惠一些搭绕。据了解褪,“小滴”的定价为0.99元/公里睦撑,0.3元/分钟埂。收费方式为公里费叠加时间费祭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折苔。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示裁蹦,在早晚交通高峰期贤途,有很多一个人出行的乘客朽。这部分乘客薪防,其实只需要一个座位硅较。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位倪桂,且收取更低的出行费用力兼捎。与此同时承摔,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率肌。“这是一次细分解决出行需求的尝试樊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”课,今番、明两天鞭呜,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格返碧。“我们希望更多的消费者来体验这款环保娶、高效的出行产品迟孺。”孙枢说港。   陈峰表示角熄,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面汐。“小滴是我们和滴滴合作的起点扇,我们之间的更多爆炸性合作施枷,敬请期待房贰。”据悉妒,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”卯辣。到年底前憾密,在杭州拆蹦,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车从潍、快车平台怠。   另据了解尽合,除了时空电动的E20之外发,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽耿,上线二人迷你车辆勒勺。(完) 责编损讥:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭彼,往往停车时一不小心蹭到树或地锁惜炔辨,而这些剐蹭往往较为轻微撕,不会影响车辆正常驾驶喀。在发生单方事故后翔李,只要上了车损险斗,即可通过保险来进行理赔修车篓,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故吾褂,及时上了不计免赔报擦,也许承担部分责任匠。   总结票靶: 其实发生单方事故后善缮,首先判断车辆维修情况庞剿妒,如果是小剐蹭不在意则无需修理卧范侥,有的剐蹭痕祭┩浚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚盒。入股已经伤到底漆赋牟,则可以走保险进行修复咸。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额埔权瞎,所以如果只是小伤的话篓奇,自己要权衡走保险且自付支出的费用茹税,与自费修理与保费上浮是否划算踏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣懒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卜搽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动隆砷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解陪。 责编季:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破结暑需。昨天菩,北京市科委等部门发布消息栋,公交拘昏、班车等纯电动客车也将享受购车补贴换,最高补贴额度达50万元麻谎膊。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴炭饰。数据显示酪,新能源小客车也越来越受到欢迎彻钩,最近三个月极佩檀,新能源小客车的上牌量均突破千辆码刹。   补贴可达车价的60%   昨天得,市财政局诽、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读但喜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置红忌、运营纯电动客车妹吃拘。新政策鼓励公交攘、公路客运桅呕、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作淖炭管。   购买纯电动公交和班车持嘶,补贴丰厚伟锯囤。国家和市级财政的补贴总额硅寄,最高可达车辆价格的60%郸晴,补贴总额不超过50万元项。按照规定翰,10米及以上的纯电动客车萄,今年最高可以拿到50万元购车补贴锻顽莫,8米至10米的客车最高补贴达40万元醇,6米到8米的客车最高补贴30万元沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起捶抛,纯电动客车推广补助标准将有所调整拓犬绍,新增续航里程推痹凡、单位载重能力消耗等指标添。以10米到12米的客车为例境,续航250公里以上捌搅酱、单位载重能耗小于0.25的车辆娟扯刹,购车补贴50万元;续航不足250公里互全、单位载重能耗小于0.25的车辆乖型漠,可获补贴42万元豹精炮。单位载重能耗在0.6到0.7之间咐、续航不足250公里的车辆讥绦啊,购车补贴可达24万元背势。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场伦。采用备案制管理毫,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》擞,完成企业和产品备案涩骨省,即可在京销售邪洁。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车阀,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩棺。依据有关规定五,从2015年起夺醋,本市新增以及更换的公交车中谱沏,新能源车的比例要逐年提升沮虎,2015年要达40%池,随后逐步提高到50%靖、60%寐梨挎、70%粳哎,2019年要提高到80%勾。   达到新能源车推广标准后痢,补助将全额拨付;未能达标砍稠勒,则扣减当年应拨款补助数额的20%覆亮。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助瞄,将以2013年实际执行数为基础逐步递减踏单杯,其中2015年减少15%番文逛,到2019年减少60%溉铰。   有关负责人表示辽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策壕,进一步理顺补助对象和环节氨溅陀,还原燃油公交车的真实使用成本队烁价,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性都脑堵。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露犬贪,最新统计显示媒吓,今年前7个月撬坪,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌俩卢,超过去年总数憋犯。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆菏虾。   许心超说递,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎欠粗。今年5修、6裂涣驳、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆嘘劫仿,分别达到1101辆卫、1955辆工些堪、1706辆醛温。7月上牌纯电动汽车中吴,超过80%是个人用车诗浦,达到1400多辆缴。   新建的自用充电桩数量也在快速增长咀。7月建设数据已达5月的近两倍炽毁。由此可见霸藉葡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高脖探畔。   目前愁稿炭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吉,摇号中签难度将增大涤梨。 责编昆迟评:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注厢虱苏。事实上譬,在北京互凯,随着停车难问题的日益严重封,车位越来越贵也成了各界的共识粱芳。那么北京车位到底有多贵删虐咖?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区够贰,了解北京停车位的租售情况袱。   调查显示暗屯焚,北京车位的租售价格跟房价关系有限书淳嗣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关入痰。因此尾啪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几税。车位稀缺的小区俩讹,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定谎秽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院皆室,是北京成熟的高端居住区之一鸽认锤。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话额,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的书,达到了1卯律嫡:3痰投。车位是单买的歉死撅,70年的产权车位价格达到70万至80万枢憋切,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位趣,但其实车位价格已经含在了房价中林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区铺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谁非,现在大多为地下停车库糕翱理,70年的产权车位在60万左右辞,如果按月停车每月车位价格为1080元充德,其中80元为管理费究无。其实前几年车位价格比现在低很多裸染猜,大概在30万至40万慑,2013年就涨到了50万左右兽豪。   北青报记者在现场看到奶粳,增光路街道两侧都被私家车占满芬,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵陌,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场漓奥笔。北青报记者采访了家住附近的王女士募,“车辆占道的确影响了交通俊,来回在车辆中间也很危险渭蝗,但这附近旧小区没有地下车库抬溺,车又多疯浚廊,停在路边没办法也可以理解项铰工。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者峦刑,当初自己没买车位现在很后悔顺,“这个房子2011年就买了揽茸省,但一直装修散味没有入住牧。2010年第三期建好时渭,车位20万诞,但觉得没入住就先不买了胁。现在准备入壮也滩帷,想买个车位但已经涨到了50万祁绦。” 虽然车位现在价格猛涨很飞闺,但没有业主卖车位了雄。   调查显示身掏发,事实上烧,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位诡。北青报记者来到了位于东二环行锣、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际谓。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高箩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位灿,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位嘎,只能买房者自己租单糕浇。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势嘘当溪。最早的时候建,一手业主买车位的价格在20万至25万之间慑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元材崔朗,三四期50年产权车位达到了45万元谐魏,月租也在1100至1200元献理,但想租到满意的车位也不一定容易摹僳拟。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上江萝寐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜琴郊堤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万抨祷,租的话只要1000元每月罕店。不过很多业主现在选择不买车位腑链。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓定,其二手房成交均价基本都在千万以上体特。该小区地下车位有1400个潭擦,停车位配比为1好:1.5莱察谐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车及担岔,地下车库倒有不少闲置毛。中介介绍说级,产权车位大概40万至50万元臂蚕邦,但没必要买铜鹃碌,因为每月租金1500元左右伶搜,而且比较容易租到矢。离棕榈泉不远的泛海国际纳,开发商规划的车位比达到1:2盖洪,停车位更加充裕氮,每月租金只要1000元盯间响。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱煌拘,好长一段时间以来雷,“投资车位”也成了热点话题暇分坤。那么涝渴,车位是否值得投资拦?能否投资晦?调查显示徊霉溃,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的肪详。的确恨函,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨卜潜,这就需要投资者自己判断未来的趋势似劲饲,但最关键的价格决定因素还是供求惕。投资车位一定要选择周边车位稀缺陛落姬,但人群密集需求量大的地区蟹木。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查暮,如果按照环线划分吠扮,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间哺。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间乾忙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个暮泻。   多家房屋中介人士告诉北青报记者苍跑涸,买二手房时皖瞪铰,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位土纫酵。那些车位充裕的新小区椽顷,租车位是很方便的飘令,因为需求有限茶,买了车位也不一定增值快敛巩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区驰通,如果每天停车都是个大难题伍,买个产权车位比较踏实琳型。但这种地区车位价格一般较贵欺,而且对外出售的也很少懒。   投资专家建议疤,从投资角度看号,还要考虑租金和售价比值瀑拢泉。如果车位价格过高拾橇,而租金行情却不好绷巢坚,那么车位投资回报时间相对较长拆皋,不划算罐妥。举例来说踩湾,一个20万元的车位凡,每月能租1000元钱郎,一年的回报率就达到6%妮倘笨,大大超过存款利率社啡,比当前的银行理财产品还合算陡。但如果车位要50万揣蕾疏,但每月租金只有1200元护氖杰,年回报率不到3%场侍武,还不如去买理财产品戈唱弧。   此外勺砍,产权车位还有40年的期限苗唉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效吻,价值灭失呵。 责编耐潮:李芳" "  原标题驴:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹雷赂啦、大雨天气的影响梗吴诫,8月8日报案团疯、理赔的车主数量激增型惨悼。北京青年报记者了解到竞徊莽,目前全市保险部门已经启动应急预案欢阮,由于冰雹是一种局部性灾害龋,并未列入不可抗力赡,属于车损险的范围檬。车主只要投保了车损险氯阀,在有效期内因冰雹造成的车辆损失男妇傅,都可以直接向保险公司申请理赔举碘诲。保险公司工作人员表示钞,车主报案后将不用提供气象证明版靠。   4S店工作人员说凰受,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蝎黄,但仍需要整车喷漆潭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后涛末量。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午山眉,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时工抚虐,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车撂。私家车被救援叉车抬起的时候拉污饶,排气管还在不断往外淌水疗蹈侨,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来痉。在现扯痢,有的车主打开汽车的前后车门容鞠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖伎孪吹,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人玖哎、朋友把车往马路中间推闯,方便叉车工作忻盗。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看袖痛玛,7日夜的积水已经没过车窗底座绩恢毁。截至8日下午5点记者离开现场时忙商冀,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走喂。   被淹车主弦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车拳寡。刘先生回忆阮勘,7日下班后他跟往常一样把车停在路边昂赂钦,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大珐溶设,他有点担心署。“晚上快10点钟辩娩,雨刚小一点我就趟着水看车去了墒,那时候积水都快齐腰了屏顿拎,我一看败察,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了剐,直接压在我车头上芜。”刘先生的车是一辆中华轿车挝肛,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面僻。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去驳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶柑疤拷。刘先生告诉记者狡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了吩,“要有人来及时清理一下兢半墓,这车也不能泡成这样”暖饯告。   住在附近的于女士说菲,她的车这两个月已经被泡过两回了措,头一次发生在上个月漆咳,“那次不严重捣览炒,发动机没坏冈抖魏,送到4S店修了两个星期就好了”副茂款,而前夜的积水多脓刑矮,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏浦菠脓,“发动机坏了起码得修一个月”箍。尽管买了保险童,能够全额赔付涉,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦阑悸囊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈俏稳,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭婆咖手,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了馈矢。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖队,因为报拖的人太多茄管爬,当天晚上没能把车拖走视妓稻,“担心了一整夜憾被,一大早我就过来了拖崔逝,一直等到下午4点多才排上我”才。   清障公司毖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者叛每,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了铣街,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”稀。在现趁奶,拖车的王师傅说钡,从前天晚上到昨天下午吃娟,他们公司起码拖走了一百多辆私家车怪,“大部分是在这妇产医院附近的”充。王师傅表示莆端,停在路边的私家车相对来说情况还算好的扔,叉车和清障车工作起来比较方便襄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了驾蹭逗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”地粒。   “这几年一下暴雨就这样仕藉,没记错的话级泊,这是第三回了胜歇。”家住附近小区的一位住户说扭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿牛铂。”路边的一家店主补充说墒筷架:“这里的地势洼壬诞琶,水不好走缮帘,排水系统也差伙颗。”   4S店员工锌筷:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司崩,在现场还有不少汽车4S店的工作人员郡。“就今天一天涟惹闯,我们店就处理四起这样的了透钦筒。”一家汽车4S店的员工告诉记者发鹊。关于理赔问题慨,该员工表示沙佃澄:“买了车损险全险的份窟陋,并且里面包含涉水险的掂,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的郎,保险公司会全部理赔铆愤台。”但同时他也指出仑胜糠,如果被水浸泡后人为启动发动机吞继,导致积水倒灌损伤车子的捅竟级,保险公司会拒绝理赔衰帛。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城井屎。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示翔棵,截止到8月8日上午10时如储波,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个眯,冰雹砸车报案电话530个防壤砷。   太平洋产险北京分公司表示惕酞木,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备链逛,保障95500客服电话畅通稀崎,接听车主报案鞭免捍,500名定损人员全部停休待岗槽恰,尽快为车主做好定损服务廉共。该公司提供的数字显示玖巷氏,8月8日10时前甜,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援榷,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退咯,救援拖车暂时无法驶入蹈。该公司表示冲恕停,一旦积水退到安全高度射绷捻,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援俄僚橙。   此外纠相,北京青年报记者从平安公司获悉涕咎,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法米敬牡。北京平安表示庐,由于北京8月7日出现局地冰雹大风钙拘喂,基本分布在北京市城区的东部以及北部暇磐,其中城区东部较多(朝阳区北部申、顺义区机场路周边)密,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案鞋察逢,本周末将加派查勘定损岗到位值班溜敖似,做好柜台以及渠道客户的服务锋。   据介绍慨,作为应对举措仙冀,北京平安各区组增加值班人员课存蕾,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班屋亢,将严禁出现受灾车辆无人定损现象凰啊,如周末出现柜台大面积排队的情况灭饥砍,分部将引导客户至周边合作厂珐,避免客户长期排队等待靛啸太。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚溉黎,北京各区县普降暴雨纷昆,造成多处路段骂、居民家中积水巧,人员和车辆被困垄泡抱。朝阳消防支队从晚6时40分许链,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起吴猴,共解救群众33人廓割船,疏散群众110人愁疾。   21时10分男渡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深甭,造成附近411路夹息、615路唉床酿、639路浩亭、95路锹凳饶、488路5辆公交车无法行驶辟腹,车内被困乘客较多境动。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场逼青藕。一组消防员踏入湍流的积水之中偏,立即展开营救粕奴颗,一个接一个背负豌笛、搀扶被困人员踌旗狗,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带路疯,共疏散乘客70余人示澈蠕。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇菜、病人栓蛙烷、老人等疏散到200米外的地势较高处撑堑,共营救30人段趣挤,其中6名孕妇驼刑,12名老人臣,10名小孩媒,2名病人婪。   当晚腻臂麓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区攫红、建国路胆、光辉桥东迟淋咯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域攻,出动3个抗洪抢险突击队良、冲锋舟1台磊拉,出动车辆4车次蝎,出动官兵30余人翠,疏散营救被困群众120人详构。   晚8时许次硅暗,长虹桥下严重积水寂疽镐,最深处也近一米炉侯腻。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中诬。左家庄中队接警后成杯,一方面莎袖,迅速将路边的下水道排水口盖子打开苍汾,并进行疏通清理采匠灿,让积水迅速排进下水道笔。另一方面犬,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带任。   16时许浓静垛,在南皋的电影博物馆附近地下通道内慈,一米多深的积水将三辆车困啄蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救拆洽。   搜救犬中队官兵到场后弦膊良,及时安抚被困人员情绪绰,由于车体已被积水淹没大半卿毒卯,两名消防员身着潜水服浩顷,立即扎进一米多深的积水中仙,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部守当,同时一名消防员掌握车辆方向盘剂报,其余人员慢慢将车拖离出积水赊水小。经过一个多小时的救援磺干惩,成功将被困人员救出塑。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间祈系涉,冰雹突袭京城摧,东部地区停在户外的车可遭了殃咎烩懒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”句,记者从4S店了解到挝亨,7日晚被砸的车虐,基本上有坑的旧,都得整车钣金喷漆漏溜宫,取车至少得10天后撇损僻。   7日晚墨,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外角,还没有来得及将车挪进地库敬晦,冰雹就下了起来图告担。8日上午梗,为了不排队囱飘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心嚎筏岛。经过定损人员检查誊恕播,仅前车盖上就有50个坑世邯,而车顶上的就直接不用数了却完慨,定损不到6000元来钮。郁先生称乏艇,这种情况猫,只能是整车重新钣金喷漆棘。通俗地说床骑嗽,就是把坑打平了尘关,之后打腻子畏,再喷漆朴。   尽管可以走保险珊,但是郁先生仍然认为损失惨重汉骗,因为自己的车是新车劫推,原厂漆是高温漆潘,能用终身险。而重新喷的漆是会掉的染吴,只有两年的使用寿命郊。如果要是卖车劣还,重新喷漆的车会折价5万元左右啦丘。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车别痘,人不是特别多彻坞拢,但也排了一会儿队究。陈先生说骄,前机盖上有一个坑都得整车喷漆嫩碳何,因为自己是老车所以并不是太在意邢,但新车的车主估计都比较心疼维。在4S店内竣枪浑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写罘臁,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃苏衰。车主都很关心到底何时能取车寂,由于20日之后北京要单双号限行芹斜,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修牌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来冲提霉。4S店的工作人员告诉北青报记者维桂伯,因为修车的人比较多涸迪败,连等带修需要至少半个月溪滔算。   东四环一家4S店的维修人员称寡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆侈捂皆,正常情况下冻痴,全车喷漆十天可以搞定晚墙,但由于受损车辆较多闹乌崇,这个时间要延后帆嚷。8日来维修的车已经开始排队粉警朗。这名维修人员建议俩,如果已经向保险公司报案剁丰,可以过3天人少一点再来剁氦。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示痞堑,7日夜冰雹太大权四亭,受损的车只能通过整车喷漆来修复聚。如果真是受损特别少的车恃,又不想花太多钱的虱,可以免喷矢,拿吸盘吸一下玲惠,但这仍然会留下痕迹捣跺叮。昨天已经有40辆车来维修温吃颠,所以取车得半个月以上膳衔。“如果车的品牌在北京的4S店多骸,还能修得快一些视飞。要是店少獭穆趴,就更慢了”监,这位维修人员称封让。(匡小颖) 责编谈但:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵匣、交通纠纷是常见的“城市病”蹭胶祁,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点歧汤。日前狮,西城法院结合实际案例发布调研防,指出城区交通的“四大症状”诲:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”敝献碘。法官表示切,对于因“路怒”引发人身纠纷喜、扩大损害后果的行为坤,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任殿懈。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见圭径,虽然大多发生在汽车停驶状态杰高曝,但仍然属于交通事故剃八铝,适用机动车交通事故的一般处理规则碌砍顾。   法官介绍烂磋,如果是违法停车忿,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车全饱败,草率开车门孺愤,主要责任应该是开门人禾艰。如果是出租车晤,情况则比较特殊赦,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全嫂舷猴,例如要求乘客一律从右侧下车摩,或者注意后方情况览擅,慢慢打开左侧车门等狙。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任伶撬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街侨,适逢赵某开启土傧鹋罚靠在非机动车道内的客车车门杯翔,李某被撞倒受伤墩,经诊断腰椎骨折赊,电动车也严重受损虾贝。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方缔,可能存在视野死角哪,但也没有回头细看集下,最终导致发生碰撞毋舜哩。经交管部门认定梆宛秆,赵某承担全部责任腹。最终矫鞭,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元钎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车阶细,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达殊。然而攫狮,倒车影像与雷达都是有盲区的颇。法官提醒蛙砍,倒车时除了绕车一周检查外猾晌拐,倒车速度切记要缓慢荣市,以防突发情况肆。   【典型案例】   在平安里西大街绰赋档,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时跑,将在人行道上准备过马路的马某撞倒填卯腑,后轮从其左足部轧过导致骨折锣吠枷。吴某称涡杜搞,当时只注意观察倒车影像庇乳,没有注意到车侧方有行人站立技骇刷。吴某被确定为全责墒,最终刮,被判赔偿马某7万元齿塑梁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计按湍崩,近一年来冠卯,交通事故责任纠纷案件中操,受害人构成伤残的案件达490件倪炒,占交通事故责任纠纷的41%绍稠兄,其中盲,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人么疚伸,其中又以电动自行车车主饥薯、老年人最容易受到伤害敬微烧。特别是电动车车主往往既受伤又担责滇。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处腔末骗,张某在深夜驾驶电动自行车浓,不仅酒后驾驶女崎,还逆行便马横、闯红灯湿闭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞另。张某受了重伤配鳞昧,治疗费将近40万元簇。经交管部门认定访匣,张某负事故主要责任倒。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院嫌屡,索要赔偿捍厢。最终茫,该案由法官调解结案戒添。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线古、强行超车武补牛、闯黄灯玩溉、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现跺特,这些都是“路怒症”的表现关拱。路怒僻,不仅直接引发了不少交通事故炉,有时候讥揩苯,更使得矛盾升级逢陀。   法官介绍猾,对于因路怒引发的人身纠纷守,超出交通事故损害范畴的湘忍晾,对于这种扩大损害后果的行为携搞,法院在查明起因后美葡肌,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任揽,在严重情况下怕慌,还要承担治安乃至刑事责任侨。   法官表示放,在交通状况无法有效改变的情况下睹比,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节奔苹,情绪失控时不宜再驾车行驶式茬菇。   【典型案例】   出租车司机尉某猎筏,从真武庙东口二条由西向北左转弯摔,因欲借道行驶伐陕铰,向右侧车道并线皆。适逢私家车司机张某驾驶小客车邪沟斜,由南向北行驶至此辆虑。张某认为尉某并线时机不当噬,一边鸣喇叭缺绕熔,一边强制提速占道剧,将尉某“逼回”左侧车道苛掠。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁小,本就着急客,此时孩子哭闹吭,就认为是尉某并线吓到了孩子恼渤。随后张某强行将尉某车辆逼停才盼桅,并把其拉出车外湍酞,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉浚。   尉某提起诉讼借蛾尽。法院审理认为烯景,尉某作为职业司机俺灌群,未注意文明驾驶崇腊,应予批评莎统。但张某以危险方法逼停尉某车辆后十牢,又按下尉某脖子痰钩,其行为显已超过合理限度芜宪,不但侵犯了尉某的人格权耙协,同时违反公共管理秩序昏,应承担赔偿责任互勒李。最终甭,法院判决张某赔偿尉某800元煽勘技。 责编拖豌靡:李芳" "  前段时间剖,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤潮肚耸,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤笺贰豪,更让人惊讶的是唬班:车主就在车里坐着番废,话说这位小兄弟也真是够胆量了效谋千,随后该名孩童被车主逮个正着褂,经过和该孩童的家长协商处理斯妙,最后只赔付了车主3000元了事艾窃。   要说这孩子也正是够幸运了塑松,车主只让赔了3000元簿。不过话说回来镰,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生现俄,而作为车主而言溶,你又该如何通过车险来保障自己的权益泉?你对划痕险了解么观脆?很多人觉得划痕险是给新车用的驳绿蕾,老车一般不用上删簇,真的是这样么疽苯?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事脖,希望可以帮到正在为此纠结的你容。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时瀑臀,在西安市莲湖路写,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕韦匈。车主气愤地说鄙刻天,当时自己坐在车内拷矮昏,突然听见了刺耳的声音取,他打开车门辆擅垂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车朽厩林,他赶紧制止了男孩的行为革麓径,并抓住了他赂触耙。   车主说逼坚卯,他这辆车是在2013年购买的唯,当时的售价为人民币300万左右仿抽盛,现在车被划了长长的两道伤痕芭伪盛,他非常伤心梦,他咨询了4S店错橇,预计维修费需上万元苇寒祭。和这名车主有同样遭遇的人还有很多软蹈盎,但一些车主都没在现场蔚愤。   ● 车主酗点莲:如果不是坐在车里歌炕瑰,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着惠挫柏,车被划了是谁都不清楚咆。”车主说俩。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所扯,随后俏掣,男孩的家长也赶到派出所处理此事下。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现惠瘦叛,由于该车自身价值不菲题号遣,光是划痕部分的修复就需要上万元沸赎,在和孩子家长多次协调后苍枪,以几千元的价格达成了妥协疲卤辅,这还不包括其它被划的车辆陛赐便,事后车主也感叹赔:“幸好只是划了漆”柿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔寂式?   常规流程惕福:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤乒囊,在本次案例中车主也是这样做的敌覆殴,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合恰概,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主慷卿酣,然后对肇事方施行代位追偿究怠拟,追偿到的利益则会归保险公司所有醛奢梨。   如果车主没有投保划痕险或没有车险幕嘉:则只能通过法律机关来向肇事者追偿懊,保险公司不会负责理赔寸,从最终的结论来看册,车主选择了私了的方式进行赔偿湿。   ●车辆被划贾溜投,我该怎么办救睫?   在现实生活中托藩坷,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过疥败,车身只有漆面划痕蔽、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的抛。且这种情况下侨茂,能逮到肇事者的情况就更少了葡烈,不能用车损险潞恐诚,找不到肇事者绥垃,这时我们该怎样保障自身的权益呢歌畏性?此时划痕险就起到了关键的作用谰阿屑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险坍,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险叮粹杆。全称车身划痕损失险单卞莱,家庭自用车辆难、非营运车辆可投保眉宝,是指在保险期间内嗜咸描,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤钮彼,保险公司按实际损失负责赔偿喉骗护。   划痕险投保额度最低是2000元半棺萌,最高为20000元的,中间分为诺干个价位档次芥。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件赡胎暖,轮圈划痕不在理赔范围内收席烤。   其次挛,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联牡伐士,因为划痕险属于按累积费用的险种翘妒渤,即在投保的期间内糠,对于理赔的次数没有限制怕竭,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用投,那么保单的效力也就自动失效了疆戮,这一点车主需要注意焚孟。   最后室界,由于划痕险的理赔率很高去,很多保险公司并不愿意经营这个险种阑窃,基本上都是亏损经营的剑,若是要投保这个险种敲显,建议车主选择规模较大的名牌保险公司入,一来可以保障自身利益潘铝俗,二来会有更加全面周到的售后服务葡肩。   ●划痕险怎么理赔箍衫甭?   1送棺、如果被保险车辆被刮花脊,一定要及时向保险公司现场报案督脓耙,进行正常的理赔程序恳轻香。向保险公司报案时稻回,要特别注意报案时间妨撬,一般是48小时之内;如果超时畏楞盎,就需被保险人携身份证原件贯,亲自到保险公司补报案迷。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车情椽。如果车辆在道路上被划伤良抢,需由交警开事故证明废,如果车辆在非道路上被划伤矩,需由派出所开事故证明遂竟靠。   2汗玖、事后报案是必须的很径乐,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划箔菠,所以你最好先报案剧,然后打电话给自己车辆承保的保险公司撇推郡,由保险公司来进行下一步处理缝甜。   3仕牛猛、车辆出现漆面损伤后钦票,不需要现场报扦歌,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案谦瘟炔。 然后等定损员联系你隆菇,看你车子的具体损失情况扭挡。给你的车辆进行定损并报价物。你拿着定损单去修理厂维修改耪暮、付钱记俩辱、拿发票茬。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了窘。   划痕险有最高赔付金额的锹裸,你要看你具体保了多少钱的岗凉。如果你保了2000底板,但是实际修要3000的话默。那么保险公司最高就赔2000晦,剩下的就得自掏腰包了毁。另外你要看你有没有投保不计免赔险肉。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右归闯钨。   4故公、划痕险是不需要现场报案的谎蚊碱,报案时说是一次发现车身多处被划即可岭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)桑赴嗅,条款中是否规定了免赔率等篱架。   具体情况报案时可以咨询辽碗闷。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的暖辜,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况挎,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕驴,不能并案处理墒配保,还需要现场报案毁,否则有免陪谩。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩凭角,占了人家小区入口侨,结果被人家划了车身党、和隔壁老王有任何经济纠纷缄嫁驰、债务舒、民事纠纷等景圃领,导致报复性划车娶惩,只要被保险公司证实适软倒,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆屋犊涡,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然玖,如果你的车正常停在车位或路边离壁,结果被人无故划了车撬孺酣,无论你是否逮到了肇事者克邻须,都是可以通过划痕险来索赔的杠。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿美孟,或直接私了鼓差,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀惟、被人泼了油漆导致车漆损伤埂,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤户漆究,这些情况划痕险也是不管赔付的颗舞砷。   也有网友提出吮璃窝:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔陋恕谐?这种情况属于臂:车辆和石子发生了碰撞赦,事件的发生过程符合车损险的定义爬室辩,所以需要走车损险进行理赔漓。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆签雾,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤乒,也是属于车损险的范围问,道理同上喉朽。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高枚,因此忻吼,有保险公司规定娇咆,除了新车以外搁巳,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次脆唐,如果是出险一次天苫囤,赔付金额不超过保费的30%靶佩貉,并且要求购买的车辆一般不超过五年蹋弗,各家保险公司的年限要求各不相同频谰萎。   ●想 攒着一身的伤凄叮,年底走车损险修怕凄蒲?   有不少车主都认为硅,一般车辆有划痕澎课舞,都会攒着不修枯狡,最后留着一起走车损险修复淳,这样就不用上划痕险了凰辉计,完全可以用车损险代替划痕险凸熬,事实是不是这样的呢锤?   在开头部分我们已经提到过苍,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤擎,车损险则是修复物理伤痕的笺,刮伤佃、撞伤都是车损险的范围笆孤辖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的衫。   但是如果你的车停在路边幸轰,被人一次性的划了一个圈坝篓伙、半个车身都给划了抒非沮,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准拍孰,属于漆面划痕风清,则是可以获得理赔的掳乡。   ●谁 适合投保划痕险檄犀猴?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员隘,是否需要投保划痕险眯,和我们日常的用车环境非常相关馆矛魔,比如窍沽甘:你家里的车有独立车库垛汐妨,每天基本都是往返家里和公司车库柏此,使用环境很安全拈局,那就可以不投保划痕险蛊屏,相反则有必要投保划痕险剁。   还有一种比较民间的解读魏乱:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群侈熄,比如车价较高痢画嫁、年份较新抨,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险牵窖瓢。如果你所驾驶的车辆年份较老棵,经常随意停车队歼、或不太在意车辆的表面划痕哇朴毒,则没有太大必要投保划痕险能搬。当然跨,这得仁者见仁了桅肠。   编辑小结似席悼:   谁都有被人划车的时候迟擎充,不用太过恼火峡兽戎,只要懂得合理使用法律手段汞,一般都是可以得到合适的索赔的佬肮,对于那些对自己的爱车十分在意的人锚,不太能接受爱车“带伤上场”褪缸封,我建议你为它上一份划痕险玖劳敛,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些笑。当然毫俩,如果您是个比较粗线条的人差堤,对于车辆使用不是那么计较帕,或者车龄较老佬假,不太介意了苹讨每,只为自己用着舒服泊,划痕险对您来讲就可有可无了位全。(文/ 汽车之家任博) 责编宝檬莱:杨杰" "   今年五一小长假期间污,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡枪,回来后盲涡涟,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光崇,这样的曝光该怎 么处理呢航谓?据南京市交管局工作人员介绍纲,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话咀。交管部门昨日发出告知尚蔬苯,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光揭诺赴。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍酞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》嘶,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地圭衅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖缸。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网马徽,这也意味着翻,本地的车辆糜婪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光疾。需要特别提醒的是碘握爬,在外省被交警现场查处的交通违法行为侧喘惠,当场做出的处罚沁,就必须按照该城市交管部门的规定九搬,在当地指定地点处理肋接,并在当地指定银行缴纳诽肭疲款卜猛,如果你把外省的交通违法罚单带回家烹讨踏,在本地银行又无法缴纳飞粒款暮,到时就变得麻烦了募。    南京目前有8个曝光处理点刹躲闪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)勘绰,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光钾谱,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)递类。   收到外地违法通知要求证骆,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示屯,此前睬诺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录握,短信还“友情”提醒刮懒味,为了方便外地车主浓栓,当地交警部门专门出台了便民举措貉哼,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可芭师。“其实式宦,这是一个骗局挂疲炯。”交管人士介绍说卡妻。该人士提醒坡汗匈,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒贸泰,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理宝撩变,不存在划款哄女、汇款等要求诧炽。如有车主收到类似可疑短信汾焕劳,也可到交管部门咨询络,避免上当受骗肯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理凹另?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定经骆:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地吗疼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖浦口郡。违法行为人或者机动车所有人歌飞、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的版瞧岸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出烽篓,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理嗣倪。比方说侍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理垛栖,但车主有异议鲜,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理单亨。 责编济:杨杰" "   昨天避妊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会捎掏溶,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)瓤傅温,三地将分“三步走”触歪灯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络炬。年内厘,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设敲娇绢,形成联通北京皑吼、天津及河北主要城市途,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊箱。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上残,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作坚,并签署了行动计划味晨唇。    根 据京津冀三地发改委公布的数据拾棵超,目前三地共建成充电桩超过1万根奠。下一步坊翘,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求炉净,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点肆函,重点推动实现“五个协同”良,即规划协同歧诚、政策协同拣弥极、标准协同卸泼告、建设协同镜痘、产业协同乃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络些。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈认、G4京港澳违、G6京藏痛、G45大广高速公路服务区充电设施建设驮,初步形成联通北京姥炬、天津及河北主要城市共魔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊犬。”北京市发展改革委副主任高朋说星特,2016-2017年玫,将全面推进京津冀区域内G3京 台垮、G5京昆奔、G7京新等高速公路服务区充电设施建设揣烤对,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下还屑,加快社会公共停车区域充电设施建设赏,力争到2020 年袭乌,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系慌湿宏,保障京津冀新能源小客车出行充电需求富,有效缓解车主的“里程忧虑该。”    为切实做好协同 建设工作粹新,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制弧秘卞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题瑟勒恳。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设美溶瑰,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作校。同时不,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用构痢菊,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展哎鼎。    目前孙,在国家电网公司推进建设下瘸修检,G2京沪高速公路9处奔料身、18个服务区充电设施已全部投运刹歉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊返备。   快充桩半小时充满电    昨天辉苦借,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区憋,该区已经建成并投用8根充电桩曝揪,在进出京方向各有4根青裁诵。    在进京方向马驹桥服务区喝情,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处介绣,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子娟合皖。在每个充电桩的旁边详假导,都有自助充电操作指南檀斯系,并有常见问题提醒竟遣峰、安全提示和收费标准公示似脊。不过扒米涧,在记者现场停留的20多分钟里捞,并没有新能源汽车车主来充电绢。    工作人员介绍修亩,这些公用充电桩均为快充桩良靛嵌,半个小时就可充满畦嫌谦,车辆可跑200公里左右祥请乌。    充 电时间是否太长改干防?以后随着新能源汽车的增多僚,是否会出现排队现象绣禽?对此酱潜旦,北京市发改委副主任高朋表示仁,这就需要车主合理安排时间捌袄彤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息痘惧冠、就餐等渭判物。今后随着新能源汽车的推广密,发改委也会按照“统筹安排家赋慑,适度超前疾匠突,合理布局”的原则赂设遂,及时增加建设新能源汽车充电设施仙,避免出现 排队现象刹孙汞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍茧,截止到今年上半年曝土编,北京市已推广新能源汽车1.8万辆平碴舅,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站柑挠哪,单日最大服务能力超过7万车次录妓乡。其中叹,社会公用领域的充电桩达到2000根剑繁艇,60%都布局在五环路以内扳疥涎。    他表示蹄际,今年下半年如啥,北京将聚焦加油站碌丁、重点商圈蜜喜微、公共停车场土普搬、高速公路服务区浮哨扰、电力服务窗口卷、4S店髓席歪、P+R停车场等公共区域汗体,争取年内至少再新建2000根公用充电设施部匪,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络篱侩咎。    此外枫,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区撂掀斯、G6京藏高速百葛服务区茹碱、京津高速永乐服务区充电设施已建成叼捌,G1京哈田家府鹤、白鹿服务区高,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中缺担。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍久色体,目前篇梨唇,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆表嚷浦,共建成各类充电桩超1000个毯,其中公共充电桩70多个纺笔,位于津沪高速天津段的充电桩有32个股爬。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车电、500辆新能源出租车”铜,她表示呈弛旗。对于新签约的三地协同行动计划峨塘放,王嘉惠说弓廓,天津今年会重点推动京哈信吭、京津两条高速 服务区充电站建设工作窝肛,“从目前情况看勺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件惹计缚,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区嫉妮,武清境内的两对服务区面积较 型,现有条件下建设充电站有一定难度念杆,另一对服务区位于宁河境内秆嚼,接近该高速的末端护,选址方面还需进一步论证签橙抱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍歇,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划雾篡,要求以设区市为规划单元镰锭,将充电设施覆盖到所属县(市)筒圭困、国道漆兽、省道及过境高速公路信氛。    “目前痪贡尝,已有石家庄玖、保定呵藐随、张家口具柔、承德甫丸烧、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制搓碉,其余2市即将完成首戳港。”毛宇山说顽,河北省目前在建的充电站有128座疯蠢、充电桩有983个封臼猎,已竣工并投入运营的充电站有55座谈、充电桩721个蹋。    毛宇山透露痹定蘑,为解决新能源汽车充电设施建设验收辰颁、运营中的标准缺乏和不一致问题燎剧篇,河北省发改攘捕醇、质监死竟蔽、电力等部门和相关技术单位淳人,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准菠,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策脸局,全力推动京津冀地区的充电设施建设溺湘鹃。” 责编抢览:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗锌咐鞋,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易惭把,不少豪车的轮辋价值很高旁赴协,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制脯。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝匣驰袍,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下昂,也可以通过自己加装螺丝来解决了般。   总结慷镣: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷搽,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的伪,所以主观防范蛔,将车辆停在正规且安全的停车扯缤迮住,才能避免出现意外裳魂,另外如发生盗窃我,需第一时间进行报警处理阜辞喷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣唉橙谈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涩岗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动荷蔚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伎斧梆。 责编臣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗弊乔。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多架,玻璃水也用的特别快藩袱。那么怎样选择购买玻璃水呢础曙澜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水倾番,第一种是自制型低,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精磨托导,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水卞。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品添兜。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过俄,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用阮,但为了提升清洁效果吾拔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精婆描。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度哆,在药店就可以方便的买到来惨,另外悼,应为需要自己动手勾兑靡,所以还要准备一些工具镜:饮料瓶(需清洗干净)荒,海绵封塑,擦车布楔赐,漏斗伐,以方便使用吧垦兜。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法帽,以勾兑2升玻璃水为基绰荨:    1步、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶喊问。    2愤担脯、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳娜淬涣,而且可以稀释酒精浓度氰竞搔,不会损害橡胶件)汤沁奸。    3沏沁膳、加入纯净水脖勒,直到2升篮堡惫。    4茎、摇匀后加入玻璃水壶即可汹夹态。    注意金:冬季使用要多加酒精屠确,可加到300ml戎,以免结冰妊筒管。    总计花费酸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元容盛。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低湍孰,并且酒精可以很方便的买到锈,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用功拭问,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命牧胃钮,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾渡徐,同时勾兑的比例一定要掌控好肮。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用凸烂淘,或者远途出行的临时救急时使用富瞳。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂便陈,市面上有膏状和液态两种雨刷精宝,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水藩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精茬汰,每包为五袋装脊苫,市场价格在25元左右虾,每袋容量为100ml该啃抨,可以勾兑2升玻璃水擎。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌够,使用效果基本都差不多涉挟,建议选择比较知名品牌的产品即可雾。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了版,可先直接倒入汽车玻璃水箱内稠屑,然后加入纯净水即可势甘。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元每类,总费用也是7元戳。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力未滩首,同时体积上比较新欠及薄,方便携带和存储逗形霞,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蔬,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑物却蛔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品菩雄,市面有很多哇拍,建议在养护店犀,超市购买有品牌的产品拧光,以保证质量评欢堤,价格在10元左右渺磁硅,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨煤量珊,购买时需要分辨清楚畅睹绅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蚕盖童,而冬季一定要注意购买防冻的型号赏缓蠕。 △ 最后就是成品玻璃水幸郴取,价格5元-20元不等风恳,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同枪河固,但一般都是在发动机舱内塘,或左或右挛,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现刮徐,上面会有专门标志电蓬,添加前需要注意区分朗艇。   △ 加玻璃水的时候埃,首先打开前机盖邵腺,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方邯掸牡。只要轻轻的拉动机盖就打开了弓靠焦。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志布,这个标志全球生产的所有汽车都一样分锤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质们喇,类似树胶题,在前风挡上倒一些红茶饮料假篮,并用三种玻璃水分别喷洗清洁韦,来观察各类玻璃水清洁效果舌姓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上孺殊期,用三种玻璃水进行测试班。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错撕竟禾,能够很有效的将红茶清洁干净辨抖,去除粘性入龋板,没有存留污胁。    总结三种对比降起弟:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕讽,可以自己勾兑医用酒精轻,又方便又实惠穷,医用酒精在药店就可以买到嫁毋,纯净水超市买最便宜的即可涸井,勾兑效果很明显泪商,和买来的玻璃水是一样的雌甭迁,你准备选用哪种玻璃水景恍,想好了吗! 责编确:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车掇地比,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法诡忿曙,淘宝网上就有很多挠骸,价格也很便宜霜氦,种类更是五花八门碌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎耗,例如WRC峨田,HKS等字样的贴纸霸菱,已经太过时了福滔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商柏,千万不要搞错董谱,像德系常见的奥迪霞,大众常用的有ABT很玛,宝马有AC,奔驰有BRABUS令绩、AMG涣。日系的日产有NISMO守卿,丰田有TRD靡悄,本田有无限Mugen簿、J's Racing;千万不能贴错峨艰痰,否则就会让人贻笑大方了回校。那怎样能让贴纸成为点睛之笔浇权俯,而不是画蛇添足呢踢式抄? 首先要先了解贴纸的种类伯畔陪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类广,原厂类轮境涩,组织单位类捌夸肝,恶搞类洞匣虑,整车拉花类鲸饯,在每个类别里又有很多不同的分支窍岗,根据不同的文化努,地域天俯,车型都有区分臼阿,小小的贴纸蕴藏着不少学问协,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔矩烫们。再有就是贴纸的位置也很重要晒屯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系膛粳胎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌倡吾略,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味蕾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂坍,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂块,原厂轮毂并不适合这种玩法咎贸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌楷鲁,这种贴法是很传统的玩法幕,国内也有很多车主效仿容,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话柿,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low射廉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法篮背栓,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部涟并莎,加以点缀就好拐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上咐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合李。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处成擞街,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合抨陈,再有就是颜色的搭配勾嫁,整车颜色不要超过三种沪,否则会显得较花哨赎冈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车市沸阿,并发扬光大)贴在车门底部胚捷卯,并配合车身颜色给予反差改奈绍,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色酷嘶,再也就是贴纸大薪杞摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面觅钱,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格捣,加以点缀更是别具匠心腾。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO请列,作为中国汽车文化的先驱者贡,其贴纸在中国的社会文化背景下系炔巫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起侮堵溺,是国内汽车文化的代表凄请。   △ IACRO早期的Logo贴纸颇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法公绞横,这样不仅美观扇,对视线遮挡也较小岛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方肯青标,但需要注意不要遮挡视线描拢班。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了肌家途,汽车文化比较发达淋,或大或小的组织划分的很细致么,根据自己的喜好来参与其中团许,并且好多都是重叠好几个组织圣姐,就出现了这样的贴法副赔,这样贴时一定要注意钙岸,就是视线的遮挡贬,最好选择镂空的贴纸潘枪,位置也可根据自己习惯而定目。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处泪讼,并不是为了炫耀徒芦,而是一种调侃宽鹤,灵感应该来自拆车厂寡鲤鲤,将零部件价格写在车上庇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同寺具,最重要的是自己的心态互。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恼程弹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坛,虽然是一种恶搞哗微犬,但这种玩法国外还很流行蘑捅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拓繁答,又高了不止一个层级桂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搁工,其配色也是想当夺目薄危,非常抽象派又有极强的冲击力寡拟团,不过这种风格是最难掌控的摹特仍,想要完成这样的作品钎到,还需要多年的汽车文化底蕴积累渡毛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格富豌吼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上航厢,这种类型车贴的出现喉围狭,表现出日本动漫的发达程度翔卷参,国内虽然也有类似的车贴出现午梆,但真能整车贴覆攀天,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缺,暂且当一种娱乐吧堆同,看看就好际狙。   △ 最后就是赛事专用的赛车浪绷歼,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蛔剑,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用久逻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面孪祷。   结语裴桓壕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包誓滤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制栋吻啃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盒访,贴纸是不准许贴到玻璃上的叙,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%抨素纲,并且不能拥有过多颜色伦冗裤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题冗背爆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法拇凑熟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用栖俄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车稳剐。    综上所述措,不论你拥有那款车型俄卸,一定要先去了解贴纸柬就,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法挽线,才能在凸显自己个性的同时切临,又表现出内涵搜狠绒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编胚示顶:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车冉翰渐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法辫秀,淘宝网上就有很多捞汹,价格也很便宜仑,种类更是五花八门纽狼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎铺票,例如WRC赎洞哥,HKS等字样的贴纸唐烯笑,已经太过时了盟喉。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商焙豹老,千万不要搞错颇,像德系常见的奥迪想墨,大众常用的有ABT辛柔,宝马有AC,奔驰有BRABUS蚂弯筐、AMG辞簇毒。日系的日产有NISMO镶,丰田有TRD房莫嫂,本田有无限Mugen峦、J's Racing;千万不能贴错崎鼎荆,否则就会让人贻笑大方了泵必。那怎样能让贴纸成为点睛之笔涡氢熔,而不是画蛇添足呢博扯? 首先要先了解贴纸的种类衅崎必,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类卷鲍缕,原厂类未,组织单位类墓孩,恶搞类醚裙,整车拉花类喇愤首,在每个类别里又有很多不同的分支瘫拷梆,根据不同的文化叮柑,地域橙桐螺,车型都有区分搪,小小的贴纸蕴藏着不少学问吵,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔椒。再有就是贴纸的位置也很重要哥哨存,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系珐亲联。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌豆催履,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味穆剐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂碗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂欢哺,原厂轮毂并不适合这种玩法介霸须。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌糯赦,这种贴法是很传统的玩法侍,国内也有很多车主效仿怒差化,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话葱璃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low凌慰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蠢,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部骸,加以点缀就好且。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上苹节摄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合香蓄菠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处开,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合轻嫁,再有就是颜色的搭配羡蹲,整车颜色不要超过三种购参,否则会显得较花哨盆青祥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车媒,并发扬光大)贴在车门底部巴甸糙,并配合车身颜色给予反差泞螺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色泊毯,再也就是贴纸大星谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面桐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格丘忍,加以点缀更是别具匠心欣似菇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO吓,作为中国汽车文化的先驱者宦,其贴纸在中国的社会文化背景下钠袄醇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嘘翻,是国内汽车文化的代表必。   △ IACRO早期的Logo贴纸吴能淑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法视洞筐,这样不仅美观睛补,对视线遮挡也较小汞楼。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方琳亨层,但需要注意不要遮挡视线慧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了丛该膘,汽车文化比较发达伍,或大或小的组织划分的很细致瓦虏,根据自己的喜好来参与其中篇肪,并且好多都是重叠好几个组织呸,就出现了这样的贴法客镣杯,这样贴时一定要注意歧股,就是视线的遮挡胖簿面,最好选择镂空的贴纸妇疙笺,位置也可根据自己习惯而定羌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处不深嚷,并不是为了炫耀城,而是一种调侃炒碱儒,灵感应该来自拆车厂愁,将零部件价格写在车上豪迟孟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同嘛新匙,最重要的是自己的心态汰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心份,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涎片玩,虽然是一种恶搞悔麓,但这种玩法国外还很流行碾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说腔纪么,又高了不止一个层级挖捞椒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腺,其配色也是想当夺目短纪逞,非常抽象派又有极强的冲击力价乱铂,不过这种风格是最难掌控的冬,想要完成这样的作品迪苏,还需要多年的汽车文化底蕴积累卵洽防。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肃料纠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上娩久觅,这种类型车贴的出现乏朝蛇,表现出日本动漫的发达程度铃凭赊,国内虽然也有类似的车贴出现虱纯,但真能整车贴覆猛扔管,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有兑,暂且当一种娱乐吧劳描杰,看看就好巍。   △ 最后就是赛事专用的赛车井虾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色凉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用胳路滩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面发探。   结语锚吩问: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包阿,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时衔腾,贴纸是不准许贴到玻璃上的蜡频虽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%纫长,并且不能拥有过多颜色瘫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鞭粕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法谩蜕兰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用练卯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车湍。    综上所述赋插柑,不论你拥有那款车型婪赫,一定要先去了解贴纸即锯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奖怪,才能在凸显自己个性的同时闻凸,又表现出内涵吼,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编怯船回:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历餐,马路上正常行驶磁喊童,对向行驶的车辆朝你晃远光灯雀,此时你虽然从驾驶上没有出现过错肠,但是可能你车辆的灯光调整不合理勃廖钞,造成影响对方驾驶员视线骸瞎韧。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节嗅彻,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后雾蹿沥,都需再进行调整漓驴捷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂菩,只要自己进行操作就好吨文手。   总结图糠菇: 大灯高度调节绝非难事迫嘛绣,有的车主会说村,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人任筋?那些检测数据可真未必错,还是要依据事实来进行判断贤,而灯光高度调节并没有完整的规范斡恫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准罚,所以自行调节时多寻找参照物进行对比扣呛,反复调节至合理即可冈。 责编僻歌刑:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中烤,前方突然出现慢车碧,绕过去之后发现它前方什么情况都没有镀扦,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过侩。 ● 龟速怎么界定簇乾似?    如果道路上没有最低限速的标识摄,其实并不好界定什么是“龟速”休趣,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你禽,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促短镭氦,这时候八成是你开的太慢了丧夏绍。   ● 开的慢是错吗躬忿?    这里有两种情况要分清楚撕蠕。如果道路上没有最低限速要求的话熊,这种行为并不算违规蓟谅烩,即使后车表示很难受很委屈胺,也不能真正和龟速车去“讲道理”块橙嚎,因为没有相关的约束法规税,但从道义上讲彩理,前方没有任何情况唤,旁边的车都80公里/时唰唰的开廓,您来一个40公里/时巡航渐鼎,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)凸驰,就是违规的行为了参痉,此行为如果造成事故或者被现场处罚惊,则会遭到扣3分犯Γ款100元的处理蹲侵趟。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐菜杭:“开车的时候都慢着点鸽挪,开快了不安全”临,这也是一句全球通用的嘱咐语咆。这句话从任何角度来说都是没错的芥沉,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈摇,一定要正确理解才行水。开快车不安全匈坊狸,要分清楚是快到什么程度口,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全裙浪陶,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中琅,“慢点开”是相对快来说的醋,而不是真正的去用“龟速”驾驶刃水水,什么事儿过分了就不好了撑。    在路况良好的情况下完乔,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的藕肺,开车不就是为了提高生活效率吗钉,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地绞缆呸,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真澳箔,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故郴麻,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责瀑类垮,第一理由就是“没有保证安全距离”版棋腊,但这也是将心比心的事情笺钡户。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的虏,如果大家有用差异不大的车速行驶饯鹅,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些税克,所以说跟上大部队的步伐更好一些驮弟。比如在欧美国家莆,车的保有量不少车速也不慢窟泄试,但发生事故的数量要少很多粉捕餐,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快欣超骨,该慢的时候慢校隋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话寸奉锭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上挨龋,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段券景没,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)蕉,但大家都用这个速度行驶鸥我持,也就是互相之间的速度差很薪馈,如果你只开55英里/时的话姬董,还有可能被警察拦下来教育一番钦,理由是库浑:拖慢车流速度李控。    上一页 1 2 下一页 责编甜沫:杨杰" "   随着国内电子眼的普及静湃,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头抗秒,这些探头虽然看似很烦人参免惜,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来嗽钡。不过也存在着那么一小部分人捌,抱有投机取巧的心理绣,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不酗,我的一个同事就中招了秽固,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理坟。 ● 怎么认定车辆被套牌巴粗猜?    一般情况下层垦,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了汹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间猩、行驶路段出现的违章情况捶紊。一旦发现有异常违章出现缚扇,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息任。以北京为例肌,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站喇疲烦。    我们从汽车之家论坛中了解到儒俱傻,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致侗碴,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可长。   ● 被套牌了该怎么处理匹扳?    我们建议您在发现车辆被套牌时蹬巫漠,应及时采取报案处理桨,并尽早更换机动车号牌驼篮,如不愿更换号牌草,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理糯。另外貌,如果您的车辆即将面临验车郊,必须先接受处放补姑幔后完成验车揩,事后再进行行政复议茹竭。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉份,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的媒。通过审问才知道兼恍,原来他们也是受害者烂屎,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”嚎钎,由于一切的过户摊、保险手续由不法车商全权代理畦赫,二手车商作假后也没有及时发现琅车,导致自己完全蒙在鼓里芳坝巧。对于这类情况庙,我们建议大家在购买二手车时卤踢闯,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拴晶,也应跟随其一起办理手续鳖。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚软?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的槐抗簇,根据道路交通安全法的规定暴:伪造纪、变造或者使用伪造惋愧己、变造的机动车登记证书厦稀纲、号牌妒复禽、行驶证极片静、驾驶证的详匡概,由公安机关交通管理部门予以收缴惭漆,扣留该机动车鹤,处十五日以下拘留咖病泰,吊销驾照锈拓涵,并处2000元以上5000以下范眨款夕。 使用其他车辆的机动车登记证书粮捂澄、号牌拭肯谦、行驶证咯险酣、检验合格标志迫毛弦、保险标志的嫉沽巩,由公安机关交通管理部门予以收缴娇,扣留该机动车话肩贪,吊销驾照兽剂搐,处2000元以上5000元以下妨榻Γ款 田推。   交警如何找到套牌车簧皖? 怎么减低被套牌的风险坍抬孝?    不少车主朋友们都喜欢在论坛诬娥、微博量、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车驾石扦,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号葛,随之进行套牌掸盟碉。   如何证明违章不是自己所为黔陷?    其实大家不要担心欣卯椽,只要你能提供足够的证据灸扰愤,证明相应的违章不是你所为裁谢涛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉辫视。但如果您不能提供任何有效证明的证据迪澄,您就需要为套牌违法的行为买单瓜。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主口,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度惋尘嗓,要想人不知济拉,除非己莫为鞠秀赐。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理莆抽锚,殊不知你在自己痛快的同时叉痢氰,违章驾驶更是对自己生命的漠视会。如果您不幸被套牌了掀,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌亲楷孤,可以省去不少往返交通队的烦恼剖。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编A